Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "la"
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escale à avranche (lfrw)vu 1058 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
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Emeraude sous la neigevu 1196 fois
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Emeraude sous la neigevu 1131 foisDommage que la lumière n'ai pas été au rendez vous...

Admin : j'ai apporté une petite correction aux trois images !!!!
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CP320 sous la neige Bretonnevu 1010 foisEt oui nous ne sommes pas à courchevel mais bien en Bretagne nord (St Brieuc), petit vol sympa avec un atterrissage "moelleux"...
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Pinocchio prend ses quartiers Candillarguesvu 668 fois
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Inspection et rparation du fuselagevu 756 fois
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Remise en tat du fuselagevu 676 fois
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Changement des goussets et carrelets infrieurs du fuselagevu 661 fois
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Essai d'assemblage des empennagesvu 709 fois
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La base tambot est reconstruitevu 510 fois
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Fuselage entoilvu 557 fois
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La solution ....on coupevu 578 fois
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F-BJVMvu 948 foisDelphine et Nicolas, Les heureux (très heureux...) nouveaux propriétaires de ce joyau.
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Pose du plancher du poste de pilotagevu 573 fois
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Retravaillage des atterrisseursvu 701 fois
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Plan de sol de l'antenne radio qui est intgre dans le fuselagevu 562 fois
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Evelyne dcape le plan fixevu 587 fois
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Immatriculation sous les ailesvu 454 fois
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La drive est restaurevu 647 fois
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Pose de la verrirevu 616 fois
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Entoilag de la drive, encore Evelynevu 591 fois
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Montage blanc des empennagesvu 479 fois
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Mise en place du rservoirvu 482 fois
020 confection de la maquette du capot moteur capot310801.jpg
Confection de la maquette du capot moteur capotvu 583 fois
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Planche l'identique du protovu 428 fois
022 et voila la chose presque qu_identique  l_originale.jpg
Et voila la chose presque qu'identique l'originalevu 511 fois
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Entoilage fuselage, toujours Evelynevu 511 fois
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Encore de la toilevu 458 fois
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Le reste vert clairvu 384 fois
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Retrait de la toile de linvu 518 fois
034 le dessus de aile gauche mme la minette est mduse.jpg
Le dessus de l'aile gauche, mme la minette est mdusevu 635 fois
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F-BJVMvu 640 foisJ'aime bien l'idée des 360°
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Et voila une belle et bonne ailevu 581 fois
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Premier assemblage blancvu 536 fois
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Pas de problme voyons la suitevu 441 fois
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Un bon entoilagevu 429 fois
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F-BJVMvu 591 fois
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Prt pour l'assemblagevu 426 fois
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Hlas de F-PFVY il est devenu F-PFYY dommagevu 399 fois
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Plastron d'origine capots nouveauxvu 468 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 259 foistableau de bord en place
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 246 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
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vu 779 foismon fuselage
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vu 361 foisFuselage sur un grand congélateur!!
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vu 300 foisles cadres de largeur environ 23cm!!
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expédition polairevu 227 foispris en photo par mon ami Patrick qui travail aux services techniques de la ville d'enghien, notre ami Gilles se prépare pour son expédition polaire si on en croit le port de son blouson isotherme, il est ici accompagné de son fidèle compagnon des glaces.
patrice
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 274 foisreprise du longeron de plan fixe
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12_Bati_fuselage.jpgvu 261 fois
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FLAPSvu 402 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 289 foisla section arrière est maintenant refaite
14_cloison_pare_feu_après_déposes_cales,_plancher,_revêtement_.jpg
14_cloison_pare_feu_après_déposes_cales,_plancher,_revêtement_.jpgvu 296 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foissection avant révisée, j'ai ajouté un renfort au niveau le l'arceau de verrière, reprenant au passage la liaison avec le cadre principal
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construction de la queue S.erge C.holot SCvu 577 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisréparation du treillis de fuselage, bien abîmé par le temps
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F-PHZOvu 858 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisle dôme et les lisses ont été déposés de façon à changer les goussets supérieurs de fuselage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 291 foisCollage du nouveau coffre
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 250 foisMontage à blanc des verrières pour préparer le coffrage de la partie arrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 260 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 259 foisCollage des lisses
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Sortie Charli Saphirvu 304 foisVoilà quelques photos de mes vols a bord de mon Saphir, le pont du Gard et le Mont Ventoux.
