Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "et"
000_0384.jpg
escale à avranche (lfrw)vu 1098 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
000_0802.jpg
Emeraude sous la neigevu 1182 foisDommage que la lumière n'ai pas été au rendez vous...

Admin : j'ai apporté une petite correction aux trois images !!!!
000_0804~0.jpg
CP320 sous la neige Bretonnevu 1054 foisEt oui nous ne sommes pas à courchevel mais bien en Bretagne nord (St Brieuc), petit vol sympa avec un atterrissage "moelleux"...
003inspection et rparation du fuselage.jpg
Inspection et rparation du fuselagevu 779 fois
004 remise en tat du fuselage.jpg
Remise en tat du fuselagevu 699 fois
005 changement des goussets et carrelets infrieurs du fusel.jpg
Changement des goussets et carrelets infrieurs du fuselagevu 686 fois
006 la base tambot est reconstruite.jpg
La base tambot est reconstruitevu 529 fois
008 application de l_apprt.jpg
Application de l'apprtvu 518 fois
008 carrelets et goussets neufs, Evelyne est satisfaite.jpg
Carrelets et goussets neufs, Evelyne est satisfaitevu 848 fois
009.jpg
Application de l'apprtvu 584 fois
01-Les Z_Ader.JPG
F-BJVMvu 979 foisDelphine et Nicolas, Les heureux (très heureux...) nouveaux propriétaires de ce joyau.
011 retravaillage des atterrisseurs.jpg
Retravaillage des atterrisseursvu 722 fois
012 aile prpare pour recevoir l_apprt.jpg
Aile prpare pour recevoir l'apprtvu 657 fois
013 aile avec apprt.jpg
Aile avec apprtvu 538 fois
020 confection de la maquette du capot moteur capot310801.jpg
Confection de la maquette du capot moteur capotvu 602 fois
022 et voila la chose presque qu_identique  l_originale.jpg
Et voila la chose presque qu'identique l'originalevu 532 fois
022 tableau, pendules, TSF et mouchard ( XPDR ).jpg
Tableau, pendules, TSF et mouchard ( XPDR )vu 850 fois
027 en Vende sa maman Evelyne et son papa Michel.jpg
En Vende avec sa maman Evelyne et son papa Michelvu 856 fois
02_13_5_00_6_(1).jpg
pedro et son Cp80vu 201 fois
032 et maintenant l_aile.jpg
Et maintenant l'ailevu 480 fois
033 retrait de la toile de lin.jpg
Retrait de la toile de linvu 538 fois
034 le dessus de aile gauche mme la minette est mduse.jpg
Le dessus de l'aile gauche, mme la minette est mdusevu 661 fois
042 et voila une belle et bonne aile.jpg
Et voila une belle et bonne ailevu 606 fois
044 avec les dernirs B.S et C.N. sur le longeron.jpg
Avec les dernirs B.S et C.N. sur le longeronvu 666 fois
054 prt pour l_assemblage.jpg
Prt pour l'assemblagevu 445 fois
065 et il vole.jpg
Et il volevu 576 fois
10.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
100_2276retouchée.jpg
F-PMCCvu 786 fois
13_50_00_6(3).jpg
pedro et son CP80vu 206 fois
16.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 287 foischangement de l'âme de longeron sur le drapeau de direction et changement des nervures âbimées
19_ancien_et_nouveau.jpg
19_ancien_et_nouveau.jpgvu 310 fois
2.jpg
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 290 foisle dôme et les lisses ont été déposés de façon à changer les goussets supérieurs de fuselage
20141020_203006_(Copier).jpg
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 314 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures
20151017_165911.jpg
Sortie Charli Saphirvu 323 foisVoilà quelques photos de mes vols a bord de mon Saphir, le pont du Gard et le Mont Ventoux.
Deux vols magnifiques.
Bon vol à tous, Charli.
