Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Merci à tous pour vos contributions.

J'y vois plus clair.

Bien à vous

Pitch

Bonjour à tous, J'ai une petite question concernant la fixation des lames de ressort de la roulette de queue. Sur le plan, les lames reposent sur un élément dessiné en noir (cf dessin). Sauf erreur de ma part, cet élément n'est pas décrit. roulette de queue.jpg J'aurai aimé savoir de quoi il s'agiss...

Bonjour à tous, Parce que voila un moment que je n'en ai pas posté et que Jean-Louis, qui ne dit rien mais suit attentivement tous les sujets (coucou Jean-Louis), me l'a fait remarqué il y a peu, voici quelques photos de la construction qui avance petit à petit. Si quelqu'un à une astuce pour réalis...

Retex très intéressant...

Merci pour le partage.

Pitch

Bonjour à tous,
Je déterre ce poste pour poser une question supplémentaire.

J'ai bien compris pour la classe 8.8, mais pour le traitement de surface, qu'en est il?

Zingué? Bichromaté?

Merci pour vos réponses.

Pitch

Merci Laurent pour le lien.

J'ai fait la comparaison.
J'ai un angle de 50° au lieu de 45° donc pas trop mal
Par contre le poinçon a 0.5 mm de hauteur au lieu des 1.5 sur le plan... Je pense donc que c'est la que je vais gagner.

Je vais corriger cela.

A suivre....

Merci

Bien à vous

Pitch

Bonjour Magic,

Les poinçons font 0,5 mm de haut

Je compte effectivement augmenter un peu.

Merci pour ton commentaire

Pitch

Bonsoir Matthieu, Bonsoir Laurent, Oui j'avais bien pensé à mettre en plus de la Loctite 638 (sauf si quelqu'un y voit une objection). Et effectivement, la matière de la potence est peu déformée. Je pense : - soit augmenter un peu la hauteur des poinçons ; - soit augmenter l'angle de pente du poinço...

Bonjour à tous, Je tente de sertir mes rotules de commande de vol. Je me suis réaliser un outil pour cela conformément aux plans. Après sertissage, la rotule bouge toujours en translation parallèle à l'axe de rotation. Les marques en 1/12eme de cercle sont profond de 0.5mm et à 1mm du bord. Que puis...

Sympa!!!

Puis je m'en inspirer pour le tableau de mon CP323?

J'avais une petite question:
C'est probablement une question con, mais pourquoi le tableau est en deux parties et non en une seule?

Sinon, bon réveillon à tous ;-)

Pitch

Bonsoir Monsieur Dejean, Effectivement les limites du facteur de charge ont bien été prises en compte. Mais ce n'est pas moi qui ait effectué les calculs et puisque je ne me souviens plus des valeurs, j'ai préféré m'abstenir de marquer n'importe quoi. Quant à la structure, elle est effectivement ren...

Bonjour à tous, Il y 3 catégories pour les aéronefs: * Normale N: Sont interdits les vols acrobatique et manœuvres acrobatiques restreintes. * Utilitaire U: Les avions de cette catégorie sont destinés à réaliser des vols en conditions normales et à des manœuvres acrobatiques restreintes (virage serr...

Bonsoir Matthieu, Merci pour ta proposition. Mais j'ai déjà réalisé toutes les nervures, volets et ailerons. nervures 1.jpg nervures.jpg Il me reste le longeron à réaliser, mais il sera recalculé pour être apte voltige élémentaire. Mais toujours fana de savoir si tu as des doublons de pièce. On ne s...

Laurent,
Hervé,

Merci beaucoup pour votre retour d'expérience.
C'est génial!
Cela m'éclaire encore plus sur les instruments de nouvelle génération et orientera mon choix final à coup sur.

Bien à vous

Pitch

Wouaw!!!

Elles sont magnifiques!!!
Si j'avais su... j'ai terminé de découper les miennes à la main il y a 1 mois...

Et elles sont un peu moins belle forcément :-(

Pitch

Bonsoir Monsieur Dejean,

Merci beaucoup pour ces éléments clairs, nets, précis, sans équivoques.

Bien à vous

Pitch

Bonjour à tous, Je lance un petit sujet concernant le type d'instruments pouvant être utilisé pour avion de voltige, notamment ceux utilisant un gyroscope. Y a t'il une recommandation particulière concernant ces instruments voltige? Faut il choisir du pneumatique? Electrique? Autre? Merci pour votre...

Salut Hervé,

Effectivement, bonne analyse de ta part.

Ca demande réflexion. ;-)

Bien à toi

Pitch

Pourquoi je m'embête avec un coffre à batterie?... Et bien peut être parce que: - c'est mon premier avion et que je ne maîtrise pas tout. Le plan me dit d'en faire une, alors j'en fais une... lol - Mais aussi parce que je motoriserai l'avion avec un O-320 au lieu du O-200 d'origine et que, si déjà p...

Bonjour à tous,

Est-ce que quelqu'un aurait des photos de détails du coffre à batterie du CP320?

Je souhaiterai m'inspirer de ce que vous avez fait pour réaliser le mien. Le plan n'est pas très explicite.

Merci à vous.

Pitch

Bonjour Jérémy,

Bienvenue et félicitations pour ton acquisition.

Au plaisir.

Pitch

Je poursuis la construction. Après environs 30 heures de travail, voici le "Kit" de mes potences d'ailerons et volets terminé. Il reste encore beaucoup de travail. Ebavurage; dégraissage; assemblage par rivetage; une couche de protection; insérer les rotules et les sertir; et peindre sont ...

Merci pour ta réponse Matthieu,

Je me suis douté après coup.
Du coup j'ai chercher un peu plus de mon coté et j'ai trouvé un fournisseur à Strasbourg: ALMET

Je mets le devis en pièce jointe.

Bien à vous tous

Pitch

Beau travail, continue de nous montrer les progrès de ton projet. C'est ce qui alimente le forum. Tous mes encouragement pour la suite.] Merci Jeau-Claude. Bonjour, Quelle acier utilises tu ? Si c'est du 25cd4 ce n'est pas évident à trouver... Sauf chez ulm technologie mais le leur n'est pas utilis...

Bonsoir à tous, Le forum me semble bien calme en ce moment. Alors je poste quelques photos de ma dernière réalisation. C'est pas grand chose mais peut être que cela relancera les discussions ;-) Bien à vous Pitch 68962142_10157472746064910_8515292312413143040_n.jpg 68621028_10157472746174910_5531118...