Deux vols magnifiques.
Bon vol à tous, Charli.
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25_pose_maitre__cyl_de_frein_au_plancher.jpgvu 383 fois
25_pose_maitre__cyl_de_frein_au_plancher.jpg
vu 387 fois
26_réglage.jpg
26_réglage.jpgvu 382 fois
2_flans_finis.jpg
vu 191 fois
2_flans_finis2.jpg
vu 146 fois
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la costrucion de mon cp-80vu 927 foisfuselage
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 739 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 755 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 221 foisrefabrication des éléments de verrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 263 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
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ABER VRAC'Hvu 817 foisSIERRA ALPHA SUR LA COTE NORD DU FINISTÈRE
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OUESSANTvu 1046 foisSIERRA ALPHA en remise de gaz sur la piste d'Ouessant (en 1988)
aileron_le1_s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 572 foisAILERON LEADING EDGE LAMINATION
1.5MM HOOP PINE - PREFORMED
aileron_le4_s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 575 foisAILERON LEADING EDGE LAMINATION
aile_1.JPG
vu 236 foisLa structure de l'aile sur son support orientable
ajustage_baguette_flan.jpg
vu 200 fois
ajustage_baguette_flan2.jpg
vu 146 fois
ajustage_couple_dessous_fuselage.jpg
vu 226 fois
ajustage_couple_dessous_fuselage2.jpg
vu 143 fois
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F-PHRS F-POIZvu 328 foisAu premier plan cp 301 f-poiz et cp 320 f-phrs bass Amiens
Arrire Fuselage.jpg
vu 743 fois
articulations.jpg
vu 180 fois
assemblage.jpg
vu 431 fois
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assemblage.jpgvu 281 fois
assemblage_dérive.jpg
vu 197 fois
assemblage_empennage.jpg
vu 207 fois
assemblage_empennage2.jpg
vu 162 fois
assemblage_renfort_trappe_compensateur.jpg
vu 183 fois
avion_jm.jpg
CP 301 Cvu 307 foisPhoto prise en 1979 a MEAUX ESBLY, je suis a bord du F-BJVN appartenant à l'AVIACLUB de la RATP
a_la_pompe___amb_rieu_201.jpg
F-BJFNvu 728 fois
Béryl_sous_la_neige.jpg
vu 775 fois
BBQ.JPG
vu 173 foisLaurent a aussi participé activement à l'organisation ; miam
candillargues__2000_397.jpg
F-PHZO F-PIIX F-PRMV F-PKVBvu 603 fois
chargement_sur_la_remorque_805.jpg
vu 524 fois
CHARLIE_DELTA_decollage-2.jpg
Charli en vol ! F-PECOvu 337 foisF-PECO
ClassicFLY_IN_AOPA_North_Weald.jpg
F-POIZ Classic Fly in North Wealdvu 332 fois
Claude-Piel-Robert-Buisson.jpg
Claude Piel et Robert Buissonvu 630 fois
Claude_Piel_Pinocchio_CP20_N°1.jpg
Claude Piel et le Pinocchio CP20 N°1vu 551 fois
cntrlstk_spar_flap.jpg
JOE PHILIPS - EMERAUDE CP328vu 672 fois
Collage Semelle Sup.jpg
vu 622 fois
collage_arrondi_dérive_dos.jpg
vu 193 fois
collage_baguette_dessus_fuselage.jpg
vu 217 fois
collage_baguette_dessus_fuselage2.jpg
vu 152 fois
collage_baguette_flan.jpg
vu 202 fois
collage_baguette_renfort_dessus_fuselage.jpg
vu 192 fois
collage_longeron_empennage.jpg
vu 179 fois
coulage_plomb.jpg
vu 203 fois
coupe_arrière_verriere2~0.jpg
prépartion découpe arrière de la vérièrevu 190 fois
coupe_arrière_verriere~0.jpg
prépartion découpe arrière de la vérièrevu 178 fois
CP 10 Pinocchio.jpg
CP 10 et Claude Pielvu 1632 fois
CP 605-15-07.jpg
Super Diamant Québecoisvu 925 foisVole depuis 1977, au grand plaisir de son proprio.