31072006(001).jpg
Nouveaux coussins du F-BJVMvu 771 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
31072006.jpg
Nouveaux coussins du F-BJVMvu 785 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
9.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 283 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
AGA_004.JPG
BRESTvu 1123 foisSIERRA ALPHA et LIMA JULIETTE attendant leur pilote sur le
parking de l'aéroclub du Finistère en 1988.
aileronvolet.jpg
vu 176 fois
airlinersnetphotoid114076_101.jpg
PH-RVHvu 700 fois
airlinersnetphotoid245895.jpg
vu 1157 fois
airlinersnetphotoid336801_164.jpg
vu 687 fois
airlinersnetphotoid343642.jpg
OY-AIEvu 923 fois
airlinersnetphotoid343643.jpg
OY-AIEvu 914 fois
airlinersnetphotoid417339.jpg
vu 1106 fois
airlinersnetphotoid467226.jpg
G-AYCEvu 687 fois
airlinersnetphotoid617133_259.jpg
vu 880 fois
airlinersnetphotoid629484_677.jpg
vu 582 fois
airlinersnetphotoid631868.jpg
vu 789 fois
airlinersnetphotoid636894.jpg
vu 1222 fois
ajustage_baguette_flan.jpg
vu 225 fois
ajustage_baguette_flan2.jpg
vu 157 fois
ajustage_couple_2_et_3.jpg
vu 210 fois
amiens 001.jpg
F-PHRS F-POIZvu 338 foisAu premier plan cp 301 f-poiz et cp 320 f-phrs bass Amiens
amiens 007.jpg
cp320 et grogrosvu 280 fois
amiens juin 2000 005.jpg
cp 320 et cricri a amiensvu 288 fois
atelier5-charpente.JPG
vu 450 fois14 mois pour construire l'atelier tout seul avec mes petites mains ... motiv

L'avantage c'est qu'Aujourd'hui je peux y travailler tous les soirs, mme 1 quart d'heure c'est toujours a.
Beryl_et_modele_reduit.jpg
vu 260 fois
BH_7mois_et_27_jours,_retour_de_vol_de_contrôle.jpg
BH_7mois_et_27_jours,_retour_de_vol_de_contrôle.jpgvu 446 fois
Claude-Piel-Robert-Buisson.jpg
Claude Piel et Robert Buissonvu 639 fois
Claude_Piel_Pinocchio_CP20_N°1.jpg
Claude Piel et le Pinocchio CP20 N°1vu 564 fois
coffrage_arrete_dorsale.jpg
vu 224 fois
collage_baguette_dessus_fuselage.jpg
vu 238 fois
collage_baguette_dessus_fuselage2.jpg
vu 165 fois
collage_baguette_flan.jpg
vu 222 fois
collage_baguette_renfort_dessus_fuselage.jpg
vu 211 fois
couple_2_et_3_finis.jpg
vu 210 fois
CP 10 Pinocchio.jpg
CP 10 et Claude Pielvu 1676 fois
CP40 Donald-1.jpg
CP40 F-PGYEvu 792 foisPrototype du CP40 construit de 1952 à 1953 et qui sera immatriculé F-PGYE 1er vol 16.06.53 à Chelles les pins. Powered by VW 25cv.
CP40 Donald.jpg
CP40 F-PGYEvu 923 foisPrototype du CP40 construit de 1952 à 1953 et qui sera immatriculé F-PGYE 1er vol 16.06.53 à Chelles les pins. Powered by VW 25cv.
