Juste pour vous faire partager mon plaisir des premiers morceaux de bois collés sur mon diamant.
Comme il fait plutôt frais ds l'atelier, j'ai réalisé une petite étuve très simple, pas chère et modulaire : avec des panneaux de polystyrène expensés de chez leroy merlin à 1euro50 la feuille de 1.25 x 0.6. J'arrive à tenir 25 °c tranquille avec le chauffage en position minimum et 10 °C dans la pièce.
A plus tard.
Diamant 78 et son Diamant
Diamant 78 et son Diamant
- Fichiers joints
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Une question me trotte l'esprit.
Ton etuve est à 25 degres, mais qu'en est il de tes ingrédients ?
Colle et bois ?
Faut il avant de proceder à l'encollage, les mettre à température ambiante dans l'étuve, le temps qu'ils soient à la meme température que l'étuve ?
Merci
Ton etuve est à 25 degres, mais qu'en est il de tes ingrédients ?
Colle et bois ?
Faut il avant de proceder à l'encollage, les mettre à température ambiante dans l'étuve, le temps qu'ils soient à la meme température que l'étuve ?
Merci
Modifié en dernier par cp1315 le 22 déc. 2004 09:28, modifié 1 fois.
Salut Diamant 78,
Je trouve ton étuve très astucieuse. Mais je suis un peu "jaloux"
de ne pas avoir un atelier comme le tiens 
Grand, claire super bien rangé 
Je te souhaite bon courage. Mon fils souhaite construire un Pinocchio, mais j'ai l'impression qu'il faudrait le pousser pour qu'il commence. Il ne prend pas l'initiative.
On verra en 2005.
Fait-nous un reportage photo (bi-mensuel serait un bon pas) de l'avancement de ta construction.
Bonnes fêtes.
Le chat.
Je trouve ton étuve très astucieuse. Mais je suis un peu "jaloux"
de ne pas avoir un atelier comme le tiens Grand, claire super bien rangé Je te souhaite bon courage. Mon fils souhaite construire un Pinocchio, mais j'ai l'impression qu'il faudrait le pousser pour qu'il commence. Il ne prend pas l'initiative.
On verra en 2005.
Fait-nous un reportage photo (bi-mensuel serait un bon pas) de l'avancement de ta construction.
Bonnes fêtes.
Le chat.
Effectivement, avant de réaliser le collage, je laisse plusieurs heures tous les composants.
Pour l'atelier, il n'est pas si grand que ça, 9.3 x 5.3. Cela est comfortable pour construire mais pas suffisant pour la mise en croix ... Et puis pour le rangement, on verra ds quelques mois !!!
En fait j'ai mis un an à construire cet atelier avant d'attaquer la construction. C'était une condition importante pour moi d'avoir l'atelier à la maison.
Cordialement et à bientôt.
Christophe
Pour l'atelier, il n'est pas si grand que ça, 9.3 x 5.3. Cela est comfortable pour construire mais pas suffisant pour la mise en croix ... Et puis pour le rangement, on verra ds quelques mois !!!
En fait j'ai mis un an à construire cet atelier avant d'attaquer la construction. C'était une condition importante pour moi d'avoir l'atelier à la maison.
Cordialement et à bientôt.
Christophe
travail de noel sur diamant 78
Pas eu beaucoup de temps pendant ces congés de noel.
J'ai qd même pu coller les baguettes de mon premier flanc (le gauche) et préparer et commencer à coller quelques goussets (pas encore collé sur la photo).
Quelques tips mis en oeuvre :
Voyez les renfort ani-vrillage facile vissé directement sur la table,
pour les découpes arrondis ds le ctp de 2 des goussets j'ai longuement réfléchi à la manière de les faire propres. Puis j'ai finalement utilisé une lyre ronde en fer forgé et découpé au cutter, le résultat est impec.
Enfin, pour réparer au mieux les marques des aggrafes dans les goussets après avoir retiré les "bandes à aggrafes), une petite goutte d'eau déposé au pinceau sur le trous de l'aggrafe fait des miracles, devient quasi invisible.
A plus tard pour la suite.
J'ai qd même pu coller les baguettes de mon premier flanc (le gauche) et préparer et commencer à coller quelques goussets (pas encore collé sur la photo).
