Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Bonjour, iL est venu hier 31 05 et tout est parti, toutefois bien que très pressé par le temps j'ai pu comprendre qu'il possède un train de CP 301, identique à celui qu'il a emporté . contactez-le ........... qui sait ?. anthony.bezard@hotmail.fr tel 06 70 50 78 56 Cordialement. Michel BOUDEAU.

Bonjour,
OUI ou NON; une personne s'est portée acquéreur pour l'ensemble train hélice, mais m'a demandée un délai qui expire fin mai, si pas de nouvelle à cette date, ainsi que d'autres je vous contacterai.
Cordialement.
Michel BOUDEAU.

Bonjour amis "Pieliste" J'avais placé dans la rubrique "Ventes" deux annonces " TAIN ATTERRISSAGE" er" Vds HÉLICE EVRA" . Erreur de manip, je n'ai plus trace des contacts, je repars à zéro avec une révision des prix à la baisse et mes excuses pour les personne...

Vds 250 + port 1 train d'atterrissage de CP30/301 Emeraude, ensemble complet, démonté pour vérification,construction soignée,

190 € + transport, vds 1 Hélice EVRA ref D11 28 1B gainée fibre de verre, BA blindé métal, approximativement 1200 hdv, jamais accidentée, très performante sur un CP 301 conti 90 CV. très bon rapport quelité/prix

salut Laurent , Pour toi et pour répondre à P Dejean, j'ai écrit un article au sujet de l'avion ...............quand j'ai voulu le poster, le site m'avait déconnecté . Alors en résumé l'avion est mon spit, la centrale fonctionne en 12 v continu débite 90 bars dans un sens et 70 bars dans l'autre ( r...

Vds : 1 Harnais EFA 5 points, bon état, Prix 40 euros

Michel BOUDEAU boudeaumichel@orange.fr tel 06 87 18 05 08

Pour avion train rétractable, centrale hydraulique 12 volts de marque PRESTOLITE aviation, fonctionnait parfaitement quand je l'ai déposée de mon avion. ne convenait plus pour des raisons techniques. Matériel très fiable majoritairement utilisé . PRIX 250 EUROS
Michel BOUDEAU 06 87 18 05 08

Bonjour Pitch,

Je ne sous-entends rien, soyons clair dans nos têtes.

Je dis si vous voulez voltiger faites le avec un avion de voltige, le CP 320 n'est pas un avion de voltige ET RIEN D'AUTRE . C'est clair, il n'y a rien à ajouter.

Cordialement .

Michel BOUDEAU

Michel MAILLET nous a quitté, son avion attend qu'un pilote le fasse vivre à nouveau. Viviane l'épouse et veuve de Michel m'a demandé de l'aider dans cette démarche . Le 28 avril 2000 après un chantier de complète restauration de l'avion je lui ai fait refaire le deuxième premier vol. Je tiens à dis...

A vous tous fervents utilisateurs ou admirateurs des avions signés Claude PIEL, je vous souhaite une bonne et heureuse année et que nos avions préférés continuent de nous permettent ces sympathiques rencontres.
Bons vols à tous.
Michel.

je serai plus porté à croire que le dernier battement des ailes est pour stopper le vol et on est en plein décrochage, par contre au précédent la sarabande des petites plumes du bord d'attaque démontre le vol aux grands angles .
boudu85

Je croise les doigts, pour dimanche ne pas me croiser les bras............ la Vendée en cette fin de semaine, pas folichonne la MTO

Espoir, espoir ne me quitte pas.

Michel

Bonjour à tous.

4 (quatre) pour moi. Je suis aux ordres pour la monaie.

Michel .

le 11 septembre, j'ai retourné la fiche de participation demandée à Francis LANCEREAU, suite au message de Laurence sur notre site.
Si cela peut aider l'adresse mail est francis.lancereau@wanadoo.fr

Je pense être inscrit, pour le vote c'est + 1

Bons vols

Michel

Bonjour les "Piélistes" et les autres. Châteauroux ? je prends, concrètement faut leur poser la question " possible ou as possible". Qui s'en charge ?, Qui géographiquement en est le plus près ? qui a dans ses connaissances un dirigeant ou un membre ?, en tous cas, aller leur ren...

Il est équipé du O200 CONTI, mais pas pour la voltige, il n'a pas de ceintures type voltige ni celle de sécurité. Sur ce sujet bien que possédant un Emeraude, j'ai pratiqué la voltige , MAIS AVEC UN CAP10, Il est vrai que la vélocité de l'Emeraude est tentante, mais attention je ne conseille pas de ...

Le sujet Rassemblement des Avions C. Piel ne déchaîne pas des passions.

Mon grain de sel....... Je ne propose pas de terrain pour ce rassemblement, mais cette année Evelyne et moi serons à Blois, comme chaque année à assurer un travail pour la Fédération RSA.

Michel ( l'boudu85)

Bonjour,
Le clutch pour démarreur Delco Remy n'est plus disponible.

Désolé de ne pouvoir vous répondre favorablement.

Michel.

Bonjour, Les joints originaux se cuisent et finissent par craqueler. Je me suis dépanné en m'adressant dans un revendeur de la marque " LE JOINT FRANçAIS" indiquez le diam. extérieur; le diam du tore, et qu'il soit en VITON, matériau qui résiste parfaitement à la température de la culasse....

Bonjour les amis
Du nouveau du côté du Mosquito , avec le lien en suivant vous allez vous régaler. c'est super sympa.




Michel.

Bonjour amis Pielistes, Ce n'est pas un avion Claude Piel, mais puisque le Mosquito a fait l'objet d'un sujet traité dans notre site préféré, je vous indique le lien pour accéder aux dernières informations, enfin presque dernières, puisque l'avion a commencé des essais de roulage, que cette phase es...

Bonne année à tous, amis des avions C.Piel, Que 2011 nous apporte encore de nombreuses occasions de rencontres sur les terrains sympas , de discutage de coups, d'arrosages de traditions, enfin tout le lot de rituels issus des anciens, dont nous avons la charge d'entretenir vivants. Michel Boudeau, l...

Bonjour à tous,
Pour les passionnés..... et les autres, une vidéo sur le transfert du Mosquito
http://www.tlsv.fr menu CADRE DE VIE rubrique LE MOSQUITO QUITE LUCON

un pur moment de bonheur, régalez vous.

Michel Boudeau.

Merci jean-claude pour cette précision, l'euphorie du moment fait que.......

Michel.