CP150 GUY.jpg
Enfin la mise en croix !vu 1095 fois
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CP150 Onyx Biplacevu 1407 fois
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CP150 Onyx Biplacevu 1812 fois
cp150-3.jpg
CP150 Onyx Biplacevu 1443 fois
cp150.jpg
CP150 Onyx Biplacevu 1539 fois
CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961.jpg
CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961vu 388 foisLe CP301A N°292 Fabriqué par Coopavia avec sa première immatriculation F-BHOD photographié en 1961
CP320 N416 F-PIEL AFFLARD-1.jpg
CP320 N416 F-PIELvu 921 fois
CP320 N416 F-PIEL AFFLARD-2.jpg
CP320 N416 F-PIELvu 1000 fois
CP320 N416 F-PIEL AFFLARD-3.jpg
CP320 N416 F-PIELvu 854 fois
CP320 N416 F-PIEL AFFLARD.jpg
CP320 N416 F-PIELvu 1106 fois
CP40 Donald-1.jpg
CP40 F-PGYEvu 768 foisPrototype du CP40 construit de 1952 à 1953 et qui sera immatriculé F-PGYE 1er vol 16.06.53 à Chelles les pins. Powered by VW 25cv.
CP40 Donald.jpg
CP40 F-PGYEvu 895 foisPrototype du CP40 construit de 1952 à 1953 et qui sera immatriculé F-PGYE 1er vol 16.06.53 à Chelles les pins. Powered by VW 25cv.
cp_20_avec_claude_piel___montargis_1.jpg
vu 2544 fois
CP_751_avec_Claude_PIEL.jpg
D. Pouletvu 1068 foisClaude Piel et Daniel Poulet à bord du CP751 F-PYHM
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D-EEADvu 486 foisCP 301 A-St, factory built by Stark in 1962, after repair and paint, but original registration, notice original color between letters.
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D-EEADvu 491 foisFactory built CP 301 A-St, 1962, by german company Stark, > 1967, simplified paint scheme after repair at Binder
dans_la_coupole.jpg
vu 251 fois
dérive_assemblage.jpg
vu 190 fois
deux_Piel_Bouloc-2.jpg
Super Emeraude et Pinocchio bisvu 177 foisOn ne se lasse pas de regarder leurs ailes.
diamant4places.jpg
vu 1007 fois
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Flap motorvu 527 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 263 foisl'ancienne isolation en alu+amiante a été enlevée, la prochaine sera en Inox.
Il y a des infiltrations d'huile dans le bois nécéssitant le remplacement de la CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 261 foisenlêvement de l'ancienne CPF pour vérification des collages
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 277 foisLe fuselage nettoyé et poncé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 241 foispréparation de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 266 foisInfiltration d'eau dans le coin de porte...
Nettoyage, recollage puis nouveaux goussets
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 265 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 272 foisCollage de la nouvelle CPF
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Roanne 2010vu 506 foisen arrière plan, la PAF
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vu 268 foisChangement des goussets terminé pour la section avant!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 233 foisla mécanique se remonte
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pas d'autocollant l� non plus ?vu 844 foisA persan beaumont un dimanche de fête...
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Vol au dessus de la couchevu 472 foisPetit vol plus de 6000 ft, c'est ce moment la que a devient magique, que l'on sent que l'on est dans l'air, avec pour reference les nuages !!! A essayer de toute urgence ;-)
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longeron,collage de la semelle supérieurvu 723 fois
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démontage et désentoilagevu 238 fois
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fuselage: tuyauterie de réservoir arrièrevu 263 fois
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le fuselage mis à nu ... la menuiserie n'a pas bougévu 235 fois
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fuselage prêt pour l'entoilagevu 244 fois
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Début de l'entoilagevu 239 fois
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les plaques d'identification Scintex toujours présentesvu 249 fois
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l'aile prête pour l'entoilagevu 257 fois
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l'entoilage avancevu 227 fois
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plan fixe prêt pour le marouflagevu 214 fois
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enduction du fuselagevu 226 fois
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pose de la toilevu 231 fois
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lardage et bandes crantéesvu 226 fois
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volet entoilévu 228 fois
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vu 414 foisFabrication du moule de rservoir par assemblage de panneaux en polystyrne.
