Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "la"
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escale à avranche (lfrw)vu 1098 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
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Emeraude sous la neigevu 1234 fois
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Emeraude sous la neigevu 1182 foisDommage que la lumière n'ai pas été au rendez vous...

Admin : j'ai apporté une petite correction aux trois images !!!!
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CP320 sous la neige Bretonnevu 1054 foisEt oui nous ne sommes pas à courchevel mais bien en Bretagne nord (St Brieuc), petit vol sympa avec un atterrissage "moelleux"...
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Pinocchio prend ses quartiers Candillarguesvu 689 fois
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Inspection et rparation du fuselagevu 779 fois
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Remise en tat du fuselagevu 699 fois
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Changement des goussets et carrelets infrieurs du fuselagevu 687 fois
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Essai d'assemblage des empennagesvu 731 fois
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La base tambot est reconstruitevu 530 fois
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Fuselage entoilvu 579 fois
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La solution ....on coupevu 601 fois
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F-BJVMvu 980 foisDelphine et Nicolas, Les heureux (très heureux...) nouveaux propriétaires de ce joyau.
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Pose du plancher du poste de pilotagevu 600 fois
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Retravaillage des atterrisseursvu 722 fois
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Plan de sol de l'antenne radio qui est intgre dans le fuselagevu 586 fois
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Evelyne dcape le plan fixevu 612 fois
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Immatriculation sous les ailesvu 472 fois
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La drive est restaurevu 675 fois
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Pose de la verrirevu 636 fois
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Entoilag de la drive, encore Evelynevu 616 fois
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Montage blanc des empennagesvu 502 fois
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Mise en place du rservoirvu 504 fois
020 confection de la maquette du capot moteur capot310801.jpg
Confection de la maquette du capot moteur capotvu 602 fois
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Planche l'identique du protovu 450 fois
022 et voila la chose presque qu_identique  l_originale.jpg
Et voila la chose presque qu'identique l'originalevu 533 fois
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Entoilage fuselage, toujours Evelynevu 531 fois
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Encore de la toilevu 478 fois
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Le reste vert clairvu 405 fois
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Retrait de la toile de linvu 539 fois
034 le dessus de aile gauche mme la minette est mduse.jpg
Le dessus de l'aile gauche, mme la minette est mdusevu 662 fois
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F-BJVMvu 667 foisJ'aime bien l'idée des 360°
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Et voila une belle et bonne ailevu 607 fois
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Premier assemblage blancvu 558 fois
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Pas de problme voyons la suitevu 463 fois
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Un bon entoilagevu 449 fois
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F-BJVMvu 618 fois
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Prt pour l'assemblagevu 446 fois
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Hlas de F-PFVY il est devenu F-PFYY dommagevu 417 fois
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Plastron d'origine capots nouveauxvu 490 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 281 foistableau de bord en place
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
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vu 799 foismon fuselage
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vu 377 foisFuselage sur un grand congélateur!!
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vu 313 foisles cadres de largeur environ 23cm!!
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expédition polairevu 235 foispris en photo par mon ami Patrick qui travail aux services techniques de la ville d'enghien, notre ami Gilles se prépare pour son expédition polaire si on en croit le port de son blouson isotherme, il est ici accompagné de son fidèle compagnon des glaces.
patrice
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 299 foisreprise du longeron de plan fixe
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12_Bati_fuselage.jpgvu 276 fois
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FLAPSvu 419 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 315 foisla section arrière est maintenant refaite
14_cloison_pare_feu_après_déposes_cales,_plancher,_revêtement_.jpg
14_cloison_pare_feu_après_déposes_cales,_plancher,_revêtement_.jpgvu 316 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 308 foissection avant révisée, j'ai ajouté un renfort au niveau le l'arceau de verrière, reprenant au passage la liaison avec le cadre principal
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construction de la queue S.erge C.holot SCvu 594 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 290 foisréparation du treillis de fuselage, bien abîmé par le temps
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F-PHZOvu 897 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 290 foisle dôme et les lisses ont été déposés de façon à changer les goussets supérieurs de fuselage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 312 foisCollage du nouveau coffre
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 270 foisMontage à blanc des verrières pour préparer le coffrage de la partie arrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 285 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 280 foisCollage des lisses
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Sortie Charli Saphirvu 323 foisVoilà quelques photos de mes vols a bord de mon Saphir, le pont du Gard et le Mont Ventoux.
