Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc .

diamant78

Sur les plan 50-30-00 je ne comprends pas bien la différence entre les valeurs données sur le schéma et celles données dans le texte.
Est-ce 150 et 110 ou 190 et 150 ?

Merci

PATRICK · Posté le: Lun Fév 20, 2006 8:59 pm Sujet du message:

moi j'ai mis 150 et 190
sinon tu risque de toucher la cloison pare feu et tu n'a plus de place pour des freins.
Je n'aime pas le modéle de plan. tu ne peux pas freiner avec palonnier en butée pour virer court.

diamant78 · Posté le: Lun Fév 20, 2006 10:32 pm Sujet du message:

OK, merci,

Efectivement je regarde pour faire autrement les freins, certainement comme Dominique qui a monté les freins en bout de palonniers.

BIG · Posté le: Mar Fév 21, 2006 7:17 pm Sujet du message:

Effectivement je confirme les dires de Patrick, il faut bien prendre 150 et 190 avec 150 pour le palier gauche et 190 pour le droit ce qui permet d'avancer au maximum les freins. Mais l'inverse n'est pas grave si c'est déjà fait.
Les freins aux talons peuvent aussi être une solution suivant le principe de ceux qui équipaient les Emeraudes en CDN.
Bonne continuation.

diamant78 · Posté le: Mar Fév 21, 2006 8:57 pm Sujet du message:

Merci, c'est parti pour 150 et 190 alors.