Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "et"
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escale à avranche (lfrw)vu 1080 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
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Emeraude sous la neigevu 1159 foisDommage que la lumière n'ai pas été au rendez vous...

Admin : j'ai apporté une petite correction aux trois images !!!!
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CP320 sous la neige Bretonnevu 1034 foisEt oui nous ne sommes pas à courchevel mais bien en Bretagne nord (St Brieuc), petit vol sympa avec un atterrissage "moelleux"...
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Inspection et rparation du fuselagevu 769 fois
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Remise en tat du fuselagevu 688 fois
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Changement des goussets et carrelets infrieurs du fuselagevu 674 fois
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La base tambot est reconstruitevu 520 fois
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Application de l'apprtvu 510 fois
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Carrelets et goussets neufs, Evelyne est satisfaitevu 836 fois
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Application de l'apprtvu 575 fois
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F-BJVMvu 966 foisDelphine et Nicolas, Les heureux (très heureux...) nouveaux propriétaires de ce joyau.
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Retravaillage des atterrisseursvu 713 fois
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Aile prpare pour recevoir l'apprtvu 647 fois
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Aile avec apprtvu 529 fois
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Confection de la maquette du capot moteur capotvu 593 fois
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Et voila la chose presque qu'identique l'originalevu 521 fois
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Tableau, pendules, TSF et mouchard ( XPDR )vu 841 fois
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En Vende avec sa maman Evelyne et son papa Michelvu 842 fois
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pedro et son Cp80vu 194 fois
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Et maintenant l'ailevu 469 fois
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Retrait de la toile de linvu 528 fois
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Le dessus de l'aile gauche, mme la minette est mdusevu 650 fois
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Et voila une belle et bonne ailevu 594 fois
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Avec les dernirs B.S et C.N. sur le longeronvu 657 fois
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Prt pour l'assemblagevu 436 fois
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Et il volevu 564 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 257 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
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F-PMCCvu 770 fois
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pedro et son CP80vu 200 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 274 foischangement de l'âme de longeron sur le drapeau de direction et changement des nervures âbimées
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19_ancien_et_nouveau.jpgvu 304 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 279 foisle dôme et les lisses ont été déposés de façon à changer les goussets supérieurs de fuselage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 302 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures
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Sortie Charli Saphirvu 314 foisVoilà quelques photos de mes vols a bord de mon Saphir, le pont du Gard et le Mont Ventoux.
Deux vols magnifiques.
Bon vol à tous, Charli.
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 754 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 770 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 274 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
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BRESTvu 1111 foisSIERRA ALPHA et LIMA JULIETTE attendant leur pilote sur le
parking de l'aéroclub du Finistère en 1988.
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vu 164 fois
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PH-RVHvu 689 fois
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vu 1144 fois
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vu 677 fois
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OY-AIEvu 910 fois
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OY-AIEvu 903 fois
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vu 1091 fois
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G-AYCEvu 675 fois
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vu 869 fois
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vu 574 fois
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vu 780 fois
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vu 1200 fois
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vu 214 fois
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vu 154 fois
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vu 200 fois
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F-PHRS F-POIZvu 334 foisAu premier plan cp 301 f-poiz et cp 320 f-phrs bass Amiens
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cp320 et grogrosvu 277 fois
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cp 320 et cricri a amiensvu 284 fois
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vu 414 fois14 mois pour construire l'atelier tout seul avec mes petites mains ... motiv

L'avantage c'est qu'Aujourd'hui je peux y travailler tous les soirs, mme 1 quart d'heure c'est toujours a.
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vu 239 fois
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BH_7mois_et_27_jours,_retour_de_vol_de_contrôle.jpgvu 439 fois
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Claude Piel et Robert Buissonvu 636 fois
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Claude Piel et le Pinocchio CP20 N°1vu 559 fois
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vu 215 fois
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vu 230 fois
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vu 162 fois
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vu 214 fois
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vu 203 fois
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vu 202 fois
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CP 10 et Claude Pielvu 1659 fois
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CP40 F-PGYEvu 784 foisPrototype du CP40 construit de 1952 à 1953 et qui sera immatriculé F-PGYE 1er vol 16.06.53 à Chelles les pins. Powered by VW 25cv.
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CP40 F-PGYEvu 913 foisPrototype du CP40 construit de 1952 à 1953 et qui sera immatriculé F-PGYE 1er vol 16.06.53 à Chelles les pins. Powered by VW 25cv.
