Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc

Avions Claude Piel, CP1315 CP1310 CP320 Super Emeraude, CP30 Emeraude, CP80, CP1320 Saphir, CP70 Beryl, CP60 Diamant, ML250 Rubis
Nous sommes le Jeu 17 Aoû, 2017 3:37 pm

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 7 messages ] 
Auteur Message
 Sujet du message: Train classic fixe pour SAPHIR 1320
MessagePosté: Mer 22 Aoû, 2007 7:40 pm 
Hors ligne
Formation Théorique
Formation Théorique

Inscription: Lun 20 Mar, 2006 8:26 pm
Messages: 5
Bonjour à tous, je suis toujours à la recherche d'une astuce pour remplacer le train rentrant de mon SAPHIR 1320 par un fixe. J'ai bien une idée mais je ne sais pas si elle a le mérite d'être efficace. Guy RAPIN

_________________
GR


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Train classic fixe pour SAPHIR 1320
MessagePosté: Jeu 23 Aoû, 2007 1:50 am 
Hors ligne
Administrateur
Administrateur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 07 Sep, 2004 11:05 pm
Messages: 2703
RAPIN Guy a écrit:
Bonjour à tous, je suis toujours à la recherche d'une astuce pour remplacer le train rentrant de mon SAPHIR 1320 par un fixe. J'ai bien une idée mais je ne sais pas si elle a le mérite d'être efficace. Guy RAPIN


Salut Guy

Et quelle est donc cette idée ? :lol:

Laurent

_________________
Un avion Piel, sinon rien ....


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message:
MessagePosté: Jeu 23 Aoû, 2007 9:01 pm 
Hors ligne
Formation Théorique
Formation Théorique

Inscription: Ven 15 Déc, 2006 5:29 pm
Messages: 6
Localisation: Toulouse
Bonjour
Dans ma liasse du cp1320, j'ai les plans d'un train classique fixe à lames à
réaliser en fibre de verre. Quelques modif à faire sur le fuselage pour sa fixation.
A+ si besoin d'infos supplémentaires
Jacques


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Train classic fixe pour SAPHIR 1320
MessagePosté: Lun 27 Aoû, 2007 5:45 pm 
Hors ligne
Pilote Professionnel
Pilote Professionnel
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mer 29 Juin, 2005 2:15 pm
Messages: 918
Localisation: Paris
Bonjour,

RAPIN Guy a écrit:
Bonjour à tous, je suis toujours à la recherche d'une astuce pour remplacer le train rentrant de mon SAPHIR 1320 par un fixe. J'ai bien une idée mais je ne sais pas si elle a le mérite d'être efficace. Guy RAPIN


Je comprends qu'on rechigne à fabriquer un train rentrant... (complexité par rapport à un train fixe)

Mais s'il existe déjà, pourquoi le remplacer par un fixe ? Est-ce pour gagner de la masse?

Bons vols

_________________
Les fourmis sont des guêpes comme les autres !


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: train classic fixe pour CP 1320
MessagePosté: Lun 27 Aoû, 2007 8:50 pm 
Hors ligne
Formation Théorique
Formation Théorique

Inscription: Lun 20 Mar, 2006 8:26 pm
Messages: 5
Merci à tous pour l'intérêt que vous avez porté à ma question. Je vais répondre à vos questions qui se posent bien légitimement. Pourquoi un train classic fixe? Un : j'ai réalisé en partie l'ensemble des pièces mais je trouve que c'est très très lourd, et en plus bien compliqué pour un constructeur comme moi. Deux : c'est vrai que c'est très beau mais pour les vitesses prévues, je ne pense pas gagner beaucoup de Km/H. Trois : j'ai imaginé le SAPHIR (croqué!) avec un train fixe pris sur le longeron, bien caréné et je le trouve superbe aussi. Donc mon idée (et je pense la réaliser), est de faire comme sur le super Emeraude, c'est à dire renforcer le longeron à l'endroit de la fixation et faire un étrier autour du longeron ,à l'endroit prévu, serré par 4 vis de diamètre 14 et 16mm. Mais le mieux serait de faire un faux longeron en avant du principal et fixer de la même façon le train. J'ai osé espérer que quelqu'un aurait déjà fait comme cela, mais bon!!!
Merci encore de vos réponses.
PS: moi aussi j'ai les plans du train à lame mais je ne trouve pas très joli G RAPIN

_________________
GR


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Train à lames
MessagePosté: Mar 28 Aoû, 2007 5:21 pm 
Hors ligne
Pilote Professionnel
Pilote Professionnel
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mer 29 Juin, 2005 2:15 pm
Messages: 918
Localisation: Paris
Bonjour,

Une solution consisterait peut-être à extrapoler quelque chose à partir du train du CP150 Onyx (train à lames en bois).

Avec une âme en bois on peut faire léger.
Si on veut rendre le résultat plus rigide, on peut maroufler avec du tissu de carbone au lieu de seulement du tissu de verre.

Bons vols

_________________
Les fourmis sont des guêpes comme les autres !


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Train classic fixe pour SAPHIR 1320
MessagePosté: Jeu 08 Oct, 2009 11:36 am 
Hors ligne
Pilote Privé Voltige
Pilote Privé Voltige

Inscription: Sam 05 Nov, 2005 4:23 pm
Messages: 315
Localisation: Pons (Charente Maritime)
La solution la plus simple étant d'adapter un train conventionnel (en acier Cromo) (1) soudure TIG (2) , et fixation sur le longeron classique (avec un jeux de cales en frêne en avant et en arrière du longeron, à copier sur le système des CP 30, et adopté par la presque totalité des concepteurs vu la simplicité de cette fixation, et son efficacité. Bien entendu, ceci impose une cale interne dans le longeron au droit de la fixation (remplissage à cet endroit) ... il n'y a pas plus simple à faire,
"pourquois vouloir à tout prix se compliquer la vie, si on peut faire simple ????? "
JCA

(1) 25 CD4S ou 15 CDV6.
(2) TIG : soudure sous gaz inerte soit : argon (Tungstène Ineut Gaz)


Haut
 Profil Envoyer un e-mail  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 7 messages ] 

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Traduction par: phpBB-fr.com
phpBB SEO