PIEL 1321 SAPHIR

[cp1315]

Vu sur le site du RSA

PIEL 1321 SAPHIR
Vends, cause âge, appareil en bon état, basé hangar de Cannes,
3 places, tricycle, moteur Lycoming 180 CV – 3 réservoirs 140 l.
Doubles commandes, 1° vol année 2000 ( 250 heures )
Train fixe tricycle hydraulique, freins à disques , VHF- KX125, transpondeur KT76A,
Alticodeur ,magneto révisé ( Rectimo) renouvellement CDN en mai 2010.
25000 € à débattre.
mic.bac01@infonie.fr
06.50.01.66.91

[Philippe Dejean]

Bonjour Laurent,

C'est très tentant, d'autant qu'à première vue, le prix est très raisonnable.

Personnellement, je ne peux pas courir plusieurs lièvres à la fois, dommage.

Bons Vols

Philippe Dejean

[cp1315]

Bonjour

Perso, j'ai une préférence pour le train classique, et sur un Saphir, rentrant serait un plus.

Mais c'est vrai que le prix est très attractif.

[Philippe Dejean]

Bonjour,

Bonjour

Perso, j'ai une préférence pour le train classique, et sur un Saphir, rentrant serait un plus.

Mais c'est vrai que le prix est très attractif.

Une fois le train escamoté, la cellule est aussi lisse qu'avec un train classique escamotable...
Et le tricycle est certainement un plus pour les pilotes de plus en plus nombreux qui n'ont pas l'expérience du classique.

L'immatriculation montre clairement qu'il est en CNRA, contrairement à ce que laisse entendre le premier message.

ça ressemble bien à une affaire

Bons Vols

Philippe dejean

[cp1315]

Salut Philippe

Sur ce modèle, ce n'est pas un train rentrant, c'est spécifié hydraulique mais il s'agit ici du type d'amortisseur.