Quelques tips mis en oeuvre :
Voyez les renfort ani-vrillage facile vissé directement sur la table,
pour les découpes arrondis ds le ctp de 2 des goussets j'ai longuement réfléchi à la manière de les faire propres. Puis j'ai finalement utilisé une lyre ronde en fer forgé et découpé au cutter, le résultat est impec.
Enfin, pour réparer au mieux les marques des aggrafes dans les goussets après avoir retiré les "bandes à aggrafes), une petite goutte d'eau déposé au pinceau sur le trous de l'aggrafe fait des miracles, devient quasi invisible.
A plus tard pour la suite.
- Fichiers joints
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- la découpe des goussets à l'avant
- 0187copie.jpg (80.84 Kio) Vu 29560 fois
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- la découpe des goussets à l'arrière
- 0186copie.jpg (96 Kio) Vu 29553 fois
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- le collage de la stucture
- 0179 copie.jpg (88.64 Kio) Vu 29566 fois
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Superpotez
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- Enregistré le : 13 sept. 2004 10:27
Bravo
Christophe
Bravo pour le travail deja réalisé, et emmené comme cela des le depart il n'y a pas de doute que ce projet verra le jour.
Encore bravo
Bravo pour le travail deja réalisé, et emmené comme cela des le depart il n'y a pas de doute que ce projet verra le jour.
Encore bravo
Bolulu
Que faut il faire alors dans ce cas la ?
Monter les flancs sans les renforts sur le cadre au moyen de serre joint pour assurer le cintrage, apposer les renfords exterieur à la bonne longueur, retirer les serres joint et retirer les flancs pour apposer les renfords interieur egalement à la bonne longueur, puis repositionner le tout pour assemblage final ?
Monter les flancs sans les renforts sur le cadre au moyen de serre joint pour assurer le cintrage, apposer les renfords exterieur à la bonne longueur, retirer les serres joint et retirer les flancs pour apposer les renfords interieur egalement à la bonne longueur, puis repositionner le tout pour assemblage final ?
OK, je vois, j'avais effectivement abordé cette question avec un autre constructeur. Nous en avions conclu que le cintrage au niveau de la cabine était suffisemment faible pour que ça ne pose pas de problème ... ? Mais apparemment pas.
Tu me stresse là ...
Pourtant sur les instructions données par PIEL il faut bien terminer complètement les flancs avant de les assembler.
Je verrai ça d'ici quelques semaines ...
Chris
Tu me stresse là ...
Pourtant sur les instructions données par PIEL il faut bien terminer complètement les flancs avant de les assembler.
Je verrai ça d'ici quelques semaines ...
Chris
quelques nouvelles
Juste quelques nouvelles car ça fait un moment que je n'ai pas posté.
Je viens de terminer les deux flancs. Enfin, sur le premier je fini la reprise des goussets que j'avais collé avec le fil du bois ds le mauvais sens. Je me suis fait du tracas pour ça mais finalement c'est assez facile à refaire. J'enlèle les parties de goussets non collé à l'effleureuse, je rabote la partie collée et fini à la rape pour retrouver le bois sous la colle.
J'attaque les cadres 1, 2 et 3 et l'étambot à partir de ce week end.
A +
Je viens de terminer les deux flancs. Enfin, sur le premier je fini la reprise des goussets que j'avais collé avec le fil du bois ds le mauvais sens. Je me suis fait du tracas pour ça mais finalement c'est assez facile à refaire. J'enlèle les parties de goussets non collé à l'effleureuse, je rabote la partie collée et fini à la rape pour retrouver le bois sous la colle.
J'attaque les cadres 1, 2 et 3 et l'étambot à partir de ce week end.
A +
diamant 78 et son diamant, suite
Bon, quelques nouvelles.
J'ai terminé les flancs, comme vous les voyez suspendu au plafond façon usine airbus pour gagner de la place ... Quelques déboires sur les sens de fil de goussets mais réglés (refait en fait ...). J'arrive pas à mettre la photo !&"é'(à('é"&(&ù^$*ù
Je me suis ensuite attaqué aux 3 cadres, qui sont ce soir terminés (j'ai encore de la colle sur les doigts ...). Demain je fait les perçages sur ces cadres et ensuite j'attaque ce qui me semble être un gros morceau, l'assemblage du fuselage. Mais j'ai tellement envi de voir quelquechose qui prenne forme dans l'atelier...
