Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "en"
000_0384.jpg
escale à avranche (lfrw)vu 1098 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
000_0802.jpg
Emeraude sous la neigevu 1182 foisDommage que la lumière n'ai pas été au rendez vous...

Admin : j'ai apporté une petite correction aux trois images !!!!
000_0804~0.jpg
CP320 sous la neige Bretonnevu 1054 foisEt oui nous ne sommes pas à courchevel mais bien en Bretagne nord (St Brieuc), petit vol sympa avec un atterrissage "moelleux"...
0014 squence peinture.jpg
Squence peinturevu 483 fois
002 Pinocchio prend ses quartiers  Candillargues.jpg
Pinocchio prend ses quartiers Candillarguesvu 689 fois
004 remise en tat du fuselage.jpg
Remise en tat du fuselagevu 699 fois
005 changement des goussets et carrelets infrieurs du fusel.jpg
Changement des goussets et carrelets infrieurs du fuselagevu 686 fois
005 essai d_assemblage des empennages.jpg
Essai d'assemblage des empennagesvu 731 fois
007 fuselage entoil.jpg
Fuselage entoilvu 579 fois
009 lments de l_avant rcupres pour servir de modle.jpg
Elments de l'avant rcupres pour servir de modlevu 597 fois
01 c_est ici qu_il devait finir son existence.jpg
C'est ici qu'il devait finir son existencevu 625 fois
013 plan de sol de l_antenne radio qui  intgre dans le fus.jpg
Plan de sol de l'antenne radio qui est intgre dans le fuselagevu 585 fois
017 entoilag de la drive, encore Evelyne.jpg
Entoilag de la drive, encore Evelynevu 615 fois
017 mise en croix.jpg
Mise en croixvu 643 fois
018 montage  blanc des empennages.jpg
Montage blanc des empennagesvu 501 fois
018 pour le moment, a roule.jpg
Pour le moment, a roulevu 634 fois
019 mise en place du rservoir.jpg
Mise en place du rservoirvu 503 fois
02-L_Emeraude au dpart.JPG
F-BJVMvu 1060 foisEnfin, après des mois d'attente
020 planche  l_identique du proto.jpg
Planche l'identique du protovu 449 fois
021 capot avec alimentatino en air du carbu.jpg
Capot avec alimentatino en air du carbuvu 639 fois
022 et voila la chose presque qu_identique  l_originale.jpg
Et voila la chose presque qu'identique l'originalevu 532 fois
022 tableau, pendules, TSF et mouchard ( XPDR ).jpg
Tableau, pendules, TSF et mouchard ( XPDR )vu 850 fois
023 entoilage fuselage, toujours Evelyne.jpg
Entoilage fuselage, toujours Evelynevu 530 fois
023 souvenez vous_ en, c_est son nom.jpg
Souvenez vous en, c'est son nomvu 520 fois
024 encore de la toile.jpg
Encore de la toilevu 477 fois
025 aprs enduit de tension.jpg
Aprs enduit de tensionvu 449 fois
025 vole trs bien.jpg
Il vole trs bienvu 889 fois
026 aprs enduit alu.jpg
Aprs enduit aluvu 490 fois
026 il est venu rejoindre son grand frre Zoulou Oscar.jpg
Il est venu rejoindre son grand frre Zoulou Oscarvu 847 fois
027 aprs application de l_enduit de garnissage.jpg
Aprs application de l'enduit de garnissagevu 416 fois
027 en Vende sa maman Evelyne et son papa Michel.jpg
En Vende avec sa maman Evelyne et son papa Michelvu 856 fois
028 mais attention ce n_est pas un avion pour dbutant, fait.jpg
Attention ce n'est pas un avion pour dbutantvu 782 fois
028 ponage ....tiens Evelyne.jpg
Ponage ....tiens Evelynevu 446 fois
029 en Vende pinocchio 1.jpg
En Vendevu 838 fois
029 sequence peinture le poste couleur vert fonc premi.jpg
Sequence peinture le poste couleur vert foncvu 470 fois
03-Olivier-beau gosse.JPG
F-BJVMvu 706 foisJ'aime bien l'idée des 360°
030.jpg
En Vendevu 938 fois
031 redevenu fringant.jpg
Redevenu fringantvu 420 fois
032 et maintenant l_aile.jpg
Et maintenant l'ailevu 480 fois
039 presque entirement dcortique.jpg
Presque entirement dcortiquevu 726 fois
04-La queue suit toujours.JPG
F-BJVMvu 667 foisJ'aime bien l'idée des 360°
043 vraiement trs belle.jpg
Vraiement trs bellevu 573 fois
048 un bon entoilage.jpg
Un bon entoilagevu 448 fois
049 enduit alu plus garnissant.jpg
Enduit alu plus garnissantvu 458 fois
05- Persan.JPG
F-BJVMvu 793 foisVoici notre nouvelle acquisition rendue à son nouveau port d'attache.