CP70 et CP1315.jpg
CP70 Beryl et CP1315vu 321 fois
cp70bourget.jpg
Le beryl N°1 au bourgetvu 1132 fois
cp80n1.jpg
Colonel Dietrich aux commandes!vu 938 fois
CP_751_avec_Claude_PIEL.jpg
D. Pouletvu 1106 foisClaude Piel et Daniel Poulet à bord du CP751 F-PYHM
C_est prt.jpg
vu 596 fois
D-EEAD_003.jpg
D-EEADvu 505 foisCP 301 A-St, factory built by Stark in 1962, after repair and paint, but original registration, notice original color between letters.
deux_Piel_Bouloc-1.jpg
Super Emeraude et Pinocchio 2vu 185 foisCatégorie voltige barriquée
deux_Piel_Bouloc-2.jpg
Super Emeraude et Pinocchio bisvu 192 foisOn ne se lasse pas de regarder leurs ailes.
DSC02396.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 295 foisLe fuselage nettoyé et poncé!
DSC02454.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 291 foisponçage et réparation des verrière.
On commence par du papier 150 pour finir au 3000 à l'eau...
DSC03916.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 282 foisInfiltration d'eau dans le coin de porte...
Nettoyage, recollage puis nouveaux goussets
DSC03945.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 281 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
DSC04032.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 318 foisTest du réservoir principal après décapage et échange de tous les joints.
Reste le traitement Alodine+appret
DSC04619.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 312 foisRestauration du robinet 3 voies LeBozec...une rareté
DSC05242.JPG
vu 285 foisChangement des goussets terminé pour la section avant!
DSC05356.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 257 foiscommande de freins et de frein de park révisée
DSCF0006.JPG
autre belle machinevu 221 fois persan beaumont un dimanche de fete...
DSCF0007.JPG
belle machinevu 206 fois persan beaumont un dimanche de fete...
DSCF0010.JPG
un beau stampe!vu 243 fois persan beaumont un dimanche de fete...
DSCF0011.JPG
tiens? un stampe!vu 265 fois persan beaumont un dimanche de fete...
DSCF0015.JPG
vraimant de belles machinesvu 284 fois persan beaumont un dimanche de fete...
DSCF0022.JPG
pas mal pour un mange...vu 285 fois persan beaumont un dimanche de fete...
DSCF0023.JPG
un nez pointu!vu 219 fois persan beaumont un dimanche de fete...
DSCF0043gal.jpg
Vol au dessus de la couchevu 490 foisPetit vol plus de 6000 ft, c'est ce moment la que a devient magique, que l'on sent que l'on est dans l'air, avec pour reference les nuages !!! A essayer de toute urgence ;-)
DSCF0705.JPG
démontage et désentoilagevu 255 fois
DSCF0711.JPG
commandes volet, profondeur et trimvu 300 fois
DSCF0817.JPG
lardage et bandes crantéesvu 245 fois
DSCF0822.JPG
volet entoilévu 248 fois
DSCF1270.JPG
f-phrs et Puy de Dôme F-PHRSvu 551 fois
DSCN2787.jpg
Pret à rejoindre sa nouvelle maisonvu 484 fois
DSCN2835.jpg
Un siège de fortune pour patienter et un tableau de bord en attente d'instrumentsvu 669 fois
DSCN2838.jpg
Vue en details de la jonction aile/fuselagevu 463 fois
DSCN3514.jpg
Le Mansvu 174 foisUn petit crochet sur le Mans pour survoler le circuit
DSCN3538.jpg
Fin de la journevu 167 foisSoleil de fin de journe, sur le chemin du retour.
DSC_0316.JPG
arceau de verriere cp30 n°75vu 383 foiscet aprem, avec mon ami o'rourke, nous avons fabriqué le moule et cintré son arceau de verrière à la maison:
opération réussie avec succès.
