Bonjour,
Je revient du terrain et le programme se dessine.
Le samedi matin arrivé et installation( café croissant ), découverte des machines, et des participants.
le samedi après-midi des créneaux horaire serrons établis pour de la voltige et du vol en patrouille(il nous faut des voltigeurs) (L'aéroclub déclare une manifestation aérienne restreinte).
Le samedi soir possible réception à la ville de Joigny et participation aux Nuits Maillotines (condition à définir).
Le dimanche matin activités diverses propice à des vols dans les environs, ou ... les vignobles ne sont pas loin

.
Le dimanche après-midi idem sauf les vignobles pour ceux qui reparte.
En parallèle sur la plate-forme:
- Damien nous présentera peut-être sont travail
http://www.avions-piel.com/moteur-et-helice/topic1322.htmlet votre serviteur le sien
http://www.avions-piel.com/votre-construction/topic1768.html(si possible pour les deux et plus ou moins en fonctionnement).
- un marché des produits régionaux
- et une bourse aux avion d'occasion(le président de l'aéroclub va faire du battage au près de site spécialisé.
- et et ... certainement un Stamp basé
Pour les repas BBQ ou pour ceux qui voudrait se faire un petit(gros) plaisir notre Chef trois étoiles, Lean-Michel LORAIN (La Cote St Jacque
http://www.cotesaintjacques.com/) nous ouvre ses tables et nous fait un demi-prix (100 € de l'apéro au café)

Le camping sur l'aérodrome est possible(si on a choisis entre la table et la chambre

).
cp1315 a écrit:
As tu un ordre d'idée pour le prix des repas du midi, du soir, du matin ? On paie avant ou sur place ?
Pour le formulaire d'inscription, on va se baser sur l'un de ceux des rassemblements précédents.
Pour les frais de participation(les repas et les festivités), je pense que sur le "flyer" d'inscription il pourrait y avoir des cases de choix avec le coût avec un payement à l'arrivée (il faut prévoir la nourriture)
Le marché des produits régionaux va peut être nous aider à composer de bon repas.
cp1315 a écrit:
Des consignes particulières pour venir se poser à Joigny ?
La carte VAC fait fois mais, comme nous serrons en été la piste en herbe sera autorisée pour tous peut-être par notam.
La piste est en pente montante 08>26
En 08 il y a une belle "dégueulante" avant le seuil de piste.
Pour les décollages avec peux de puissance ou bien chargé on préfère la 26 si le vent le permet. En 08 bien faire un palier d'accélération pour monter vite en fin de piste (arbre en bout de piste)
Par vent du nord des turbulences sont produite par la foret proche.
Tout cela n'est pas exhaustif et pourra être complété.
A +
Etienne