Deux vols magnifiques.
Bon vol à tous, Charli.
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25_pose_maitre__cyl_de_frein_au_plancher.jpgvu 400 fois
25_pose_maitre__cyl_de_frein_au_plancher.jpg
vu 404 fois
26_réglage.jpg
26_réglage.jpgvu 401 fois
2_flans_finis.jpg
vu 211 fois
2_flans_finis2.jpg
vu 157 fois
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la costrucion de mon cp-80vu 945 foisfuselage
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 771 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 785 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 242 foisrefabrication des éléments de verrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 283 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
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ABER VRAC'Hvu 845 foisSIERRA ALPHA SUR LA COTE NORD DU FINISTÈRE
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OUESSANTvu 1078 foisSIERRA ALPHA en remise de gaz sur la piste d'Ouessant (en 1988)
aileron_le1_s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 594 foisAILERON LEADING EDGE LAMINATION
1.5MM HOOP PINE - PREFORMED
aileron_le4_s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 596 foisAILERON LEADING EDGE LAMINATION
aile_1.JPG
vu 250 foisLa structure de l'aile sur son support orientable
ajustage_baguette_flan.jpg
vu 225 fois
ajustage_baguette_flan2.jpg
vu 157 fois
ajustage_couple_dessous_fuselage.jpg
vu 248 fois
ajustage_couple_dessous_fuselage2.jpg
vu 152 fois
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F-PHRS F-POIZvu 338 foisAu premier plan cp 301 f-poiz et cp 320 f-phrs bass Amiens
Arrire Fuselage.jpg
vu 772 fois
articulations.jpg
vu 207 fois
assemblage.jpg
vu 493 fois
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assemblage.jpgvu 297 fois
assemblage_dérive.jpg
vu 220 fois
assemblage_empennage.jpg
vu 230 fois
assemblage_empennage2.jpg
vu 173 fois
assemblage_renfort_trappe_compensateur.jpg
vu 206 fois
avion_jm.jpg
CP 301 Cvu 316 foisPhoto prise en 1979 a MEAUX ESBLY, je suis a bord du F-BJVN appartenant à l'AVIACLUB de la RATP
a_la_pompe___amb_rieu_201.jpg
F-BJFNvu 752 fois
Béryl_sous_la_neige.jpg
vu 809 fois
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vu 181 foisLaurent a aussi participé activement à l'organisation ; miam
candillargues__2000_397.jpg
F-PHZO F-PIIX F-PRMV F-PKVBvu 626 fois
chargement_sur_la_remorque_805.jpg
vu 547 fois
CHARLIE_DELTA_decollage-2.jpg
Charli en vol ! F-PECOvu 381 foisF-PECO
ClassicFLY_IN_AOPA_North_Weald.jpg
F-POIZ Classic Fly in North Wealdvu 354 fois
Claude-Piel-Robert-Buisson.jpg
Claude Piel et Robert Buissonvu 639 fois
Claude_Piel_Pinocchio_CP20_N°1.jpg
Claude Piel et le Pinocchio CP20 N°1vu 564 fois
cntrlstk_spar_flap.jpg
JOE PHILIPS - EMERAUDE CP328vu 694 fois
Collage Semelle Sup.jpg
vu 648 fois
collage_arrondi_dérive_dos.jpg
vu 214 fois
collage_baguette_dessus_fuselage.jpg
vu 238 fois
collage_baguette_dessus_fuselage2.jpg
vu 165 fois
collage_baguette_flan.jpg
vu 222 fois
collage_baguette_renfort_dessus_fuselage.jpg
vu 211 fois
collage_longeron_empennage.jpg
vu 199 fois
coulage_plomb.jpg
vu 227 fois
coupe_arrière_verriere2~0.jpg
prépartion découpe arrière de la vérièrevu 205 fois
coupe_arrière_verriere~0.jpg
prépartion découpe arrière de la vérièrevu 193 fois
CP 10 Pinocchio.jpg
CP 10 et Claude Pielvu 1676 fois
CP 605-15-07.jpg
Super Diamant Québecoisvu 958 foisVole depuis 1977, au grand plaisir de son proprio.