DSC_1539.jpg
vu 299 fois
DSC_1542.jpg
Mr Franois et Jean Claudevu 272 fois
DSC_27300.jpg
Jean Claude et Jean Marievu 265 fois
DSC_27310.jpg
Jean Claude et Jean Marievu 263 fois
DSC_27570.jpg
Arrêt sur la raquette pour remonter la piste tous ensemblevu 201 fois
DSC_27620.jpg
F-PULL et F-PMEQvu 208 fois
DSC_27780.jpg
Patrice, Jean Claude et Gregoryvu 290 fois
DSC_28440.jpg
Une petite pause ?vu 241 fois
Ech_(110).jpg
vu 234 foisPetite modification du capot,une prise NACA apparait à gauche. Par contre sous le capot c'est un plat de spagettis de fabrication Chabord
eng_mnt6s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 477 foisMOTOR MOUNT FOR LYCOMING - IN WELDING JIG. SHOWS THREE DEGREES RIGHT THRUST AND OFFSET DIMENSION REQUIRED. DYNAFOCAL MOUNT PRE-FABRICATED
Etuve pour collage semelle flanc.JPG
vu 433 fois
F-BISJ-1966.jpg
CP 301 A F-BISJvu 710 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
f-bisj_1965_189.jpg
F-BISJ Retour Tour de France 1965vu 562 foisA Nougé, A Touzeau, Photo Fouché
f-bisj_511.jpg
F-BISJ Retour Tour de France 1966vu 504 foisCh Lucas, A Nougé
F-PKFJ.jpg
F-PKFJvu 348 foisBientôt il revolera! (à l'état de cagette pour l'instant...)
F-PKMG.jpg
F-PKMG et son Propriétairevu 466 fois
F-POUL_01_12_09_018.jpg
vu 837 foisEt voilà la "bête", magnifique, c'est simplement du grand "Daniel". BRAVO!!!
F-PYIX_1983.jpg
F-PYIX BRIENNE 1983vu 419 foisPREMIERE LIVREE ET MOTEUR
flexpalte.jpg
Flexplate remplacant le volant moteur et supportant le convertisseurvu 237 fois
flexpalt_convert_pompe_axe.jpg
Convertisseur posé avec la pompe et l'axevu 246 fois
FPCEU.jpg
CP80 en vol sur la Côte d'Opalevu 585 foisLe CP80 fort aimablement immortalisé par le Dauphin SP de la Marine au Touquet, merci à eux !
FPCEU_LFMR~1.JPG
CP80 F-PCEU à Barcelonnettevu 1061 foisLe CP80 F-PCEU à Barcelonnette en août 2008
fphrs_006.jpg
vu 566 foisconstuction du fuselage ,de toutes les gouvernes et nervures dans mon sous-sol
IMG_9766_t.jpg
Au Bourget 2009vu 654 foisRassemblement des femmes pilotes au Bourget
installation_plomb_volet_prof.jpg
vu 209 fois
intrieur tuve avec temprature et hygro.JPG
vu 506 fois
Longeron Volet.jpg
vu 523 fois
misecroixaileronvolet.jpg
vu 182 fois
ml_250_rubis_et_reine_lacour.jpg
vu 653 fois
montage_baguette_dessous_fuselage_22.jpg
vu 161 fois
Moteur-Volets-2.jpg
vu 771 fois
moteur_1.JPG
vu 241 foisLe moteur coté "spaguetis"
MOT_1_1.jpg
CP1315-C3 PH-MOTvu 563 foisRollout de la petite bête rouge
Nouveau CP 751.jpg
Après le tube, Daniel Poulet s'attaque à la version bois du CP750vu 2571 fois
P1000435.JPG
vu 510 foisArrivé de mon moteur, O320 160 hp, reste 100 h ... il est remplis d'huile et obturé dans mon garage mais ça pisse un peu l'huile sur le carelage ... Me suis fait un peu disputé par Mme.
P1000587.JPG
vu 612 foisGrande satisfaction. C'est bien parti pour avoir l'aile complètement terminée cette année
P1010066b.jpg
F-BJVD 3vu 408 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
P1010067b.jpg
F-BJVD 2vu 462 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
P1010070b.jpg
F-BJVDvu 625 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
P1010123.jpg
3 avions le long de la cote nord bretagne (st cast)vu 527 fois
P3070022.JPG
Au Bourgetvu 516 fois
Photo0042.jpg
vu 240 foisLa cellule et l'aile prête au rapatriement
Pinocchio-radios-GPS_mini.jpg
Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 354 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours.
