Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc .

Trevor WILCOCK · Posté le: Mar Déc 13, 2005 6:43 pm Sujet du message: Train Emeraude

En Angleterre il y a deux Binder Smaragd CP301S, G-BSVE (participant à St St André de l'Eure en juillet), et G-DENS, le mien. Le train d'aterrisage se compose d'une colonne d'anneaux en fibre de verre qui donne en effet le ressort et l'amortissement. Après 40 ans les anneaux devient quelque peu usés.

Est-ce qu'on peut me décrire le système pour un Emeraude? - ressort metallique? - blocs en caoutchouc comme Jodel? Un photo peut-être?

Merci pour tout assistance.

Mael · Brevet de Base Inscrit le: 26 Nov 2004 Messages: 81

Salut,

Sur mon CP 320, il s'agit de Blocs en caoutchouc graissés comme sur les Jodels et ce système me donne entière satisfaction. :smile7:

Bon vols,
Maël.

Trevor WILCOCK · Posté le: Mar Déc 20, 2005 2:09 pm Sujet du message:

salut Mael, et merci beaucoup.

Trevor

AFFLARD Jean-Claude

En principe, sur les plans de Claude Piel, les trains sont à suspension par ressort à boudin, mais rien n'empêche effectivement de monter une suspension par bloc élastique, comme sur les anciens jodel, mais dans ce cas, il y a nettement mieux que les blocs en caoutchouc qui finissent par s'écraser à la longue, et deviennent plus raide en prenant de l'âge... monter de préférence la même chose mais en élastomère, pas de viellissement, meilleure suspension, meilleur amortissement, nettement plus souple (les blocs caoutchout sont tout de même assez raide) et un peut plus léger.
J'ai vu ce montage chez Jean Claude Léger (constructeur du Pataplume 2) mais il est utilisé depuis un certain temps sur de plus en plus d'avions en CNRA. Le montage est strictement identique aux blocs caoutchout (avec rondelles guide).

Trevor WILCOCK · Posté le: Dim Mai 14, 2006 11:13 am Sujet du message:

Merci beaucoup Jean-Claude pour vos conseils. Je vais chercher la disponibilité des blocs en élastomère.

Trevor

Mael · Brevet de Base Inscrit le: 26 Nov 2004 Messages: 81

Bonjour Trevor,

Tenez nous au courant quand vous aurez trouve ces elastomere car il se peut que nous vous imittions bientot.

Merci,
Mael.

AFFLARD Jean-Claude

Pour vous évitez de perdre du temps à chercher un fournisseur, contacter directement Jean Claude Léger au : 05 46 70 00 56 qui vous indiquera l'adresse du fournisseur, les dimentions, etc...

JC.Afflard.

Trevor WILCOCK · Posté le: Dim Mai 21, 2006 7:13 pm Sujet du message:

Jean-Claude - remerci!

Mael - est-ce que je peux vous demander de contacter M Léger - plus simple pour quelqu'un avec une meilleure commande de la langue que la mienne!

Trevor

AFFLARD Jean-Claude

Voici quelques détails sur l'élastomère à monter en remplacement des blocs de caoutchouc.

Livré en plusieurs dimensions dont : (utilisé sur le pataplume)

Présentation en un bloc rond diamètre ext : 40 m/m avec un évidé central de 8 m/m pour le guide.
Longueur 50 cm
Dureté Shores : 70 à 75.
Prix 50 € pièce ttc. (il faut deux pièces par avion)
Fournisseur : (entre autre)
Sud Ouest Caoutchouc
42 Rue Edmond Besse
33083 Bordeaux Cedex
Tél : 05 56 69 35 00 - Fax : 05 56 69 86 17.

Trevor WILCOCK · Posté le: Mer Mai 24, 2006 4:24 pm Sujet du message:

Merci encore pour ces détails.

Trevor