. Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc :: Voir le sujet - 150 ou 152?

Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc Index du Forum
  Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc.
Avions Claude Piel, CP1315 CP1310 CP320 Super Emeraude, CP30 Emeraude, CP80, CP1320 Saphir, CP70 Beryl, CP60 Diamant, ML250 Rubis

 Sujets surveillésSujets surveillés    FAQFAQ    RechercherRechercher   Liste des MembresListe des Membres   Groupes d'utilisateursGroupes d'utilisateurs   StatisticsStatistics   GalerieGalerie Photos   S'enregistrerS'enregistrer 
 ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 

150 ou 152?

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc Index du Forum -> CP150 Onyx
*** INFORMATION ***
 
*** Saint Pierre d'Oléron a été sélectionné pour le rassemblement Piel 2008, le 13 et 14 Septembre, plus de renseignements à venir dans la section "Rassemblement" ***
 

Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Gégé
Formation Théorique
Formation Théorique


Inscrit le: 28 Jan 2006
Messages: 5
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: Dim Jan 29, 2006 9:42 am    Sujet du message: 150 ou 152? Répondre en citant

Au fait: quelle est la différence entre le 150 et le 152?
Puissance?
Revenir en haut
View user's profile Send private message
cp1315
Administrateur
Administrateur


Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 1907

MessagePosté le: Dim Jan 29, 2006 9:20 pm    Sujet du message: Re: 150 ou 152? Répondre en citant

Gégé a écrit:
Au fait: quelle est la différence entre le 150 et le 152?
Puissance?


Le CP152 est le Super Onyx, version fuselage composite du CP150 avec quelques modifications (ailes agrandies, plan canard redéssiné, derives de bouts d'aile etc ...)

Laurent
Revenir en haut
View user's profile Send private message Visiter le site web du posteur
francois
Formation Théorique
Formation Théorique


Inscrit le: 02 Sep 2005
Messages: 9
Localisation: touraine

MessagePosté le: Dim Fév 19, 2006 5:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme ce qu'écrit Laurent. Le CP 152 est un 150 très modifié même s'il reste d'architecture ONYX. D'abord le fuselage n'est plus en bois mais en stratifié. ensuite s'est posé le problème du moteur car, même réducté le SOLO est très insuffisant. Donc montage d'un JPX de 25 cv (CP 151) puis d'un KFM ( le 30 cv a suivi le 25 cv....)
Entre temps, le poids du moteur a grimpé de 8 kg (le SOLO)à plus de 25 KG
Donc problème de centrage. L'aile arrière est donc rallongée pour modifier le foyer de portance et nous obtenons le SUPER ONYX CP 152. La vie est compliquée.
La fabrication du fuselage plastique du 152 est arrêtée mais les moules existent. Les plans aussi.
A plus. R. FRANCOIS
Revenir en haut
View user's profile Send private message
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc Index du Forum -> CP150 Onyx Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum


Engine by php.BB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com
Déclaration C.N.I.L N° : En cours