Pinocchio-tableau-de-bord_mini.jpg
tableau de bordvu 361 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.
Pinocchio-tableau-electrique_mini.jpg
Tableau électriquevu 309 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.
Pinocchio_3-4_de_face_Rion_mini.jpg
Compétition de Rion des Landes 2014vu 408 foisIl a participé à l'épreuve barriquée où les juges ont apprécié les figures.
J'ai pris la pluie une bonne partie de la navigation retour. Malgré les joints de verrières rudimentaires, il est bien étanche et n'a pas de courants d'air.
Pinocchio_AR_Rion.jpg
Ailes elliptiques du Pinicchiovu 338 foisPhoto prise fin septembre 2015 à Rion des Landes, lors de la compétition amicale annuelle. L'éclairage met en valeur l'aile elliptique et les formes épurées du Pinocchio.
Pinocchio_premiere_nav_mini.jpg
Première navigationvu 352 foisSa première navigation était Rodez-Bouloc aller-retour. C'était un peu osé de faire son premier atterrissage ailleurs qu'à Rodez, à Bouloc, quand on connaît la piste! Cela prouve qu'il peut se poser à peu prés sur n'importe piste avion, comme son grand frère le cap 10.
prin.JPG
F-PRIN Le dernier CP90vu 2308 foisLe dernier CP90 en état de vol , propriété de Jean Louis Auberget et basé à Nevers (LFQG)
rafistol pour ressembler  ce qu_il tait par le pass.jpg
Rafistol pour ressembler ce qu'il tait par le passvu 444 fois
rubis_tableau_de_bord_complet.jpg
vu 1296 fois
Semelles Sup et Inf.jpg
vu 872 fois
serre_et_subaru.JPG
vu 239 fois"L'attelier" avec à coté les restes du FORESTER
ti cp31-01.jpg
CP 30 N°01 peut etre le jour de son premier vol.... Claude Pielvu 753 fois
tubetorsion1.jpg
vu 155 fois
tubetorsion1~0.jpg
vu 254 fois
Upside down over Etel.jpg
Upside down over Etelvu 1642 foisMontage de deux photos....
vedettes.JPG
des vedettesvu 370 foisque des vedettes autour de cette table! elles se reconnaitront toutes...
verriere.JPG
vu 239 foisLa cellule et une verrière de Laurent
Volet + Aileron.jpg
vu 617 fois
Volet Direction.jpg
vu 549 fois
volet+aileron.jpg
vu 229 fois
volet.jpg
vu 171 fois
volet1.jpg
vu 211 fois
Volets.jpg
vu 488 fois
volet_dérive.jpg
vu 270 fois
volet_dérive2.jpg
vu 149 fois
volet_prof.jpg
vu 218 fois
Vue moteur volet.jpg
vu 910 fois
YY+CM.jpg
Prototype CP30 et CP215vu 260 foisLe lieu est le passage de la chaine de la Séranne au sud du Larzac, avec au fond le mont Aigoual , Les avions sont, après leur restauration le CP 30 01 EMERAUDE prototype et le CP 215 PINOCCHIO
YY_CM.jpg
Prototype CP30 et CP215vu 237 foisLe lieu est le passage de la chaine de la Séranne au sud du Larzac, avec au fond le mont Aigoual , Les avions sont, après leur restauration le CP 30 01 EMERAUDE prototype et le CP 215 PINOCCHIO
ZO et MV (3).JPG
vu 610 foisPatrouille sur la petite Camargue
_DSC1631.jpg
Petite fuitevu 287 fois
_DSC1756.jpg
F-GTLFvu 216 foisUne petite rencontre fort sympathique
 
179 photos sur 1 page(s)