CP150 GUY.jpg
Enfin la mise en croix !vu 1125 fois
cp150-1.jpg
CP150 Onyx Biplacevu 1455 fois
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CP150 Onyx Biplacevu 1878 fois
cp150-3.jpg
CP150 Onyx Biplacevu 1502 fois
cp150.jpg
CP150 Onyx Biplacevu 1598 fois
CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961.jpg
CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961vu 407 foisLe CP301A N°292 Fabriqué par Coopavia avec sa première immatriculation F-BHOD photographié en 1961
CP320 N416 F-PIEL AFFLARD-1.jpg
CP320 N416 F-PIELvu 951 fois
CP320 N416 F-PIEL AFFLARD-2.jpg
CP320 N416 F-PIELvu 1031 fois
CP320 N416 F-PIEL AFFLARD-3.jpg
CP320 N416 F-PIELvu 881 fois
CP320 N416 F-PIEL AFFLARD.jpg
CP320 N416 F-PIELvu 1138 fois
CP40 Donald-1.jpg
CP40 F-PGYEvu 792 foisPrototype du CP40 construit de 1952 à 1953 et qui sera immatriculé F-PGYE 1er vol 16.06.53 à Chelles les pins. Powered by VW 25cv.
CP40 Donald.jpg
CP40 F-PGYEvu 923 foisPrototype du CP40 construit de 1952 à 1953 et qui sera immatriculé F-PGYE 1er vol 16.06.53 à Chelles les pins. Powered by VW 25cv.
cp_20_avec_claude_piel___montargis_1.jpg
vu 2594 fois
CP_751_avec_Claude_PIEL.jpg
D. Pouletvu 1107 foisClaude Piel et Daniel Poulet à bord du CP751 F-PYHM
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D-EEADvu 505 foisCP 301 A-St, factory built by Stark in 1962, after repair and paint, but original registration, notice original color between letters.
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D-EEADvu 513 foisFactory built CP 301 A-St, 1962, by german company Stark, > 1967, simplified paint scheme after repair at Binder
dans_la_coupole.jpg
vu 268 fois
dérive_assemblage.jpg
vu 210 fois
deux_Piel_Bouloc-2.jpg
Super Emeraude et Pinocchio bisvu 192 foisOn ne se lasse pas de regarder leurs ailes.
diamant4places.jpg
vu 1043 fois
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Flap motorvu 554 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 279 foisl'ancienne isolation en alu+amiante a été enlevée, la prochaine sera en Inox.
Il y a des infiltrations d'huile dans le bois nécéssitant le remplacement de la CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 277 foisenlêvement de l'ancienne CPF pour vérification des collages
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 295 foisLe fuselage nettoyé et poncé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 258 foispréparation de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 282 foisInfiltration d'eau dans le coin de porte...
Nettoyage, recollage puis nouveaux goussets
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 281 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 288 foisCollage de la nouvelle CPF
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Roanne 2010vu 548 foisen arrière plan, la PAF
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vu 285 foisChangement des goussets terminé pour la section avant!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 252 foisla mécanique se remonte
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pas d'autocollant l� non plus ?vu 878 foisA persan beaumont un dimanche de fête...
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Vol au dessus de la couchevu 490 foisPetit vol plus de 6000 ft, c'est ce moment la que a devient magique, que l'on sent que l'on est dans l'air, avec pour reference les nuages !!! A essayer de toute urgence ;-)
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longeron,collage de la semelle supérieurvu 747 fois
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démontage et désentoilagevu 255 fois
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fuselage: tuyauterie de réservoir arrièrevu 280 fois
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le fuselage mis à nu ... la menuiserie n'a pas bougévu 252 fois
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fuselage prêt pour l'entoilagevu 261 fois
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Début de l'entoilagevu 255 fois
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les plaques d'identification Scintex toujours présentesvu 267 fois
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l'aile prête pour l'entoilagevu 275 fois
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l'entoilage avancevu 245 fois
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plan fixe prêt pour le marouflagevu 231 fois
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enduction du fuselagevu 244 fois
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pose de la toilevu 250 fois
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lardage et bandes crantéesvu 245 fois
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volet entoilévu 248 fois
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vu 456 foisFabrication du moule de rservoir par assemblage de panneaux en polystyrne.
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vu 555 foisMoule rservoir, mise en forme en place.