052 nchappement sur  mesures.jpg
Echappement sur mesurevu 476 fois
057 enfin des roues.jpg
Enfin des rouesvu 420 fois
061 hlas de F-PFVY il est devenu F-PFYY dommage.jpg
Hlas de F-PFVY il est devenu F-PFYY dommagevu 416 fois
1.jpg
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 281 foistableau de bord en place
10.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
10082010(003).jpg
vu 315 foiscontenant de reservoir no-explosion
10082010(006).jpg
no explosion tank 50litresvu 355 foisJe peux vendre les autres réservoirs.
non explosif
à l'ordre cp-80
construit une usine qui fabrique de course de voiture à Indianapolis
l'originale parfaite
attaques de carburant 1/8
J'ai fait des moules, sauter, adapté pour le CP-80
100_4852~0.JPG
changement de demarreur 05vu 119 foisancien demarreur (delco remy)
100_6595.JPG
vu 313 foisles cadres de largeur environ 23cm!!
10_nov_2009.jpg
expédition polairevu 235 foispris en photo par mon ami Patrick qui travail aux services techniques de la ville d'enghien, notre ami Gilles se prépare pour son expédition polaire si on en croit le port de son blouson isotherme, il est ici accompagné de son fidèle compagnon des glaces.
patrice
1315.jpg
CP80 F-PCEUvu 1686 foisEn provenance du site Tagazous
1316.jpg
CP80 F-PCEUvu 1519 foisEn provenance du site Tagazous
14.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 315 foisla section arrière est maintenant refaite
14_cloison_pare_feu_après_déposes_cales,_plancher,_revêtement_.jpg
14_cloison_pare_feu_après_déposes_cales,_plancher,_revêtement_.jpgvu 316 fois
15.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 308 foissection avant révisée, j'ai ajouté un renfort au niveau le l'arceau de verrière, reprenant au passage la liaison avec le cadre principal
16.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 287 foischangement de l'âme de longeron sur le drapeau de direction et changement des nervures âbimées
18.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 290 foisréparation du treillis de fuselage, bien abîmé par le temps
18_cadre_7_parès_remise_en_état.jpg
18_cadre_7_parès_remise_en_état.jpgvu 335 fois
19_ancien_et_nouveau.jpg
19_ancien_et_nouveau.jpgvu 310 fois
2010-09-2010_F-PULL_Granville_2.jpg
En route pour Granville F-PULLvu 474 fois
2014-12-22_11_56_12-1-1.jpg
F-PYIXvu 361 foisChangement de "cocher"...!
20141020_203006_(Copier).jpg
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 314 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures
20141101_173653_(Copier).jpg
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 285 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps
20151017_165911.jpg
Sortie Charli Saphirvu 323 foisVoilà quelques photos de mes vols a bord de mon Saphir, le pont du Gard et le Mont Ventoux.
Deux vols magnifiques.
Bon vol à tous, Charli.
21012007354.jpg
F-BJVMvu 903 foisF-BJVM, le nouveau tableau de bord. L'horizon est maintenant alimenté en 28VDC.
23_présentation_train.jpg
23_présentation_train.jpgvu 352 fois
31072006(001).jpg
Nouveaux coussins du F-BJVMvu 771 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
31072006.jpg
Nouveaux coussins du F-BJVMvu 785 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
326.jpg
YAK 52vu 1311 foisYAK 52 en vol
5.jpg
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 242 foisrefabrication des éléments de verrière
9.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 283 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
9_cales_de_train_fendues.jpg
9_cales_de_train_fendues.jpgvu 309 fois
AGA_004.JPG
BRESTvu 1123 foisSIERRA ALPHA et LIMA JULIETTE attendant leur pilote sur le
parking de l'aéroclub du Finistère en 1988.
