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Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc. Avions Claude Piel, CP1315 CP1310 CP320 Super Emeraude, CP30 Emeraude, CP80, CP1320 Saphir, CP70 Beryl, CP60 Diamant, ML250 Rubis
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| Auteur |
Message |
SupEm Formation Théorique

Inscrit le: 24 Juil 2007 Messages: 5
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Posté le: Dim Déc 09, 2007 10:12 pm Sujet du message: |
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| cp1315 a écrit: |
Bonsoir
Qu'appelles tu les dés ? |
salut les "dés" sont les pièces d'appui des pistons de maitre cylindres situées dans les pédales de frein . la réduction de leur profondeur permet d'augmenter la course des pistons et donc la pression de freinage . |
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Philippe Dejean Pilote Privé Train Classique


Inscrit le: 29 Juin 2005 Messages: 211 Localisation: Paris
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Posté le: Mer Déc 12, 2007 2:26 pm Sujet du message: |
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Bonjour,
| SupEm a écrit: |
| ...les "dés" sont les pièces d'appui des pistons de maitre cylindres situées dans les pédales de frein . la réduction de leur profondeur permet d'augmenter la course des pistons et donc la pression de freinage . |
La tige des pistons ne risque-t-elle pas de se démancher en vol?
Une solution ne serait-elle pas de modifier la géométrie de la pédale pour augmenter la course du piston ?
Bons vols _________________ L'aviation de loisir sera économe en énergie ou élitiste, a nous de choisir... |
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