Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc .

Bruno CONCHE · Elève Pilote Inscrit le: 22 Sep 2007 Messages: 33 Localisation: Nantes

Bonsoir,

Il y a un BERYL à vendre sur le site du RSA

salut à tous

BRUNO

cp1315 · Administrateur Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1878

Merci Bruno

Il faut gouter au Béryl CP70 pour l'apprécier à sa juste valeur, une Pierre Précieuse digne de ce nom, j'en raffole Jumpy

L'annonce :

1100HdV depuis neuf (1982), moteur Lyc O235 L2A 1400H depuis RG CDN, 150H depuis ctr/remontage complet et avionnage.
Volets électriques.
Train oléo.
PSV.
VHF/VOR becker
XPDR C.
Visible LFNX.
Prix: 23 000€.
Phone Hervé Josse 06 03 81 83 55. (34150)

Bruno CONCHE · Posté le: Lun Nov 26, 2007 10:56 pm Sujet du message:

Re,

merci à toi CP1315,

je n'ai pas souhaité mettre l'annonce au complet étant surpris que le vendeur ne le fasse pas lui même.

cordialement

BRUNO

cp1315 · Administrateur Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1878

Bonsoir

Tous n'ont pas connaissance du forum Piel Annoyed

J'ai prévenu le vendeur que j'avais déposé son annonce dans notre section Vente, peut être va t-il changé d'avis quand à sa vente dés qu'il va voir que finalement, toutes les Pierres Précieuses se retrouvent ici Jumpy

Philippe Dejean · Posté le: Jeu Nov 29, 2007 12:52 pm Sujet du message:

Bonjour;

cp1315 · Administrateur Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1878

Gregaroulettedequeue · Posté le: Ven Nov 30, 2007 1:29 pm Sujet du message:

Bonjour à tous et bonjour Philippe,

Je ne peux pas rester indifférent quand on parle du CP70

C'est vrai qu'il a des défauts avec notamment cette fichue place arrière vraiment inutile sans commande (expérience personnelle) mais il est loin d'être lourd et accuse 400kgs à vide (pour le notre qui a été renforcé et diffère de la version des plans) alors que le CP750 fait plus de 500 kgs à vide. Il est ainsi moins lourd aux commandes. Avec son moteur de 115cv je le trouve performant en montée (à deux dedans, 85kgs/pax environ on obtient 1000-1200ft/min) comme en croisière (215 km/h à 75% de la puissance).
Maintenant l'idéal serait de concevoir un hybride à mi chemin entre les deux avec un moteur moderne de 120-130cv. On confinerait légèreté, consommation raisonnable (comparé au 180cv du CP 750) et élégance. Mais ceci n'est qu'un point de vue perso.
A bon entendeur à bientôt

cp1315 · Administrateur Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1878

Bonsoir

Le propriétaire vient de me contacter, il n'est plus vendeur de son Béryl !!! Laughing

C'est dur de se séparer d'un avion Piel Jumpy

Philippe Dejean · Posté le: Lun Déc 03, 2007 1:32 pm Sujet du message: Réaction !

Bonjour à tous et à Gregaroulettedequeue

Gregaroulettedequeue · Posté le: Mar Déc 04, 2007 9:48 pm Sujet du message:

Pas de problème Philippe je comprends tout à fait ton point de vue et je le partage également. Le CP 70 et le CP 750 portant le même nom sont deux machine dont la philosophie diffère totalement. Le CP 70 est plutot un exercice de style de la part de mon grand-père pour son usage perso et il n'était pas destiné à être diffusé même si quelques modèles existent. Il n'est classable dans aucune catégorie spécifique et c'est sa particularité. Mais après avoir passé plusieurs centaines d'heures à le remettre en état on finit par s'y attacher. Ce qui est dommage c'est que sur cette machine il n'y est pas de double commande alors qu'il y a de la place et qu'avec son centre de gravité plutot avant, il n'y aurait eu aucun problème pour rajouter un second poste de pilotage sur cet appareil...
Mais je pense déjà à une version modernisée avec deux vrais postes de pilotage, un moteur moderne (le Jabiru, comme tu le sites, serait particulièrement bien adapté à ce projet), un aérodynamisme amélioré, une aile avec longeron bois-carbone, les ailerons du CP 750 et là ce serait une machine géniale.
On a fait essayé le notre à un instructeur du club dont nous dépendons et il m'a demandé pourquoi ne pas avoir fait une version avec deux commandes. ça aurait été un régal de donner des cours avec une machine comme celle-ci m'a-t-il dit... Laughing