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Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc. Avions Claude Piel, CP1315 CP1310 CP320 Super Emeraude, CP30 Emeraude, CP80, CP1320 Saphir, CP70 Beryl, CP60 Diamant, ML250 Rubis
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Message |
diamant78 Pilote Privé Train Classique


Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 220 Localisation: 84
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Posté le: Sam Juil 16, 2005 12:16 am Sujet du message: jean-marie et son cp 323 |
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Salut,
J'aimerais avoir contact avec le constructeur du 323 qui est sur la galerie photo en construction, Jean-Marie.
J'ai vu un truc qui me chiffone sur les photos, les goussets horizontaux assurant les liaisons flancs/baguettes transversales sont doublés et je n'ai pas vu ça sur les plans (du diamant mais c'est pareil je pense). Est-ce un ajout par rapport au plan et si oui est-ce parce qu'une fragilité est connue ?
MErci
Amicalement
Chris |
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cp1315 Administrateur


Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1909
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PIHIER Jean-Marie Brevet de Base


Inscrit le: 02 Juin 2005 Messages: 59
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Posté le: Sam Juil 16, 2005 4:53 pm Sujet du message: |
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Bonjour Chris
Les goussets horizontaux sont une modif par rapport au plan. J'ai construit un autre avion auparavant ( Un Ménestrel Mono) et ces goussets existent. Au début j'ai pensé qu'il s'agissait d'une erreur sur le plan ,mais comme je motorise mon Super Emeraude avec 150 Cvs je me suis dit que cela rajouterai une meilleure rigidité en torsion pour un poids négligeable.
A ta disposition pour d'autres renseignements au besoin
Cdt
Jean-Marie |
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diamant78 Pilote Privé Train Classique


Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 220 Localisation: 84
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Posté le: Lun Juil 18, 2005 7:20 pm Sujet du message: |
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ok, merci Jean-Marie.
Que penses-tu d'une une petite équerre genre potence? Plus facile à faire, aussi légère et aussi efficace ? J'en sait rien en fait ...
Chris, qui avance bien ... |
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PIHIER Jean-Marie Brevet de Base


Inscrit le: 02 Juin 2005 Messages: 59
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Posté le: Mer Juil 20, 2005 5:39 pm Sujet du message: |
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Bonjour Chris
Je ne vois pas ce que tu entend par potence.
Les goussets sont en CTP Oukoumé de 20/10 .Ils ont l'avantage de reprendre les efforts en traction et en compresion.
Cdt
Jean-Marie |
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diamant78 Pilote Privé Train Classique


Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 220 Localisation: 84
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Posté le: Jeu Juil 21, 2005 10:06 pm Sujet du message: |
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Tu as raison, ce n'est pas le bon mot. Je voulais dire une simple équerre de renfort genre 20 sur 20 de coté entre les baguettes verticales et horizontales.
Un autre question tant que je tape, pour le vernis, il ne faut pas vernir les endroits qui vont ensuite être entoilé exact ?
Chris |
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PIHIER Jean-Marie Brevet de Base


Inscrit le: 02 Juin 2005 Messages: 59
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Posté le: Ven Juil 22, 2005 5:35 pm Sujet du message: |
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Bonjour Chris
Personnellement je ne vois pas l'interêt d'une équerre. Je pense que cela sera plus lourd.
Effectivement ne pas vernir les parties à entoiller ou maroufler. Un petit truc pour le vernis.Prendre du vernis polyurethane ( Bateau) incolore et rajouter du colorant. Cela permet de voir où on a oublié d'en mettre.
Cdt
Jean-Marie |
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diamant78 Pilote Privé Train Classique


Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 220 Localisation: 84
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Posté le: Ven Juil 22, 2005 9:55 pm Sujet du message: |
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Pour le vernis, j'ai opté pour le cellulosique. Pénétration bien plus importante dans le bois, ne craquêle pas avec le temps et très léger. accessoirement sèche à une vitesse incroyable ... Par contre plus difficile à trouver.
Chris |
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