Salut

PATRICK · Message par **PATRICK** » 21 sept. 2004 21:16

Bonjour a tous
je suis Patrick, bientot 45 ans
BB depuis 3 mois en route vers le PPL (j'en reve depuis l'age de 10 ans)
je vole a LFGM (Montceau les mines 71)
Constructeur du CP615 n°44 que je voulais initalement motoriser avec un V6 essence renault
Mais apres démontage le bloc est trop lourd (157 kg) et quitte a faire lourd autant faire du diesel
Mon reve un DELTAHAWK 160cv ou une turbine INNODYNE
Bref plein de projets plein la tete et besoin de vos conseils

Message par **cp1315** » 21 sept. 2004 21:29

Salut Patrick

Whouahhh !!!! Une turbine sur un Piel ?

Alors là, je veux etre la pour le premier demarrage !!!!

Quels sont les caracteristiques de la turbine ? C'est approuvé par JC Piel ?

PATRICK · Message par **PATRICK** » 21 sept. 2004 21:51

Approuvé surement pas
vois le site
http://www.innodyn.com/aviation/innodyn_turbines.html

Fiabilité facilité puissance Bref c'est chouette

Message par **cp1315** » 21 sept. 2004 22:12

C'est cool ça !!!!

Par rapport à un moteur à pistons, quelles sont les contraintes sur le bati et sur la cellule de l'avion ?

Ca consomme combien ?

Chapeau pour la maintenance : changement d'huile reducteur toutes les 500 heures, les bougies d'allumage toutes les 1000 heures et la turbine est donné pour 5000 heures !!!!!

PATRICK · Message par **PATRICK** » 21 sept. 2004 22:45

A priori ca ne vibre pas
as tu vu la video du RV en vol?
Ca consomme surement un peu mais du Jet a1 ou Kérosene pas cher
REGIME DE ROTATION CONSTANT tu regles la puissance avec le pas
FACILE

bref un beau joujou

diamant78 · Message par **diamant78** » 22 sept. 2004 20:53

slt patrick.
Tu aurais des photos de la construction de ton 615 ?
Rapport avec le fait que je vais attaquer le mien et que je me torture en ce moment sur les plans ...

PATRICK · Message par **PATRICK** » 22 sept. 2004 21:23

Ben non mais je peux en faire si tu veux

Message par **cp1315** » 22 sept. 2004 21:55

PATRICK a écrit :Ben non mais je peux en faire si tu veux

Bien sur que l'on en veut !!!

Tu as cas creer un message dans la section concerné et nous informer par des photos de l'etat d'avancement des travaux non ? :D

diamant78 · Message par **diamant78** » 22 sept. 2004 23:11

Si tu n'as pas encore entoilé je serait friand de photos de détails de la structure du fuselage. Il y a trucs que je ne suis pas sûr d'avoir bien percuté encore ...

par exemple l'assemblage de plusieurs baguettes derrière le couple 2 de ce qui semble être un renforcement du maintien de guignol de commande de profondeur ...

Il y a aussi le montage du plan fixe de direction sur le dernier couple (le 5 me semble t'il alors que le plan précise le n° 4 ?) qui ne m'a pas encore livré tous ces secrets ...

Merci

(tu habites ds quel coin ? <- tu les vois mes gros sabots là ?!)

PATRICK · Message par **PATRICK** » 23 sept. 2004 07:58

Ho la la
je suis encore tres loin de l'entoilage
J'ai d'un cote une barque en bois, un longeron tout neuf (je l'ai fait faire cela demande trop de matos et de travail , je vais mettre l'adresse sur le forum dans la rubrique " a recommander ...autres"
des nervures et divers longerons.
Promis je vais essayer de mettre tout ca en photo
Adresse: vois mon avatar Saone et Loire

diamant78 · Message par **diamant78** » 23 sept. 2004 20:25

En voiture c'est pas trop près d'avignon mais à vol d'oiseau ...

diamant78 · Message par **diamant78** » 23 sept. 2004 20:32

C'est fabuleux internet ... Je viens de me rendre compte Patrick que nous nous connaiscons déjà un peu puisque nous communiquons par ailleurs depuis le site foxpapa !!!

PATRICK · Message par **PATRICK** » 23 sept. 2004 20:53

Oui je suis un abonné a Foxpapa

Dimitris · Message par **Dimitris** » 24 sept. 2004 16:34

Waouh quel boulot!!
Combien d'heures avez vous passé dessus et quand pensez vous terminer votre avion?