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Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc Index du Forum
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Bonjour

 
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Auteur Message
Jean-François BRILLANT
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Inscrit le: 21 Sep 2006
Messages: 2

MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 1:13 pm    Sujet du message: Bonjour Répondre en citant

Ben, non, je ne construis pas d'avion dans mon salon, ni dans mon garage... pire que ça, je ne pilote pas non plus Embarassed

Non, les "aéronefs" comme ils disent, je prends du plaisir en les regardant...

Le passage d'une "machine volante" me fait lever les yeux depuis mon plus jeune âge... celui où le paraclub local faisait usage d'un superbe de Havilland Dragon...

Mais ce n'est ni le lieu ni l'heure...

Je prends la liberté d'envahir votre espace pour trouver une réponse à une question qui me travaille depuis... le 10 juin dernier.

Ce jour là, de passage à Beaune à l'occasion du transit des hélicos du 5e RHC, j'ai eu le plaisir de voir passer ce bel oiseau...



et j'aimerais en savoir plus sur son compte...

Merci de toutes les infos que vous voudrez bien partager...
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cp1315
Administrateur
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Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 1909

MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 1:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean François

Cet avion est un CAP 10 !!!!!

Tous les amoureux des Avions Piel te diront que c'est un avion Piel, le CP100 qui est devenu le CAP 10.

Un peu plus de lecture par ici --> http://www.avions-piel.com/sutra2914.html

Laurent
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Jean-François BRILLANT
Formation Théorique
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Inscrit le: 21 Sep 2006
Messages: 2

MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 11:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Certes, certes... Un CAp10 Laughing , ça j'avais lu sur la dérive... et même que c'était le n°1...

Mais j'aurais aimé avoir quelques détails sur sa carrière, son actuel propriétaire, etc.
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cp1315
Administrateur
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Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 1909

MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 11:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Le forum est consacré aux avions Piel et non à ceux de Mudry !!!!!

Apres le CP100, il n'y a plus rien !!! Jumpy

Il existe des sites et forums consacré aux avions Mudry où tu pourra tres certainement avoir des réponses aux questions que tu te poses.

Laurent
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Philippe Dejean
Pilote Privé Train Classique
Pilote Privé Train Classique


Inscrit le: 29 Juin 2005
Messages: 210
Localisation: Paris

MessagePosté le: Ven Sep 22, 2006 12:58 pm    Sujet du message: Ah ben ça , alors! Répondre en citant

Bonjour Laurent,

Quand tu écris :
cp1315 a écrit:

Apres le CP100, il n'y a plus rien !!! Jumpy
Laurent


Je comprends ce que tu veux dire, mais il faut quand même garder à l'esprit que :

1/ Le CP100 n'est pas le dernier avion que Claude Piel ait conçu (il y a eu quelques autres chefs d'oeuvres!).

2/ Le CAP10 en général et le N°1 en particulier doit beaucoup à la lignée des avions Piel, et à leur concepteur.

3/ Même développés par Mudry, APEX et autres, les CAP à aile elliptique 10 B et C, les CAP20 et leur hybrides comme ce CAP10 à aile de CAP20 basé à la Ferté Alais sont de dignes descendants directs des CP20, CP30, CP60, CP70, CP90, CP100...

4/ Dans le résumé du site sur google on lit "Forum sur les avions Piel (super Emeraude, Saphir, Onyx, Rubis, séries CP, Potez, Scintex, CAARP et CAP10)

Alors il serait peut-être bon d'ajouter quelques liens de bons sites concernant les CAP(s).

Enfin, c'est juste une idée...

Bons vols !

_________________
L'aviation de loisir sera économe en énergie ou élitiste, a nous de choisir...
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cp1315
Administrateur
Administrateur


Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 1909

MessagePosté le: Ven Sep 22, 2006 1:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Philippe

Il existe un post avec les differents liens pour le CAP10, cités en référence un peu plus haut,

Quand je dis qu'apres le CP100, il n'y a plus rien, je voulais parler de la transition vers les avions Mudry.

Nous le savons tous, que les CAP 10 sont issus des avions Piel, meme si certains n'en sont pas encore convaincu.

Laurent
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Nicolas ADER
Elève Pilote
Elève Pilote


Inscrit le: 28 Mai 2006
Messages: 27
Localisation: Ile de France

MessagePosté le: Sam Sep 23, 2006 8:48 am    Sujet du message: Répondre en citant

N'empêche que le CAP10 n°1 est en fait le CP100 n°3 qui a changé de nom...
:-)

_________________
CP301-C3 F-BJVM
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Nicolas ADER
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Inscrit le: 28 Mai 2006
Messages: 27
Localisation: Ile de France

MessagePosté le: Sam Sep 23, 2006 8:57 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pour aller plus loin dans ma logique: le CAP10 est plus un avion Piel qu'un Rubis qui pourtant ... Enfin, je pense. Alien1
_________________
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