Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

https://scontent.flhr9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/460301618_1041315274149598_8286127106531044999_n.jpg?stp=dst-jpg_s526x395&_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=bd9a62&_nc_ohc=u5sJ7uU5WKYQ7kNvgHYYAah&_nc_ht=scontent.flhr9-1.fna&_nc_gid=ASQO28hmyTKJ4TAYBdL2nYO&oh=00_AYCPhG9vild...

Merci beaucoup, j'ai bien reçu votre dessin. C'est cependant le bras du Scintex 301C qui se distingue par sa fabrication en aluminium. Le bras 301A est en acier soudé avec quatre trous d'allégement.

@Pitch, as-tu réussi à trouver quelque chose?

Merci.

Bonjour Pitch.

taildra99er@hotmail<dot>co<dot>uk

Merci beaucoup

Quelqu'un aurait-il une copie du dessin du bras de compas 301A.
(Est-il possible de joindre une photo ?)

Merci beaucoup.

Hoping to encourage some classic French aircraft participation from near and far. Would be great to see some Emeraudes. https://scontent.flhr14-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/392813765_10159902461763316_5057761706350228896_n.jpg?stp=dst-jpg_s720x720&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&...

Merci Philippe.

Bonjour tout le monde. I have some questions relating to CoG limits on the CP301B. I note from the Airworthiness Data Sheet for 301B (Fiche no. 28), that the Zone de centrage is quoted as " De 17 a 24 % de la corde de l'aile soit + 0,255 m et +0,36 m respectivement", whereas the same docum...