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vu 507 foisMoule rservoir, mise en forme en place.
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Admirez la jonction aile/fuselagevu 384 fois
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L'interieur du fuselage, le menage n'a pas encore été fait !!!vu 812 fois
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Vue en details de la jonction aile/fuselagevu 446 fois
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Fin de la journevu 155 foisSoleil de fin de journe, sur le chemin du retour.
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arceau de verriere cp30 n°75vu 359 foiscet aprem, avec mon ami o'rourke, nous avons fabriqué le moule et cintré son arceau de verrière à la maison:
opération réussie avec succès.
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Mr Franois et Jean Claudevu 254 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 322 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 258 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 338 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 272 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 267 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 284 fois
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Arrêt à Laval pour carburantvu 221 fois
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Arrêt à Laval pour carburantvu 204 fois
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Arrêt à Laval pour carburantvu 199 fois
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Arrêt à Laval pour carburantvu 256 fois
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Bi moteur à Lavalvu 250 fois
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Jean Claude et Jean Marievu 256 fois
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Jean Claude et Jean Marievu 253 fois
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Arrêt à Laval pour carburantvu 196 fois
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Arrêt sur la raquette pour remonter la piste tous ensemblevu 193 fois
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F-PLAYvu 252 fois
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F-PLAYvu 212 fois
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Un Teeshirt unique, deux exemplaires seulement au monde ;-)vu 254 fois
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Patrice, Jean Claude et Gregoryvu 280 fois
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Bi moteur au dcollagevu 187 fois
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F-PYTP CP750 au dcollagevu 254 fois
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F-PLAY au dcollagevu 249 fois
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La tour de Quiberonvu 167 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 205 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 250 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 197 fois
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Vue de la tourvu 263 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 205 fois
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3 CP750, c'est une premirevu 328 fois3 CP750 sur la mme photo, c'est la premire fois que cela se produit. Quand on connait la production, on est fire d'avoir pu les runir ;-)
d_part_fuselage_pour_la_peinture_193.jpg
vu 428 fois
d_part_pour_la_peinture_124.jpg
vu 478 fois
ecarteur.jpg
Ecarteur pour déplacer le convertisseur plus largevu 219 fois
Ech_(110).jpg
vu 218 foisPetite modification du capot,une prise NACA apparait à gauche. Par contre sous le capot c'est un plat de spagettis de fabrication Chabord
Em-seat_2s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 1092 foisLAMINATED SPRUCE AND BASSWOOD PLYWOOD SEATS.
APPROPRIATE FOR EMERAUDE - LAMINATED AND CURVED
Entoilage intrados.jpg
vu 572 fois
Entoilage-aile-gauche.jpg
vu 625 fois
Entoilage-Aile.jpg
vu 722 fois
Entoilage-Fuselage.jpg
vu 588 fois
Entoilage.jpg
vu 580 fois
Entoillage-en-cours.jpg
vu 584 fois
Etuve pour collage semelle flanc.JPG
vu 394 fois
F-BISJ-1966.jpg
CP 301 A F-BISJvu 686 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
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Oléron 2008vu 247 foisF-BJFU
Photo prise de F-PMAA
Oléron 2008
F-BJFU_1_jpg.JPG
Oléron 2008vu 289 foisF-BJFU
Photo prise de F-PMAA
Oléron 2008
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F-BJMR en Irlandevu 579 fois
F-POUL_01_12_09_018.jpg
vu 801 foisEt voilà la "bête", magnifique, c'est simplement du grand "Daniel". BRAVO!!!
falaise_0676_1024_accentuation_s.jpg
vu 593 fois
Flan Droit.jpg
vu 521 fois
Flan Gauche.jpg
vu 548 fois
flancs au plafond.jpg
vu 407 fois
flap LE2_s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 538 foisFLAP LEADING EDGE LAMINATION
flexpalte.jpg
Flexplate remplacant le volant moteur et supportant le convertisseurvu 219 fois
flexpalt_convert_pompe_axe.jpg
Convertisseur posé avec la pompe et l'axevu 229 fois
ForOldLadys.JPG
vu 263 fois
FPCEU.jpg
CP80 en vol sur la Côte d'Opalevu 554 foisLe CP80 fort aimablement immortalisé par le Dauphin SP de la Marine au Touquet, merci à eux !