CP70 et CP1315.jpg
CP70 Beryl et CP1315vu 318 fois
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Le beryl N°1 au bourgetvu 1114 fois
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Colonel Dietrich aux commandes!vu 926 fois
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D. Pouletvu 1087 foisClaude Piel et Daniel Poulet à bord du CP751 F-PYHM
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vu 587 fois
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D-EEADvu 497 foisCP 301 A-St, factory built by Stark in 1962, after repair and paint, but original registration, notice original color between letters.
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Super Emeraude et Pinocchio 2vu 179 foisCatégorie voltige barriquée
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Super Emeraude et Pinocchio bisvu 185 foisOn ne se lasse pas de regarder leurs ailes.
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 287 foisLe fuselage nettoyé et poncé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 283 foisponçage et réparation des verrière.
On commence par du papier 150 pour finir au 3000 à l'eau...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 274 foisInfiltration d'eau dans le coin de porte...
Nettoyage, recollage puis nouveaux goussets
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 273 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 309 foisTest du réservoir principal après décapage et échange de tous les joints.
Reste le traitement Alodine+appret
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 303 foisRestauration du robinet 3 voies LeBozec...une rareté
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vu 276 foisChangement des goussets terminé pour la section avant!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 248 foiscommande de freins et de frein de park révisée
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autre belle machinevu 218 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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belle machinevu 203 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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un beau stampe!vu 239 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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tiens? un stampe!vu 261 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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vraimant de belles machinesvu 280 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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pas mal pour un mange...vu 282 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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un nez pointu!vu 216 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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Vol au dessus de la couchevu 484 foisPetit vol plus de 6000 ft, c'est ce moment la que a devient magique, que l'on sent que l'on est dans l'air, avec pour reference les nuages !!! A essayer de toute urgence ;-)
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démontage et désentoilagevu 249 fois
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commandes volet, profondeur et trimvu 293 fois
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lardage et bandes crantéesvu 238 fois
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volet entoilévu 240 fois
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f-phrs et Puy de Dôme F-PHRSvu 538 fois
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Pret à rejoindre sa nouvelle maisonvu 478 fois
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Un siège de fortune pour patienter et un tableau de bord en attente d'instrumentsvu 662 fois
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Vue en details de la jonction aile/fuselagevu 456 fois
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Le Mansvu 167 foisUn petit crochet sur le Mans pour survoler le circuit
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Fin de la journevu 161 foisSoleil de fin de journe, sur le chemin du retour.
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arceau de verriere cp30 n°75vu 373 foiscet aprem, avec mon ami o'rourke, nous avons fabriqué le moule et cintré son arceau de verrière à la maison:
opération réussie avec succès.
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vu 291 fois
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Mr Franois et Jean Claudevu 264 fois
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Jean Claude et Jean Marievu 261 fois
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Jean Claude et Jean Marievu 259 fois
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Arrêt sur la raquette pour remonter la piste tous ensemblevu 198 fois
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F-PULL et F-PMEQvu 205 fois
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Patrice, Jean Claude et Gregoryvu 286 fois
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Une petite pause ?vu 237 fois
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vu 228 foisPetite modification du capot,une prise NACA apparait à gauche. Par contre sous le capot c'est un plat de spagettis de fabrication Chabord
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JOE PHILIPS - CP328vu 471 foisMOTOR MOUNT FOR LYCOMING - IN WELDING JIG. SHOWS THREE DEGREES RIGHT THRUST AND OFFSET DIMENSION REQUIRED. DYNAFOCAL MOUNT PRE-FABRICATED
Etuve pour collage semelle flanc.JPG
vu 408 fois
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CP 301 A F-BISJvu 700 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
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F-BISJ Retour Tour de France 1965vu 554 foisA Nougé, A Touzeau, Photo Fouché
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F-BISJ Retour Tour de France 1966vu 497 foisCh Lucas, A Nougé
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F-PKFJvu 340 foisBientôt il revolera! (à l'état de cagette pour l'instant...)
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F-PKMG et son Propriétairevu 458 fois
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vu 816 foisEt voilà la "bête", magnifique, c'est simplement du grand "Daniel". BRAVO!!!
