Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc .

antoine · Posté le: Sam Fév 12, 2005 8:51 pm Sujet du message: Emeraude Falaise

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau ici. Je suis la personne qui pilotait l'Emeraude à Falaise. Je vole au GPPA d'Angers.

L'Emeraude est arrivé en 2003 au GPPA. Cependant jusqu'au 21 aout 2004, je n'ai pas volé dessus. J'étais lâché sur 5 machines en même temps et je ne souhaitais pas voler sur une sixième afin de maintenir un entraînement mini sur chacune d'elle.
Il était prévu, initialement, avec un ami partant de Tours en Piper J-3, d'aller à Falaise en patrouille. Je souhaitais y aller avec le Criquet mais il était réservé pour une autre manifestation. J'avais donc prévu d'y aller en NC-858. En ralentissant un peu, la patrouille aurait été facile à maintenir.

Lorsque je suis arrivé au terrain, avec le vin (pour les amis qui nous accueillaient) et les bagages (ils étaient deux dans le J-3, avec les pleins...), je me suis approché de l'avion et j'ai vu du liquide sous l'amortisseur gauche. J'ai appuyé un peu sur l'aile et l'avion s'est enfoncé ! Pas de NC pour aujourd'hui (et pour plusieurs semaines).

Il ne restait plus que l'Emeraude de disponible. J'ai demandé à Robert, pilote chevronné du GPPA, s'il était disponible pour faire des tours de piste en vue d'un laché-machine. Il m'a répondu oui. Je me suis alors enfermé un quart d'heure dans un bureau avec la fiche de navigabilité afin de connaître les caractéristiques de la machine. Une demi-heure plus tard, nous étions dans l'avion. Nous avons fait 5 tours de piste qui se sont très bien passés. C'était donc Ok pour Falaise. J'ai recalculé ma nav, été faire le plein et me voila décollé pour Falaise via Argentan, point de rendez-vous avec le J-3.
Pendant le vol, j' ai pu découvrir les merveilleuses qualités de vol de l'Emeraude. A l'arrivée à Argentan, j'ai vu les amis au sol. J' ai fait un gentil passage pour qu'il voit "ma" nouvelle machine. L'atterrissage n'a pas non plus posé de problème. Nous avons attendu 19h30 pour redecoller, le temps pour refaire un briefing sur la patrouille (Antoine bis, le pilote du J-3 est juste retraité de la chasse) et nous voila décollé pour Falaise. Le J-3 n'a pas avancé à plus de 105 km/h. J'ai donc dès le début sorti le premier cran de volet et j’ai bien fait attention de ne pas de ne pas descendre en dessous de 100 km/h. L’arrivée à Falaise fut mémorable. Occupé à maintenir la patrouille, j’ai vu soudainement le B-25 Néerlandais posé sur le plateau. A peine atterri, alors que nous étions occupés à arrimer les avions pour la nuit, le P-40 est arrivé –il était 20h30- à pleine vitesse. Passage au ras de la piste, ressource puis tonneau… Content d’être arrivé.

Depuis, j’ai fait mes premiers tonneaux sur le Béryl jaune et bleu d’Angers. Un superbe avion lui aussi. L’Emeraude F-BJFR est rentré en GV juste après mon vol vers Falaise. Il revole depuis la semaine dernière.

Vivement les beaux jours !

Antoine

D520 · Formation Théorique Inscrit le: 19 Déc 2004 Messages: 12

cp1315 · Administrateur Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1909

Merci !!!

Elle est toute fraiche celle la !!!!!

D520 · Formation Théorique Inscrit le: 19 Déc 2004 Messages: 12

Bonjour,

un honorable correspondant vient de nous déposer quelques images sympathiques :

http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=1766

http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=1765

A la prochaine,

Mael · Brevet de Base Inscrit le: 26 Nov 2004 Messages: 81

Salut tout le monde,

Quelle surprise de voir des photos de mon emeraude en ballade dans le nord de la Bretagne... surtout quand je suis parti bosser a l'etranger Question

Encore un avantage a porter au credit du site :smile7:

je vais pouvoir surveiller ma machine a distance desormais :smile7:

Son pilote est Anthony, un mordu de la famille des pierres precieuses qui me donne un indispensable coup de main pour entretenir mon avion... je suis aussi a l'aise en maintenance aeronautique qu'en grec ancien eyes

J'espere que ces photos vous donneront envie de venir decouvrir la Bretagne en avion... Laughing

Bon vols,
Mael.

Anthony · Posté le: Ven Juil 01, 2005 2:12 pm Sujet du message: photos

Bonjour à tous,

Et oui je me suis fais démasqué, comme quoi les infos circulent vite! L'honorable correspondant n'est autre que Laurent Chicouène, il était à bord du DR400 qui prenait les photos. Je vous recommande vivement d'aller voir toutes ses photos sur tagazous.free.fr. Pour ma part je viens d'en Uploader dans la galerie CP320 CNRA (en esperant que ça fonctionne...). Je viens également d'en mettre sur le site tagazou, cherchez dans Anthony Bezard si vous voulez les voir, il y a notamment le joli Pitts S2A de Maël!

cp1315 · Administrateur Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1909

D520 · Formation Théorique Inscrit le: 19 Déc 2004 Messages: 12

Salut,

allez, vous m'êtes sympathiques, tous, là, alors en voici une autre :

http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=2968

A+

D520 · Formation Théorique Inscrit le: 19 Déc 2004 Messages: 12

Bonsoir,

et encore un autre bijou, couleur rouge Emeraude :))

http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=2981

Amicalement :)

D520 · Formation Théorique Inscrit le: 19 Déc 2004 Messages: 12

Bonjour,

petite piqûre de rappel des derniers joyaux :

Un étranger :

A une autre fois,