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Admirez la jonction aile/fuselagevu 398 fois
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L'interieur du fuselage, le menage n'a pas encore été fait !!!vu 827 fois
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Vue en details de la jonction aile/fuselagevu 463 fois
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Fin de la journevu 167 foisSoleil de fin de journe, sur le chemin du retour.
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arceau de verriere cp30 n°75vu 383 foiscet aprem, avec mon ami o'rourke, nous avons fabriqué le moule et cintré son arceau de verrière à la maison:
opération réussie avec succès.
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Mr Franois et Jean Claudevu 272 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 332 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 268 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 349 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 282 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 277 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 294 fois
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Arrêt à Laval pour carburantvu 229 fois
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Arrêt à Laval pour carburantvu 211 fois
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Arrêt à Laval pour carburantvu 206 fois
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Arrêt à Laval pour carburantvu 266 fois
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Bi moteur à Lavalvu 261 fois
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Jean Claude et Jean Marievu 265 fois
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Jean Claude et Jean Marievu 263 fois
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Arrêt à Laval pour carburantvu 203 fois
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Arrêt sur la raquette pour remonter la piste tous ensemblevu 201 fois
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F-PLAYvu 262 fois
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F-PLAYvu 218 fois
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Un Teeshirt unique, deux exemplaires seulement au monde ;-)vu 264 fois
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Patrice, Jean Claude et Gregoryvu 290 fois
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Bi moteur au dcollagevu 194 fois
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F-PYTP CP750 au dcollagevu 265 fois
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F-PLAY au dcollagevu 258 fois
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La tour de Quiberonvu 174 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 213 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 260 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 204 fois
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Vue de la tourvu 273 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 212 fois
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3 CP750, c'est une premirevu 339 fois3 CP750 sur la mme photo, c'est la premire fois que cela se produit. Quand on connait la production, on est fire d'avoir pu les runir ;-)
d_part_fuselage_pour_la_peinture_193.jpg
vu 448 fois
d_part_pour_la_peinture_124.jpg
vu 500 fois
ecarteur.jpg
Ecarteur pour déplacer le convertisseur plus largevu 235 fois
Ech_(110).jpg
vu 234 foisPetite modification du capot,une prise NACA apparait à gauche. Par contre sous le capot c'est un plat de spagettis de fabrication Chabord
Em-seat_2s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 1119 foisLAMINATED SPRUCE AND BASSWOOD PLYWOOD SEATS.
APPROPRIATE FOR EMERAUDE - LAMINATED AND CURVED
Entoilage intrados.jpg
vu 597 fois
Entoilage-aile-gauche.jpg
vu 649 fois
Entoilage-Aile.jpg
vu 745 fois
Entoilage-Fuselage.jpg
vu 609 fois
Entoilage.jpg
vu 602 fois
Entoillage-en-cours.jpg
vu 606 fois
Etuve pour collage semelle flanc.JPG
vu 435 fois
F-BISJ-1966.jpg
CP 301 A F-BISJvu 710 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
F-BJFU.JPG
Oléron 2008vu 257 foisF-BJFU
Photo prise de F-PMAA
Oléron 2008
F-BJFU_1_jpg.JPG
Oléron 2008vu 299 foisF-BJFU
Photo prise de F-PMAA
Oléron 2008
F-BJMR.jpg
F-BJMR en Irlandevu 601 fois
F-POUL_01_12_09_018.jpg
vu 837 foisEt voilà la "bête", magnifique, c'est simplement du grand "Daniel". BRAVO!!!
falaise_0676_1024_accentuation_s.jpg
vu 612 fois
Flan Droit.jpg
vu 541 fois
Flan Gauche.jpg
vu 575 fois
flancs au plafond.jpg
vu 447 fois
flap LE2_s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 559 foisFLAP LEADING EDGE LAMINATION
flexpalte.jpg
Flexplate remplacant le volant moteur et supportant le convertisseurvu 237 fois
flexpalt_convert_pompe_axe.jpg
Convertisseur posé avec la pompe et l'axevu 246 fois
ForOldLadys.JPG
vu 272 fois
FPCEU.jpg
CP80 en vol sur la Côte d'Opalevu 585 foisLe CP80 fort aimablement immortalisé par le Dauphin SP de la Marine au Touquet, merci à eux !
