j'ai passe le week end a Saint Brieuc sous un soleil de plomb pour assister a un meeting super sympa. Il y avait la des constructeurs pilotes de racers utilisant des continental C90 qui tournent avec un melange 3/4 sans plomb 95 + 1/4 100LL. Ces pilotes semblaient tres au courant et ils m'ont guarantis que cette formule convenait mieux a ce moteur qui tournait avec de la 88 au moment de sa creation.
Qu'en pensez vous ?
A bientot,
mael.
