Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Bonjour deja du beau boulot d'analyse j'ai les n° de serie que je vous communiquerai en fin de semaine c'est soit un 180 ch ou un 200 suis pas sur (la diference viens de l'arbre a came) le 180 a plus de couple mais monte moins dans les tours autrement je vais vous squanner un article de aviasport je...

Bonjour
je vais essayer le peser et de prendre qq cotes semaine prochaine

cordialement
lucas

Bonjour
je me sépare de mon 3 litres porsche (911 sc,200cv) provenance auto pour quelqu'un de courageux qui voudrai l'avionner ,il est en bon état a reviser (segments,joints,rodage soupapes) livré avec radia huile,alt,injection et pipes origine
2300 euros a deb
merci

Bonjour
qui a troqué son VW ou limbach contre un 912 ? et si l'adaptation a été faite quel genre de bati est utilisé ?
je suis en train de remotoriser un ATL (houps !) et cherche un "anneau" pour 912 car je pense que c'est la meilleure solution ... quevo ?
lucas

BONJOUR ET UN GD BRAVO POUR CE PROJET
où en étes vous a ce jour
cordialemnt

lucas

Bonsoir viens de passer un peu de temps sur le forum a admirer bien des choses faites par des gens bien passionés et doués concernant les piel succeptibles d'etre de fait ULM c'est vrai qu'a par les monoplaces c'est un peu duraille mais qu'en est -il d'un cp60 ou 70 ou 320 si quelqu'un a les masses ...

merci pour votre réponse ,je vais suivre l'évolution
cordialement

bonjour a tous
Le sujet que j'aimerai aborder concerne les modeles Piel qui serai éligibles en categorie ulm (masse maxi 450 kg et 65 km/h vitesse mini )
Quelqu'un a t'il déjà fait la démarche et sur quel modèle ?Revenir en haut

Bonjour a tous et un grand bravo pour cette communauté active de vrais passionnés des contructions Piel Le sujet que j'aimerai aborder concerne les modeles Piel qui serai éligibles en categorie ulm (masse maxi 450 kg et 65 km/h vitesse mini ) Quelqu'un a t'il déjà fait la démarche et sur quel modèle ?