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vu 554 foisassemblage de l'aile dans l'atelier de monsieur Leblanc
fphrs_006.jpg
vu 532 foisconstuction du fuselage ,de toutes les gouvernes et nervures dans mon sous-sol
Fuselage Vue Arrire.jpg
vu 879 fois
Fuselage-1.jpg
vu 550 fois
Fuselage-2.jpg
vu 496 fois
Fuselage.jpg
vu 586 fois
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Fuselage CP80vu 1555 foisMais qui se cache dessous ? !!!
fuselage_f-pops.jpg
vu 183 fois
fuselage_garage.jpg
vu 254 fois
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Plan de Dieu 2011vu 14 fois
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Decollage de Gap Octobre 2017vu 17 fois
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F-PMAA Oléron 2008vu 633 fois
G-SAZZ-105.jpg
vu 2353 foisN'oubliez pas d'aller dans la section "Dossier Construction/Restauration" pour voir le dossier de ce superbe CP328.
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vu 190 foisWhite Fir, Spruce, Douglas Fir, Western Hemlock
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vu 195 foisDouglas Fir plank for spar cap
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vu 297 fois26 ft long (8 m) continuous shaving made with this plane
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vu 263 foisEdge grain Douglas Fir
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vu 232 foisDouglas Fir 2x4's, all 100 percent clear, mostly straight fine grain... For $3.24 each!
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vu 856 foislongeron, collage de la semelle suprieure vue d'ensemble (semelle infrieure sur le cot).
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vu 564 foisLongeron, collage de la semelle suprieure.
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fuselage montage blanc avec étambot de dérive fixevu 291 fois
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Oléron 2008vu 284 foisF-PMAA
Photo prise de F-BJFU
Oléron 2008
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Claude Piel CP80 SCvu 577 foisNouvelle livrée (photo faite le 05-04-2008)
Installation Train Gauche.jpg
vu 648 fois
installation_plomb_volet_prof.jpg
vu 188 fois
Kit du fuselage de l_ONYX-BI.jpg
Kit fuselage Onyx Biplacevu 1816 fois
LONGHERONE_ALARE_17.jpg
vu 374 fois
LONGHERONE_ALARE_5.jpg
vu 280 fois
ml_250_rubis_et_reine_lacour.jpg
vu 619 fois
montage_articulation.jpg
vu 170 fois
montage_baguette_dessous_fuselage_22.jpg
vu 151 fois
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vu 192 fois
montage_dérive_sur_fuselage.jpg
vu 193 fois
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vu 153 fois
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vu 184 fois
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vu 176 fois
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vu 195 fois
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vu 205 foisLa console moteur
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CP1315-C3 PH-MOTvu 540 foisRollout de la petite bête rouge
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- N10_F-PYBH_PIEL_CP-80_SC_n°8_-_RSA_Loudun_le_19_juin_2011_-_photo_Caillaud_Pierre_(23).jpgvu 379 fois
Nouveau CP 751.jpg
Après le tube, Daniel Poulet s'attaque à la version bois du CP750vu 2514 fois
O3_La_Ferté_alais_03_07_2011.jpg
vu 347 fois
ONYX-BI  J.SERRAULT.jpg
Onyx Biplace Mr Serraultvu 1710 fois
ONYX-BI .Kit Fuselage en stratifi.jpg
Kit fuselage Onyx Biplacevu 1609 fois
onyx-bi 001.jpg
Prototype ONYX Biplacevu 1692 fois
ONYX-BI 002.jpg
Onyx Biplace Prototypevu 1358 fois
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Onyx Biplace Prototypevu 1312 fois
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Onyx Biplace Mr Anquezvu 1514 fois
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Onyx Biplace Mr Dumasvu 1317 fois
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Prototype ONYX Biplacevu 1577 foisLe moteur est un ROTAX 503. Les suivants sont équipés 582.
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Onyx Biplace Prototype Rotax 503vu 1445 fois
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Onyx Biplace Prototype Rotax 582 Réducévu 1368 fois
ONYX_BI.Moteur ROTAX 582 Rduct.B.jpg
Onyx Biplace Prototype Rotax 582 Réducévu 1446 fois
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vu 454 foisArrivé de mon moteur, O320 160 hp, reste 100 h ... il est remplis d'huile et obturé dans mon garage mais ça pisse un peu l'huile sur le carelage ... Me suis fait un peu disputé par Mme.
