Bon Jour! Hello!
Pardonez moi, mais je pense mon francais est male, je continue in english:
We try again: all Emeraude pilots are invited to meet close to Berlin from the 2nd to the 5th of June on the airfields EDBF and hopping over to EDAX on Satursday. Some splendid ideas to be realized!
See the attached prospectus..
Hubert Eckl, Berlin
D-ESHD
Rassemblement a Allemagne 2 juin- 5 juin. 2011
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Rassemblement a Allemagne 2 juin- 5 juin. 2011
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Re: Rassemblement a Allemagne 2 juin- 5 juin. 2011
Good news
How many aircraft did you get last years ? Some French CP's ?
It will be the time to think about French Meeting too !!!
![:yop: :yop:](./images/smilies/E3.gif)
How many aircraft did you get last years ? Some French CP's ?
It will be the time to think about French Meeting too !!!
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Un avion Piel, sinon rien ....
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Re: Rassemblement a Allemagne 2 juin- 5 juin. 2011
The most reported french planes with 7 were in 2005, but due to the weather situation no one arrived:
see the video http://www.emeraude.de/img_hft05.htm ( in Germany, but the pictures are "polyglott"
)
Three emeraudes of us were in 2004 in Chambley
http://www.emeraude.de/img_chamb.htm ( had quickly to leave due to upcoming thunderstorms. Left the rewards behind as we heared back in Germany.
The D-EEAD were ind Quiberon several times..
In 2008 I wanted to go to Tarbes...but again and again: no WX-conditions..
We, you and the German Emerauders, have to remove the obstacles of "strange airspace" and most of all: the language. We are all
friends/Freunde/ami des avion Claude Piel.
Enchanté!
Hubert Eckl
http://www.emeraude.de
see the video http://www.emeraude.de/img_hft05.htm ( in Germany, but the pictures are "polyglott"
![Balloon :balloon:](./images/smilies/balloon.gif)
Three emeraudes of us were in 2004 in Chambley
http://www.emeraude.de/img_chamb.htm ( had quickly to leave due to upcoming thunderstorms. Left the rewards behind as we heared back in Germany.
The D-EEAD were ind Quiberon several times..
In 2008 I wanted to go to Tarbes...but again and again: no WX-conditions..
We, you and the German Emerauders, have to remove the obstacles of "strange airspace" and most of all: the language. We are all
friends/Freunde/ami des avion Claude Piel.
Enchanté!
Hubert Eckl
http://www.emeraude.de
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Re: Rassemblement a Allemagne 2 juin- 5 juin. 2011
...by the way: In Germany are currently still only 26 CP 301 registered..
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Re: Rassemblement a Allemagne 2 juin- 5 juin. 2011
Bonjour à tous
Berlin cela nous dirait super bien MAIS MAIS il faut parler correctement soit l'allemand soit l'anglais alors un voyage stype patrouille pour aider ceux qui ont du mal avec les langues étrangères cela serait-il possible ?
On pourait prévoir un/des aérodrome de départ style Strasbourg Neuhof arrivé la veille et promenade dans la petite France. Il y à même des bus qui déservent la ville ..... l'essence y était des moins cher de France également ....
Et à nous Berlin le lendemain....
Méfions nous tout de même d'obtenir les autorisations spéciales si nous sommes en régime CNRA
Qui serait partant ? Peut être alors faire une demande groupée ?
Laurence, Marc & Mayeul
F-PYJS CP1320
Berlin cela nous dirait super bien MAIS MAIS il faut parler correctement soit l'allemand soit l'anglais alors un voyage stype patrouille pour aider ceux qui ont du mal avec les langues étrangères cela serait-il possible ?
On pourait prévoir un/des aérodrome de départ style Strasbourg Neuhof arrivé la veille et promenade dans la petite France. Il y à même des bus qui déservent la ville ..... l'essence y était des moins cher de France également ....
Et à nous Berlin le lendemain....
Méfions nous tout de même d'obtenir les autorisations spéciales si nous sommes en régime CNRA
Qui serait partant ? Peut être alors faire une demande groupée ?
Laurence, Marc & Mayeul
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Re: Rassemblement a Allemagne 2 juin- 5 juin. 2011
Übersetzung von Deutsch nach Französisch
Je vais maintenant utiliser Google Translate, nous allons voir ce qui sort:
Flying en Allemagne est facile. Lorsque vous voyagez dans l'espace aérien non contrôlé, en principe, pas de radio nécessaires. L'espace aérien non contrôlé est 2500ft AGL. Lorsque le survol par le CTR, la phraséologie en langue anglaise est suffisante: la destination du vol, indicatif d'appel, l'altitude, l'attitude, la position,. À l'aéroport de destination des pilotes professionnels sur la radio. Cheer up! Bonne chance! Nous nous réjouissons de vous voir!![Boat :boat:](./images/smilies/boat.gif)
Je vais maintenant utiliser Google Translate, nous allons voir ce qui sort:
Flying en Allemagne est facile. Lorsque vous voyagez dans l'espace aérien non contrôlé, en principe, pas de radio nécessaires. L'espace aérien non contrôlé est 2500ft AGL. Lorsque le survol par le CTR, la phraséologie en langue anglaise est suffisante: la destination du vol, indicatif d'appel, l'altitude, l'attitude, la position,. À l'aéroport de destination des pilotes professionnels sur la radio. Cheer up! Bonne chance! Nous nous réjouissons de vous voir!
![Boat :boat:](./images/smilies/boat.gif)