QUEL RISQUE DE CHOISIR UN CP AVEC UN GMP POTEZ

Patrick Combeau · **Posté:** Dim 01 Mar, 2009 12:37 pm

Dans le choix d'un EMERAUDE équipé d'un POTEZ en bon état cela vaut-il le coup ?
Ou est-ce risqué par exemple de ne plus trouver telle ou telle pièce ?
Un mécanicien peut-il sans pb intervenir sur ce bon vieux POTEZ ?
Ce sont des réponses qui manquent pour finaliser le choix d'une machine.
Merci d'avance pour les réponses.
Patrick

cp1315 · **Posté:** Dim 01 Mar, 2009 1:36 pm

Salut Patrick

Les moteurs Potez sont fiable, puissant, ils s'entretiennent comme tout autre moteur aéro.

Certes, les pièces ne sont pas facile à trouver, mais on en trouve quand même. Tu ne changeras pas aussi facilement un cylindre ou un piston que sur un O200 ou autres.

A toi de voir si le moteur en place est sain, sans fuite, tourne rond, démarre au quart de tour et le nombre d'heures totale ou depuis sa dernière RG.

Après, la balle est dans ton camp :lol:

AFFLARD Jean-Claude · **Posté:** Dim 08 Mar, 2009 8:08 pm

Sauf que ..... Notre "Docteur Potez National" dispose d'un stock important de pièces pour moteurs Potez, ce qui m'a t'il dit, assure encore de belles heures de fonctionnement à ces exellents moteurs
Charles Ollivier "LE" spécialiste actuel des moteurs Potez, il assure nottament la modif de l'allumage par adaptation de 2 magnétos en remplacement de l'allumeur d'origine.. il remet à neuf tout moteur Potez.
Son tél : 0251567909
Il habite Chaillé les Marais 85450.

Patrick Combeau · **Posté:** Lun 09 Mar, 2009 9:49 am

Merci pour toutes ces infos, j'espère que ce brave "docteur" vivra très très longtemps car sans ses pièces et sans lui, se projeter dans l'avenir n'est pas évident.

cp1315 · **Posté:** Lun 09 Mar, 2009 5:01 pm

Patrick Combeau a écrit:

Merci pour toutes ces infos, j'espère que ce brave "docteur" vivra très très longtemps car sans ses pièces et sans lui, se projeter dans l'avenir n'est pas évident.

Il trouvera un successeur pour la suite :lol:

AFFLARD Jean-Claude · **Posté:** Dim 14 Fév, 2010 7:11 pm

Trouver un remplaçant ne sera pas aussi facile que cela, rien ne remplace l'expérience acquise tout au longt des années, et puis le stock de pièce s'épuise, et tôt ou tard il sera impossible d'en trouver en bon état... pessimiste ? non simplement réaliste .. JCA

viraz · **Inscription:** Sam 26 Fév, 2011 2:51 pm **Messages:** 16

bonjour , avez vous une idée du prix d'un tel moteur refait " a neuf ? "

Merci

cp1315 · **Posté:** Mer 30 Mar, 2011 10:52 pm

Bonsoir

De mémoire, une RG moteur coutait 70.000 francs.

Tu trouves des moteurs sortant de RG aux alentours de 6000 euros, allant parfois jusqu'à 20.000 euros.

viraz · **Inscription:** Sam 26 Fév, 2011 2:51 pm **Messages:** 16

Merci de la rapidité de reponse , le prix n'est donc pas très eloigné de celui d'un O200 refait ( je me base sur 5000 a refaire et 1500 de pieces , si je me le refais .)

Encore merci et bon vol

Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

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