A ce propos je suis preneur de tuyaux, je cole ? :
d'abord entre les cadre 1 et deux et puis seulement après l'avant et l'arrière
ou
d'abord l'avant avec le cadre 1 puis le cadre 2 et l'arrière
ou
alors tout en même temps ?
Amicalement
J'ai terminé les flancs, comme vous les voyez suspendu au plafond façon usine airbus pour gagner de la place ... Quelques déboires sur les sens de fil de goussets mais réglés (refait en fait ...). J'arrive pas à mettre la photo !&"é'(à('é"&(&ù^$*ù
Je me suis ensuite attaqué aux 3 cadres, qui sont ce soir terminés (j'ai encore de la colle sur les doigts ...). Demain je fait les perçages sur ces cadres et ensuite j'attaque ce qui me semble être un gros morceau, l'assemblage du fuselage. Mais j'ai tellement envi de voir quelquechose qui prenne forme dans l'atelier...
A ce propos je suis preneur de tuyaux, je cole ? :
d'abord entre les cadre 1 et deux et puis seulement après l'avant et l'arrière
ou
d'abord l'avant avec le cadre 1 puis le cadre 2 et l'arrière
ou
alors tout en même temps ?
Amicalement
Bonsoir Diamand 78,
Si c'est pas trop tard, ne perce pas tout de suite les trous de fixation de l'aile sur le cadre #1 car il est préférable de le faire en présentant l'aile afin de l'aligner parfaitement et tu contrepercera à travers le longeron.
Pour le montage du fuselage, fais une répétition à blanc (montage longeron supérieur sur table). Tu peux coller les trois cadres sans problème, mais tu doit maintenir dans tous les cas la courbure des flancs et sécuriser le temps de poser les goussets et le plancher. Idem pour le dessus.
Une astuce, tu peux humidifier les revêtements externes des flancs de la cabine, cela aide la mise en forme.
Bon collage,
@+
Si c'est pas trop tard, ne perce pas tout de suite les trous de fixation de l'aile sur le cadre #1 car il est préférable de le faire en présentant l'aile afin de l'aligner parfaitement et tu contrepercera à travers le longeron.
Pour le montage du fuselage, fais une répétition à blanc (montage longeron supérieur sur table). Tu peux coller les trois cadres sans problème, mais tu doit maintenir dans tous les cas la courbure des flancs et sécuriser le temps de poser les goussets et le plancher. Idem pour le dessus.
Une astuce, tu peux humidifier les revêtements externes des flancs de la cabine, cela aide la mise en forme.
Bon collage,
@+
début d'assemblage
Voici une photo du début de l'assemblage du fuselage, le cadre 1 et les traverses de cloison avant. Tout ça aligné au car de mm bien sûr et fermement bridé pour que rien ne bouge (22 serres joints ...).
Vous constaterez que j'ai conservé la table utilisé pour les flancs mais que pour l'assemblage ce sont deux madriers parfaitement dégauchies et de niveau sur lesquels reposent les flancs, la table est utile pour tous les serrages et les traçages, c'est plus facile que dans le vide.
A plus pour la suite.
Vous constaterez que j'ai conservé la table utilisé pour les flancs mais que pour l'assemblage ce sont deux madriers parfaitement dégauchies et de niveau sur lesquels reposent les flancs, la table est utile pour tous les serrages et les traçages, c'est plus facile que dans le vide.
A plus pour la suite.
- Fichiers joints
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- assemblage.jpg (125.38 Kio) Vu 25502 fois
ah oui, j'oubliais par rapport au post précédent, j'avais déjà percé le cadre 1 qd j'ai lu le message. Je me suis effectivement posé la question et il m'a semblé plus facile de contre percer le longeron après présentation. En effet, percé un trous de 18 ds 40 mm dans le cadre après collage à 3 cm du bord du flanc me semblait plus difficile.
diamant 78 suite
pour voir si j'arrive à poster en changeant de message ...
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- fuse2.jpg (128.06 Kio) Vu 25436 fois
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- fuse1.jpg (123.63 Kio) Vu 25460 fois