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vu 592 foisassemblage de l'aile dans l'atelier de monsieur Leblanc
fphrs_006.jpg
vu 567 foisconstuction du fuselage ,de toutes les gouvernes et nervures dans mon sous-sol
Fuselage Vue Arrire.jpg
vu 910 fois
Fuselage-1.jpg
vu 573 fois
Fuselage-2.jpg
vu 516 fois
Fuselage.jpg
vu 610 fois
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Fuselage CP80vu 1590 foisMais qui se cache dessous ? !!!
fuselage_f-pops.jpg
vu 194 fois
fuselage_garage.jpg
vu 275 fois
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Plan de Dieu 2011vu 51 fois
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Decollage de Gap Octobre 2017vu 52 fois
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F-PMAA Oléron 2008vu 660 fois
G-SAZZ-105.jpg
vu 2416 foisN'oubliez pas d'aller dans la section "Dossier Construction/Restauration" pour voir le dossier de ce superbe CP328.
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vu 206 foisWhite Fir, Spruce, Douglas Fir, Western Hemlock
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vu 207 foisDouglas Fir plank for spar cap
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vu 313 fois26 ft long (8 m) continuous shaving made with this plane
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vu 283 foisEdge grain Douglas Fir
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vu 247 foisDouglas Fir 2x4's, all 100 percent clear, mostly straight fine grain... For $3.24 each!
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vu 920 foislongeron, collage de la semelle suprieure vue d'ensemble (semelle infrieure sur le cot).
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vu 609 foisLongeron, collage de la semelle suprieure.
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fuselage montage blanc avec étambot de dérive fixevu 307 fois
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Oléron 2008vu 295 foisF-PMAA
Photo prise de F-BJFU
Oléron 2008
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Claude Piel CP80 SCvu 604 foisNouvelle livrée (photo faite le 05-04-2008)
Installation Train Gauche.jpg
vu 671 fois
installation_plomb_volet_prof.jpg
vu 209 fois
Kit du fuselage de l_ONYX-BI.jpg
Kit fuselage Onyx Biplacevu 1868 fois
LONGHERONE_ALARE_17.jpg
vu 391 fois
LONGHERONE_ALARE_5.jpg
vu 295 fois
ml_250_rubis_et_reine_lacour.jpg
vu 654 fois
montage_articulation.jpg
vu 194 fois
montage_baguette_dessous_fuselage_22.jpg
vu 161 fois
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vu 214 fois
montage_dérive_sur_fuselage.jpg
vu 213 fois
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vu 164 fois
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vu 207 fois
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vu 196 fois
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vu 217 fois
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vu 221 foisLa console moteur
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CP1315-C3 PH-MOTvu 563 foisRollout de la petite bête rouge
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- N10_F-PYBH_PIEL_CP-80_SC_n°8_-_RSA_Loudun_le_19_juin_2011_-_photo_Caillaud_Pierre_(23).jpgvu 406 fois
Nouveau CP 751.jpg
Après le tube, Daniel Poulet s'attaque à la version bois du CP750vu 2574 fois
O3_La_Ferté_alais_03_07_2011.jpg
vu 374 fois
ONYX-BI  J.SERRAULT.jpg
Onyx Biplace Mr Serraultvu 1768 fois
ONYX-BI .Kit Fuselage en stratifi.jpg
Kit fuselage Onyx Biplacevu 1669 fois
onyx-bi 001.jpg
Prototype ONYX Biplacevu 1748 fois
ONYX-BI 002.jpg
Onyx Biplace Prototypevu 1414 fois
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Onyx Biplace Prototypevu 1365 fois
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Onyx Biplace Mr Anquezvu 1570 fois
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Onyx Biplace Mr Dumasvu 1369 fois
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Prototype ONYX Biplacevu 1641 foisLe moteur est un ROTAX 503. Les suivants sont équipés 582.
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Onyx Biplace Prototype Rotax 503vu 1496 fois
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Onyx Biplace Prototype Rotax 582 Réducévu 1422 fois
ONYX_BI.Moteur ROTAX 582 Rduct.B.jpg
Onyx Biplace Prototype Rotax 582 Réducévu 1498 fois
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vu 512 foisArrivé de mon moteur, O320 160 hp, reste 100 h ... il est remplis d'huile et obturé dans mon garage mais ça pisse un peu l'huile sur le carelage ... Me suis fait un peu disputé par Mme.
