Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Salut Hervé

J'avais bien compris ce dont parlait Philippe, la tranche de la potence qui prend le vent relatif à 90°

Le top serait de caréner la potence avec une petite plaque carbone comme le suggère Aerodyne et pourquoi pas sur le flanc un petit profilé en balsa bien ajusté ?

Laurent

Bonjour

Le fait de creuser les potences pour les alléger ne va t-il pas d'après Philippe crée des turbulences à l’écoulement de l'air et trainées supplémentaires ?

Dans ce cas les recouvrir d'un scotch pour les masquer voir d'une tôle alu très fine collé ne serait il pas judicieux ?

Laurent

Je ne voltige pas

C'est très pratique car il te suit partout, quelque soit l'avion utilisé.

Tu peux bien entendu l'installer en fixe et remplacera aisément un horizon gyroscopique.

Salut
J'ai pour ma part un AHRS G Mini portable qui se connecte en wifi sur n'importe quelle tablette --> https://levilaviation.com/products

Oh que c'est beau

Bonjour

Merci Philipe, les longues soirées d'hiver promettent de beaux exposés ;-)

Ça n'existe pas un capteur volumétrique pour réservoir essence ?

Vu dans Aviasport N°765

Salut Patrice

C'est un vrai ? Il est fini ?

Lolo

Salut

Peut on espérer une mise à dispo des fichiers 3D pour la communauté Piel ?

Lolo

Salut Pitch Pourquoi t’embêter a faire un coffre à batterie ? Avec la technologie des batterie au plomb pur, tu peux installer une toute petite batterie Odyssey PC680, ça pese rien et assez puissant pour démarrer un O235, il existe des support batterie chez Spruce pour l'installer sur la cloison par...

Moi mais pas encore installé

Bonjour
Ça peut toujours servir ;-)

Bonjour
Un petit document fort sympathique de Jean Claude Piel sur les couples de serrage principaux d'un Piel
Merci JC
Laurent

Vu sur le bon coin --> https://www.leboncoin.fr/autres/1658162360.htm Vends avion CNRA Piel CP 80 n°59 F-PYSA cause manque de temps. Construit en 1985, arrêté le 21/04/1997 avec 379 hdv. Avion monoplace de course ou pour voyage rapide, construction bois, train classique. Entièrement démonté mais qua...

Salut

Après mainte réflexion, je dirais verrière transparente, pour les vols en fin de journée, en conditions nuageuse, pour les photos, et pour le coté vintage, pas de verrière fumée à l'époque ;-)

Bonne verrière

De mémoire le câble telflex est libre dans le fuselage ou maintenu avec des serflex, il court tout le long du fuselage jusqu’à la gouverne, en traversant au passage le plan fixe de part en part.

Pas de fixation particulière.

Bonjour à tous L'aile d'Emeraude CDN que nous avons achetée dans notre lot de pièces pour le CP320 ne semble pas bien adaptée pour autre chose qu'un montage statique.. la raison nous pousse à faire une nouvelle aile. Nous n'avons aucune compétence en menuiserie et commencer par une aile n'est pas p...

Disons que ça ne réagis pas comme une aile non vrillé mais il faut une bonne dose d’expérience pour en sentir les différences, moi je n'ai jamais fait de différence entre deux émeraudes vrillé et non vrillé. Pourquoi vouloir dé-vriller une aile ? Le vrillage a deux effets principaux : - Il est l'un ...

Salut Etienne

Ca vole super bien une aile vrillée, sauf si tu joue avec les limites de l'avion, ne te rajoute pas du travail pour rien

Bonjour, Voici quelques photos de la construction, il s'agit donc d'un CP760 bois. Le fuselage comme vous pouvez le voir est pas mal avancé, dérive et direction terminées hors revêtement , stabilisateur et profondeur également. A noter que la forme rectangulaire des appendices a été modifiée et est ...

Bonjour En effet, il serait intéressant d'avoir avec petit "Construire son bâti moteur" pour les Nuls. Connaitre les efforts à faire passer selon le moteur et le domaine de vol de l'avion, leurs directions, déterminer les sections de tubes, la matière à utiliser, comprendre la géométrie du...

Superbe

Beaucoup de personne ont appelé, il a été le plus rapide

On espère pouvoir suivre sa remise en vol

Superbe Avion pour un superbe prix

Ça ne va pas trainer, dépêchez vous.

Superbe ce vol en Super Onyx

Bonjour

J'en ai vu rayer le bois avec une lame de scie à métaux.