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Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc. Avions Claude Piel, CP1315 CP1310 CP320 Super Emeraude, CP30 Emeraude, CP80, CP1320 Saphir, CP70 Beryl, CP60 Diamant, ML250 Rubis
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Message |
cp1315 Administrateur


Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1906
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Posté le: Sam Nov 25, 2006 8:37 pm Sujet du message: Le Kurun, inspiré du CP80 |
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Jean Pierre lors d'une discution nous a parlé de son Kurun --> http://www.avions-piel.com/sutra3622.html#3622
Voici donc la suite de la discution, inserée dans un nouveau message car un peu hors sujet par rapport au message initial.
Hi
Kurun, it's like that !!! Very beautifull aircraft

Dernière édition par cp1315 le Lun Nov 27, 2006 11:38 pm; édité 1 fois |
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giovanni marchi Formation Théorique

Inscrit le: 21 Avr 2005 Messages: 9
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Posté le: Sam Nov 25, 2006 10:21 pm Sujet du message: |
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WOW !!
Is it a CP 80 with retractable landing gear ?
What about weight and performance ?
nice,nice,nice airplane .........
Today I have try to install engine mount and engine on my 150cv CP 80 .
all the best,
Giovanni |
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cp1315 Administrateur


Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1906
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Posté le: Sam Nov 25, 2006 10:31 pm Sujet du message: |
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Hi Giovanni
No, Kurun is not a CP80 with retractable gear.
The only CP80 with retractable gear i known is the Jean Noan CP80.
Check in gallery and in the sale forum, Jean Noan is selling his CP80.
A master piece and unique model.
Laurent |
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REGNAULT Formation Théorique

Inscrit le: 01 Juin 2005 Messages: 15 Localisation: BREST
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Posté le: Dim Nov 26, 2006 5:43 pm Sujet du message: |
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Hi Giovanni,
About the CP80 F-PYLJ(EX losego plane),they were no modification
on the fuselage(but the tail as you can see on the picture).
BUT,to keep the CG ,the engine has no starter and no alternator.
Just a little battery for the radio.The propeller was put without prop extension,just a piece of alu,2 or 3cms of thikness.
The lenght between prop flange and firewall is about 88cms
When this CP80 was flying in BREST,I was the starter...
KURUN is a plane I drew 15 years ago,with my experience of the CP80.
lenght:6,60m
wingspan:6,70m
wing area:7,6 m
empty weight:450kgs
gross weight:580 kgs
engine:lycoming O320(160 cv)
first flight in summer 2000(200 hours of flight now)
JPR |
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cp1315 Administrateur


Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1906
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Posté le: Dim Nov 26, 2006 6:04 pm Sujet du message: |
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Bonjour
JPR, c'est toi le créateur du Kurun ???
Dire que j'ai failli l'acheter, quand j'etais à la recherche d'un avion !!!
Laurent |
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REGNAULT Formation Théorique

Inscrit le: 01 Juin 2005 Messages: 15 Localisation: BREST
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Posté le: Dim Nov 26, 2006 6:29 pm Sujet du message: |
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AH!!!
Quelqu'un l'avait mis en vente sans me prévenir....
Je bosse actuellement sur les plans d'une version améliorée(cockpit reculé de 20 cms,moteur avancé de 10 cms, train rentrant (je bosse
sur le train en ce moment) et aile légerement agrandie(aile du mustang
à l'échelle 64%,des fois que je me décide à en faire un au 2/3) car j'en ai marre de rater les fruits de mer à Quiberon...
JPR |
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cp1315 Administrateur


Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1906
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Posté le: Dim Nov 26, 2006 7:25 pm Sujet du message: |
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Bonjour
Ben je ne sais pas, mais il a été en vente il y a 3 ou 4 ans, mais peut etre n'etait ce pas le tiens.
C'est celui en photo que j'ai failli acheté !!!!
Laurent |
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REGNAULT Formation Théorique

Inscrit le: 01 Juin 2005 Messages: 15 Localisation: BREST
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Posté le: Dim Nov 26, 2006 9:18 pm Sujet du message: |
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Il devait bougrement ressembler au mien,car celui de la photo c'est le mien(photo prise à morlaix,en arriere plan le CP80 F-PECU qui m'accompagnait ce jou-là).
Et comme il est unique...
A+
Jean-Pierre |
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cp1315 Administrateur


Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1906
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Posté le: Lun Nov 27, 2006 1:03 am Sujet du message: |
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Salut Jean Pierre
Si j'arrive à retrouver le dossier que j'avais reçu pour l'annonce, je te le fais parvenir !!!!
Tu ne l'a jamais mis en vente ?
Laurent |
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REGNAULT Formation Théorique

Inscrit le: 01 Juin 2005 Messages: 15 Localisation: BREST
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Posté le: Lun Nov 27, 2006 11:46 am Sujet du message: |
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Salut Laurent,
Je suis trop heureux de voler sur une machine que j'ai dessinée et construite
de mes mains pour penser un seul instant la vendre. Si un jour je lui construis un successeur(ce qui prendra pas loin de 10 ans),alors peut -etre que je le mettrai en vente(quoique).
Si tu retrouves les infos sur la machine que tu as vu en vente,ça m'intéresse.
A+
Jean-Pierre |
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