Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Si c'est un câble téléflex, je suis surpris qu'il n'y ait aucun jeu ?

Stef

Bonjour,

J'aimerais avoir des infos sur le câble push-pull qui équipe le CP80 ?

A t'il beaucoup de jeu ? de frottement ?

Chez quel fournisseur ?

Merci beaucoup

Stef

C'est pour ca que je renouvelle ma question concernant le beryl ? est ce que sa structure tubulaire lui fait perdre du poids par rapport a la structure bois ? Sinon en effet, il faut alléger la structure. Pour un ULM, il faut a mon avis suivre les JAR-VLA soit +4/-2 G avec un coef de 1,5 ca nous fai...

Dis donc, tu enleves quand meme beaucoup de choses ! pour un pilote ULM ca peut paraitre OK mais moi ca me parait spartiate !

Au fait, qui délivre la liasse de plans et combien coute t elle ?

Stef

Pour la Resistance des Materiaux : - "Resistance des Materiaux appliquée à l'aviation" Paul VALLAT. Un vieux bouquin, mais toujours la référence en la matière. - Desgrandchamps. - "Les secrets de la construction des avions legers" Henri FEKETE. Orienté construction et aerodynamiq...

On gagne combien de kilos avec le remplacement du moteur ? Je pense que pour la masse a vide, il faut viser plutot 250 kilos parce que 150 kilos pour pax+bagages+essence c'est vraiment pas top. Ca me parait difficile comme projet ! faudrait faire une etude de faisabilité avant tout. J'aimerais bien ...

Attention, un ULM doit aussi décrocher à 65 km/h ...

A la louche je trouve un decrochage a 70 km/h ... on est pas loin.

Bonjour, Je ne voudrais pas dire de bêtises, etant egalement novice. Mais il me semble que le poids ne pourra etre beaucoup reduit en conservant une technologie bois. Mr. Piel a deja du viser serré. Peut etre faut il chercher du côté des matériaux composites? J'ai entendu dire que la technologie com...

OK ! Merci beaucoup, je n'avais pas bien lu sur la fin !

Le prix de la construction est plus que modeste je pense, par contre un moteur aussi puissant doit etre couteux à l'entretien et un peu gourmand peut etre ?

Il me semble que j'ai vu ton avion sur la pilotlist : f-pmeq ? très joli ;-)

A+

Merci beaucoup pour ta réponse ! Nous verrons bien si cela se confirme au fil des ans car en tout cas ce n'est pas pour tout de suite ! Mais cet avion m'a vraiment tapé dans l'oeil ! Pour le savoir faire, nous verrons bien le moment venu, tous les constructeurs ont bien du s'y mettre un jour ! Par c...

Bonjour, Je ne suis encore qu'eleve pilote et etudiant, mais je suis tombé amoureux de cet appareil depuis que je l'ai vu en couverture du livre "les secrets de la construction des avions légers" de Henri FEKETE. Ses lignes me plaisent, et j'apprécie la configuration en tandem. Le construi...