Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Pour autant que je me souvienne, lors de la derniere RG cellule faite en Mai 77 aux Mureaux,il avait été procedé à la confection de renfort. Je pense qu'il s'agissait alors d'un renfort au niveau de la partie centrale de l'aile , celle qui se trouve sous les sieges. Après recherche, je detiens encor...

C'est moi même qui ait demandé à HUVIER de changer la verriere.
La verriere largable était constituée de deux panneaux latéraux largables. Cela alourdissait gravement l'esthetique de l'avion.
Il me reste effectivement quelques papiers . J'y regarde.

Pas trop de surprises en deshabillant l'avin ???

cette verriere a ete demonte par Bebert huvier à Coulomers en1981
Bruno FRoissart ( ancien proprietaire)

Dimitris a écrit :Bonjour, j'aurais aimé savoir si ,outre celui de monsieur boudot, il existe encore des cp 20, histoire d'avoir des rnseigenements sur sa construction.

Je crois qu'il en existe un a Amiens:Glisy demonté
Demander l'Amiral, 3° hangar pres de la tour

cette fois tu as du recevoir la photo ?

SUIS PRENEUR D'UN CALENDRIER
MERCI DE DIRE COMMENT

BONJOUR A TOUS :lol: :lol: Felicitations à ceux qui ont eu cette initiative :lol: :lol: VENDU a VENDRE UN CP 1310 SCINTEX DE 1964, 2500 HEURES TOTALES moteur RR O200A : 600 heures depuis neuf / KING 155/ VOR/LOC RBDA ELT 10 derniere GV Dec. 2004 CDN valide Dec 2005 20 000 € / Bruno FROISSART 0607614...

bravo super idee que ce cite
je vole sur cp1310 depuis 1970

Edit Admin : Voir petite annonce, annonce toute fraiche !!!!!