Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Oui, mais c'est la seule solution. Un Emeraude ou un Super-Emeraude pèse plus de 400 kgs, cela fait donc minimum 120kgs à enlever (150 ou plus en fait), c'est quand même beaucoup... Sinon, il faut effectivement modifier la structure mais ça en fait un autre avion et c'est bien plus compliqué. Antoine,

Bonjour à tous, Sujet très intéressant, j'avais moi même un moment penser à l'Emeraude ULM. Je suis en train de reconstruire un avion (tube et bois et toile) et je trouve des tas de choses à alléger mais il y a aussi des choses que je renforce (exemple: revêtement de bord d'attaque originale 12/10 b...

Bonjour, Pour la 4ème année consécutive, le GPPA-Musée Régional de l'Air d'Angers organise un rassemblement d'avions anciens (en théorie ouvert aux avions construits avant 1970) et chaque année, Piel Emeraude Super-Emeraude, Cp-80 ou autres font le déplacement... Cette année le rassemblement sera co...

Bonjour à tous, Je suis tout nouveau ici. Je suis la personne qui pilotait l'Emeraude à Falaise. Je vole au GPPA d'Angers. L'Emeraude est arrivé en 2003 au GPPA. Cependant jusqu'au 21 aout 2004, je n'ai pas volé dessus. J'étais lâché sur 5 machines en même temps et je ne souhaitais pas voler sur une...