Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Je viendrai en CP80 le samedi uniquement, j'ai voté, il ne reste plus qu'a ne pas faire d'erreur en commandant la MTO !
Pédro.

Aux moins six qui sont OK, la suite ?

Marcé, Joigny, 76 mn bloc bloc au régime éco et 70 mn en croisière normale, piste compatible et refueling possible, pas de pb, si MTO favorable ! Pas valable de bouffer 5 litres de carburant en plus pourgagner 6 mn

+1, Oui !

Bonjour a tous ! Je pense que chacun a le droit de donner son avis selon ses possibilités (actifs, retraités) les seconds pouvant au mieux s'adapter aus impératifs des premiers. Ceci dit, ce rassemblement annuel 2012,celuis de 2011 a été plombé par la MTO en 2011, doit se tenir dans une fourchette M...

Le 14 avril, baptème du moquito 75 à LFFK, journée a ne pas manquer, voir le programme sur le site pilotes Privés.
Y aura-t-il des Pielistes ?
Pédro, F-PYBH.

Sur le plan de l'accès par la voie des airs, il n'y a pas photo entre Meaux et Moisselles.
C'est déjà assez pointu sur meaux si l'on ne veut pas suvoller des zones sensibles, mais tout de même plus facile que Moisselles.
A suivre donc !

Bonjour ! Je viens également aux renseignements pour et comment monter un tel matériel sur un C90 ? Existe-t-il des sondes compatibles pour ce genre de moteur tout a moins pour les paramètre (P d'huile, température d'huile, nombre de tours, tension circuit électrique et intensité de charge ? Je pens...

Bonjour à tous. Mon GPS Garmin 196 m'a été dérobé dans mon véhicule début de semaine dernière le N° de série est : 65512333.
Merci de me prévenir en cas de d'offre de vente !
Pédro.

Bonsoir Pas de proposition ? Que diriez vous d'Enghien Moisselles LFFE ? Le berceau des avions Piel !!! Et bien oui, c'est ici que les avions Piel sortant de chez Scintex Aviation étaient livrés pour essai et validation. Le terrain étant situé en Class A (la classe quoi !!!) une certaine organisati...

Le principe du menu déroulant qui apparait quand on clique sur le terrain le contenu reste à déterminer par exemple immat, type, N° de liasse ou série dans un premier temps. Le tout accessible par les membres (même système que Wiki) afin que la base de données soit constament à jour ! C'est vrai qu'...

Re-bonjour ! Le coté informatique n'est pas facile et peut être pouvons nous commencer par dérterminer soit par volontariat soir autrtement d'un correspondant par plateforme qui se chargerai de collationner les éléments voir sur deux ou trois terrains limitrophes. Je veux bien prendre le secteur tou...

Bonjour ! Un document représentant notre beau pays avec l'implantation des avions Claude Piel en état de vol et en construction voir en reconstruction serait des plus instructif. Voilà ce que je propose. Que notre gentil administrateur mette en ligne sur le site un document modifiable pas les membre...

Bonne et heureuse année a tous, la réussite dans vos projets, l'avancement dans vos travaux de construction.
Avec bien sur la joie de vous retrouver cette année au rassemblement 2012 des avions signés Claude PIEL.
Une pensée pour ceux qui nous on laissés en route en 2011, on ne les oublira pas !

Les dernières immages de la vidéo N°2 sont les plus importantes car elle montrent les plumes du dessous de l'aile,repasser par dessus et revenir coller l'extrados, n'y aurait-il pas un rapport avec les vortex que l'on montent sur l'extras dos pour dimminuer la vitesse de déc de nos avions ? Les aéro...

Qui vient à Chatellerault samedi 24 septembre ? (rassemblement des avions à train classique)
La MTO parait nous lâcher la grappe contrairement aux deux dernier samedis et dimanches.

Bonsoir ! :akuma: Pour les photos on attendra une meilleur MTO. Comme beaucoup je ne suis pas allé à Villers et pas faute d'avoir essayé ,mais la ligne de grains et les précipitations étaient tops importantes pour traverser dommage j'avais fais la moitié du chemin...! Sur un arc de cercle Limoge, Po...

Trois Piels à Redon ce matin, deux Emeraudes et un CP80, pas de photo dommage !
Pédro.

13 votes, ça commence à venir !

Un simple contacte radio et - de 2500 ft QNH suffit. Il faut contourner assez loin le terrain de déol pour ne pas interférer avec urs TDP. J'y suis allé plsieurs fois et on ne m'a jamais demandé d'affficher quoi que ce soit même en semaine. Vous donnez votre indicatif F-P et votre destination avant ...

Bon pour villers +1
Pédro.

Bonjour à tous.
Des Pielistes à blois samedi ?

OK je te la passe en MP !
Pédro.

Bonjour ! Comme je te l'ai dis, c'était il y a 20 ans et il a quitté l'AA et il est à la retraite mais je réitère mon info, trouve un horloger un vrais il y en a forcément là ou tu habite ! L'école de horlogerie de Besançon ou autre la formation est béton et tu peux leur faire confiance. Le Chrono d...

Bonjour ! Chez les horlogers qui ont fait une école d'horlogerie, je veux dire les vrais pros qui font autre chose que de changer des piles et des pompes ! C'est un chrono basique beaucoup plus facile à réparer ou a réviser qu'une montre ! J'ai fais réviser une montre chrono Breguet par un mécano de...