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vu 422 foisAlignement des trous lors de la fixation des articulations sur le longeron d'aileron
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vu 614 foisGrande satisfaction. C'est bien parti pour avoir l'aile complètement terminée cette année
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vu 533 foisAjustage aileron en place avant la suite.
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vu 504 foisMontage des ailerons, les 2 en même temps ... proche de la prod industrielle ! C'est qu'avec les années on va de plus en plus vite.
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F-BJVD 3vu 408 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVD 2vu 462 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVDvu 625 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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3 avions le long de la cote nord bretagne (st cast)vu 527 fois
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Point de vue de la tente, 0700 CESTvu 164 fois
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Au r'voir la Francevu 179 fois
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Le N°8 sur la campagne Angevine 09 03 2012vu 530 fois
PHLO_Mayenne.JPG
F-PHLOvu 549 foisCP30_N°10. Survol de La Mayenne
Photo 002.jpg
Onyx Bi-place RF 212Avu 2075 fois
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vu 225 foisLe support basculant pour l'aile
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vu 241 foisLa cellule et l'aile prête au rapatriement
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montage démareur convertisseurvu 180 foisL'ensemble en place
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montage blancvu 384 foisl'ensemble avant coffrage des flancs de fuselage
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Rouen (LFOP) sous la neigevu 299 fois
Piel_Oléron_Sept_2008s.jpg
vu 254 fois
Piel_Oléron_Sept_2008_007s.jpg
vu 208 fois
Piel_Oléron_Sept_2008_009s.jpg
vu 283 fois
Piel_Oléron_Sept_2008_015s.jpg
vu 230 fois
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Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 355 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours.
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tableau de bordvu 362 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.
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Tableau électriquevu 310 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.
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Compétition de Rion des Landes 2014vu 409 foisIl a participé à l'épreuve barriquée où les juges ont apprécié les figures.
J'ai pris la pluie une bonne partie de la navigation retour. Malgré les joints de verrières rudimentaires, il est bien étanche et n'a pas de courants d'air.
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Ailes elliptiques du Pinicchiovu 339 foisPhoto prise fin septembre 2015 à Rion des Landes, lors de la compétition amicale annuelle. L'éclairage met en valeur l'aile elliptique et les formes épurées du Pinocchio.
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Première navigationvu 353 foisSa première navigation était Rodez-Bouloc aller-retour. C'était un peu osé de faire son premier atterrissage ailleurs qu'à Rodez, à Bouloc, quand on connaît la piste! Cela prouve qu'il peut se poser à peu prés sur n'importe piste avion, comme son grand frère le cap 10.
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"Boxeer plane" Subaru diesel powered airplanevu 240 foisThis is a picture that shows the water cooling system
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plaq_CNRA.jpgvu 330 fois
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la coupe à Castresvu 810 fois
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sortie vilebrequin sans le volantvu 233 foisVisualisation du capteur vitesse rotation moteur
Redimensionnement_de_2b_0068.JPG
une plage oléronnaisevu 224 fois
Redimensionnement_de_2b_0372.JPG
la piste n'est pas loinvu 245 fois
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visite d'olérons en superbe émeraude...vu 462 fois
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vu 578 fois
rubis_gros_plan_panneau_droit.jpg
vu 615 fois
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vu 738 fois
ti cp31-01.jpg
CP 30 N°01 peut etre le jour de son premier vol.... Claude Pielvu 753 fois
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vu 558 fois
verriere de l_ONYX-BI.jpg
Verrière Onyx Biplacevu 1613 fois
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vu 240 foisLa cellule et une verrière de Laurent
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Prototype CP30 et CP215vu 260 foisLe lieu est le passage de la chaine de la Séranne au sud du Larzac, avec au fond le mont Aigoual , Les avions sont, après leur restauration le CP 30 01 EMERAUDE prototype et le CP 215 PINOCCHIO
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Prototype CP30 et CP215vu 237 foisLe lieu est le passage de la chaine de la Séranne au sud du Larzac, avec au fond le mont Aigoual , Les avions sont, après leur restauration le CP 30 01 EMERAUDE prototype et le CP 215 PINOCCHIO
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