Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc .

diamant78 · Posté le: Mer Oct 05, 2005 11:11 pm Sujet du message:

OK, je suis en train de faire comme ça. Pas facile les ajustements dans l'espace de formes arrondies ...

Dominique · Posté le: Sam Oct 08, 2005 9:11 am Sujet du message: CP 618 A Photos

moi y en a pouvoir faire des copies du disque fait par Partick
210 photos pour 400 Mo.toutes moins interressantes les unes que les autres quand on voit quelque chose.

je vais faire un schema de ce que j'ai fait pour le capotage avant. On en voit une partie sue la photo jointe. Le capot epoxi vient sur le premier cadre et l'espace entre les deux cadres est recouvert par une casquette qui porte l'éclairage tableau de bord de nuit et le compas magnetique

diamant78 · Posté le: Sam Oct 08, 2005 10:45 pm Sujet du message:

Si elles sont toutes aussi ininterressantes que celle là Thumbsup

je suis preneur d'es photos !!! ... Jumpy

J'avais justement attaqué la réflexion sur cette partie pour faire comme toi, cette partie en résine.

Chris

Dominique · Posté le: Dim Oct 09, 2005 9:07 pm Sujet du message:

autre point à soigner: la fixation des deux sangles de maintien du réservoir. C'est un peu fragile et ça casse quand on secoue un peu l'avion. Résultat le réservoir tombe sur les paloniers et ça gène un peu à l'atterissage.
voila le schema promis

diamant78 · Posté le: Dim Oct 09, 2005 10:58 pm Sujet du message:

La partie avant du pare brise vient sur ce acpot en résine. Donc il faut que ce soit démontable pour conserver l'avantage de l'accès au réservoir ?

Je me posait également la question au niveau étanchéité de ce capot. Ds la version du plan c'est coffré collé donc pas de soucis pour les instruments mais là si il y a de l'eau qui s'infiltre c'est pas glop ?

Chris

PATRICK · Posté le: Lun Oct 10, 2005 7:40 am Sujet du message:

Oui moi aussi l'étanchéite me chiffone
remarque tu voles pas tous les jours sous la pluie, et le souffle de l'hélice est peut etre sufisant si les raccords se recouvrent d'avant en arriére.