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F-PYIX BRIENNE 1983vu 402 foisPREMIERE LIVREE ET MOTEUR
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Flexplate remplacant le volant moteur et supportant le convertisseurvu 230 fois
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Convertisseur posé avec la pompe et l'axevu 239 fois
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CP80 en vol sur la Côte d'Opalevu 573 foisLe CP80 fort aimablement immortalisé par le Dauphin SP de la Marine au Touquet, merci à eux !
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CP80 F-PCEU à Barcelonnettevu 1048 foisLe CP80 F-PCEU à Barcelonnette en août 2008
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vu 548 foisconstuction du fuselage ,de toutes les gouvernes et nervures dans mon sous-sol
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Au Bourget 2009vu 636 foisRassemblement des femmes pilotes au Bourget
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vu 200 fois
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vu 474 fois
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vu 515 fois
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vu 171 fois
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vu 638 fois
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vu 158 fois
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vu 761 fois
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vu 234 foisLe moteur coté "spaguetis"
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CP1315-C3 PH-MOTvu 555 foisRollout de la petite bête rouge
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Après le tube, Daniel Poulet s'attaque à la version bois du CP750vu 2545 fois
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vu 468 foisArrivé de mon moteur, O320 160 hp, reste 100 h ... il est remplis d'huile et obturé dans mon garage mais ça pisse un peu l'huile sur le carelage ... Me suis fait un peu disputé par Mme.
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vu 570 foisGrande satisfaction. C'est bien parti pour avoir l'aile complètement terminée cette année
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F-BJVD 3vu 400 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVD 2vu 455 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVDvu 615 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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3 avions le long de la cote nord bretagne (st cast)vu 518 fois
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Au Bourgetvu 505 fois
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vu 234 foisLa cellule et l'aile prête au rapatriement
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Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 341 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours.
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tableau de bordvu 351 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.
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Tableau électriquevu 301 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.
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Compétition de Rion des Landes 2014vu 398 foisIl a participé à l'épreuve barriquée où les juges ont apprécié les figures.
J'ai pris la pluie une bonne partie de la navigation retour. Malgré les joints de verrières rudimentaires, il est bien étanche et n'a pas de courants d'air.
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Ailes elliptiques du Pinicchiovu 327 foisPhoto prise fin septembre 2015 à Rion des Landes, lors de la compétition amicale annuelle. L'éclairage met en valeur l'aile elliptique et les formes épurées du Pinocchio.
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Première navigationvu 343 foisSa première navigation était Rodez-Bouloc aller-retour. C'était un peu osé de faire son premier atterrissage ailleurs qu'à Rodez, à Bouloc, quand on connaît la piste! Cela prouve qu'il peut se poser à peu prés sur n'importe piste avion, comme son grand frère le cap 10.
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F-PRIN Le dernier CP90vu 2294 foisLe dernier CP90 en état de vol , propriété de Jean Louis Auberget et basé à Nevers (LFQG)
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Rafistol pour ressembler ce qu'il tait par le passvu 436 fois
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vu 1280 fois
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vu 863 fois
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vu 233 fois"L'attelier" avec à coté les restes du FORESTER
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CP 30 N°01 peut etre le jour de son premier vol.... Claude Pielvu 743 fois
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vu 152 fois
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vu 244 fois
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Upside down over Etelvu 1624 foisMontage de deux photos....
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des vedettesvu 363 foisque des vedettes autour de cette table! elles se reconnaitront toutes...
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vu 234 foisLa cellule et une verrière de Laurent
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vu 608 fois
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vu 539 fois
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vu 216 fois
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vu 164 fois
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vu 198 fois
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vu 480 fois
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vu 258 fois
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vu 145 fois
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vu 208 fois
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vu 899 fois
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Prototype CP30 et CP215vu 256 foisLe lieu est le passage de la chaine de la Séranne au sud du Larzac, avec au fond le mont Aigoual , Les avions sont, après leur restauration le CP 30 01 EMERAUDE prototype et le CP 215 PINOCCHIO
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Prototype CP30 et CP215vu 234 foisLe lieu est le passage de la chaine de la Séranne au sud du Larzac, avec au fond le mont Aigoual , Les avions sont, après leur restauration le CP 30 01 EMERAUDE prototype et le CP 215 PINOCCHIO
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vu 602 foisPatrouille sur la petite Camargue
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Petite fuitevu 280 fois
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F-GTLFvu 213 foisUne petite rencontre fort sympathique
 
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