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vu 382 foisAlignement des trous lors de la fixation des articulations sur le longeron d'aileron
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vu 554 foisGrande satisfaction. C'est bien parti pour avoir l'aile complètement terminée cette année
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vu 483 foisAjustage aileron en place avant la suite.
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vu 455 foisMontage des ailerons, les 2 en même temps ... proche de la prod industrielle ! C'est qu'avec les années on va de plus en plus vite.
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F-BJVD 3vu 389 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVD 2vu 442 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVDvu 594 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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3 avions le long de la cote nord bretagne (st cast)vu 507 fois
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Point de vue de la tente, 0700 CESTvu 154 fois
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Au r'voir la Francevu 169 fois
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Le N°8 sur la campagne Angevine 09 03 2012vu 493 fois
PHLO_Mayenne.JPG
F-PHLOvu 526 foisCP30_N°10. Survol de La Mayenne
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Onyx Bi-place RF 212Avu 2011 fois
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vu 208 foisLe support basculant pour l'aile
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vu 224 foisLa cellule et l'aile prête au rapatriement
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montage démareur convertisseurvu 162 foisL'ensemble en place
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montage blancvu 368 foisl'ensemble avant coffrage des flancs de fuselage
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Rouen (LFOP) sous la neigevu 291 fois
Piel_Oléron_Sept_2008s.jpg
vu 245 fois
Piel_Oléron_Sept_2008_007s.jpg
vu 201 fois
Piel_Oléron_Sept_2008_009s.jpg
vu 273 fois
Piel_Oléron_Sept_2008_015s.jpg
vu 221 fois
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Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 325 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours.
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tableau de bordvu 333 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.
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Tableau électriquevu 286 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.
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Compétition de Rion des Landes 2014vu 382 foisIl a participé à l'épreuve barriquée où les juges ont apprécié les figures.
J'ai pris la pluie une bonne partie de la navigation retour. Malgré les joints de verrières rudimentaires, il est bien étanche et n'a pas de courants d'air.
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Ailes elliptiques du Pinicchiovu 311 foisPhoto prise fin septembre 2015 à Rion des Landes, lors de la compétition amicale annuelle. L'éclairage met en valeur l'aile elliptique et les formes épurées du Pinocchio.
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Première navigationvu 329 foisSa première navigation était Rodez-Bouloc aller-retour. C'était un peu osé de faire son premier atterrissage ailleurs qu'à Rodez, à Bouloc, quand on connaît la piste! Cela prouve qu'il peut se poser à peu prés sur n'importe piste avion, comme son grand frère le cap 10.
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"Boxeer plane" Subaru diesel powered airplanevu 232 foisThis is a picture that shows the water cooling system
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plaq_CNRA.jpgvu 311 fois
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la coupe à Castresvu 777 fois
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sortie vilebrequin sans le volantvu 212 foisVisualisation du capteur vitesse rotation moteur
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une plage oléronnaisevu 217 fois
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la piste n'est pas loinvu 236 fois
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visite d'olérons en superbe émeraude...vu 442 fois
rubis_gros_plan_avant.jpg
vu 544 fois
rubis_gros_plan_panneau_droit.jpg
vu 582 fois
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vu 703 fois
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CP 30 N°01 peut etre le jour de son premier vol.... Claude Pielvu 728 fois
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vu 539 fois
verriere de l_ONYX-BI.jpg
Verrière Onyx Biplacevu 1558 fois
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vu 224 foisLa cellule et une verrière de Laurent
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Prototype CP30 et CP215vu 251 foisLe lieu est le passage de la chaine de la Séranne au sud du Larzac, avec au fond le mont Aigoual , Les avions sont, après leur restauration le CP 30 01 EMERAUDE prototype et le CP 215 PINOCCHIO
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Prototype CP30 et CP215vu 229 foisLe lieu est le passage de la chaine de la Séranne au sud du Larzac, avec au fond le mont Aigoual , Les avions sont, après leur restauration le CP 30 01 EMERAUDE prototype et le CP 215 PINOCCHIO
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