AGA_017.JPG
OUESSANTvu 1078 foisSIERRA ALPHA en remise de gaz sur la piste d'Ouessant (en 1988)
aile_1.JPG
vu 250 foisLa structure de l'aile sur son support orientable
amiens 001.jpg
F-PHRS F-POIZvu 338 foisAu premier plan cp 301 f-poiz et cp 320 f-phrs bass Amiens
amiens 007.jpg
cp320 et grogrosvu 280 fois
amiens 009.jpg
F-PHRSvu 772 fois
amiens juin 2000 005.jpg
cp 320 et cricri a amiensvu 288 fois
assemblage_empennage.jpg
vu 230 fois
assemblage_empennage2.jpg
vu 173 fois
assemblage_renfort_trappe_compensateur.jpg
vu 206 fois
atelier5-charpente.JPG
vu 448 fois14 mois pour construire l'atelier tout seul avec mes petites mains ... motiv

L'avantage c'est qu'Aujourd'hui je peux y travailler tous les soirs, mme 1 quart d'heure c'est toujours a.
avions.JPG
vu 199 foisLe CAC 40 est représenté
avions2.JPG
vu 196 foisIl y avait des Piel qui sont pas venu en PIEL
avions_PIEL.jpg
les ateliers Piel Aviation avec au centre Gustave PIELvu 449 fois
avion_jm.jpg
CP 301 Cvu 316 foisPhoto prise en 1979 a MEAUX ESBLY, je suis a bord du F-BJVN appartenant à l'AVIACLUB de la RATP
BBQ.JPG
vu 181 foisLaurent a aussi participé activement à l'organisation ; miam
beryl_gd1.jpg
vu 1873 foisUn Beryl en Tube
Carnages.jpg
vu 666 fois
chargement_sur_la_remorque_805.jpg
vu 547 fois
CHARLIE_DELTA_decollage-2.jpg
Charli en vol ! F-PECOvu 380 foisF-PECO
Coffrage Ames Longeron_redimensionner.jpg
vu 552 fois
coffrage_renfort_longeron_prof.jpg
vu 213 fois
collage_baguette_renfort_dessus_fuselage.jpg
vu 211 fois
collage_longeron_empennage.jpg
vu 199 fois
cp102.jpg
cp 100 n°1vu 593 foispiloté par R. Buisson, passager C. PIEL photo réalisé par F. Arnoult à beynes en septembre' 1966
CP150 GUY.jpg
Enfin la mise en croix !vu 1125 fois
cp301a_F-POIZ_Geilenkirchen.jpg
vu 508 fois
CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_devenu_G-ASLX_1987.jpg
CP301A_N°292_Emeraude_Fabriqué par Coopavia_ photographié en 1987vu 1058 foisLe F-BHOD est devenu le G-ASLX
CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961.jpg
CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961vu 407 foisLe CP301A N°292 Fabriqué par Coopavia avec sa première immatriculation F-BHOD photographié en 1961
CP30_Train_Rentrant.jpg
CP30 Trains Rentrantsvu 460 fois
cp601gustin.jpg
CP 601 de M.Gustin en 63vu 681 fois
cp701const.jpg
Le n°1 en construction en 1964vu 1121 fois
cp80n01.jpg
Robert Buissonvu 854 foisLe premier rassemblement du cp80
CP_10_à_Creil_cloué_au_sol_faute_de_papiers_en_règle.jpg
CP 10 à Creilvu 1385 fois
CP_80_en_vol_(1).jpg
Le nez pointé vers l'azur...vu 1027 foisPhoto réalisée par Patrick, photographe professionnel, lors du rassemblement de l'APAF de Mai 2007 à Saint-Flour
D-EEAD_003.jpg
D-EEADvu 505 foisCP 301 A-St, factory built by Stark in 1962, after repair and paint, but original registration, notice original color between letters.
depart2~0.JPG
F-PYTP au départ pour Quiberon 2007vu 407 foislfcn-lfri-lfeq= 276Nm conso � FL65, 2500tr, 140Kts, en 2h30' : 32l/h
DSC01203.JPG
Center consolevu 721 fois
DSC02047.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 279 foisl'ancienne isolation en alu+amiante a été enlevée, la prochaine sera en Inox.
Il y a des infiltrations d'huile dans le bois nécéssitant le remplacement de la CPF
DSC02372.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 277 foisenlêvement de l'ancienne CPF pour vérification des collages
DSC02454.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 291 foisponçage et réparation des verrière.
On commence par du papier 150 pour finir au 3000 à l'eau...
DSC03945.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 281 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
DSC03948.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 310 foisPassage du venis polyuréthane "marine"
DSC04032.JPG
Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 318 foisTest du réservoir principal après décapage et échange de tous les joints.
Reste le traitement Alodine+appret
DSC04485.JPG
Roanne 2010vu 547 foisen arrière plan, la PAF
DSC05242.JPG
vu 285 foisChangement des goussets terminé pour la section avant!
DSC1195.jpg
F-PBNS Chavenayvu 804 fois
DSC1196.jpg
F-PBNS Chavenayvu 692 fois
DSC1205.jpg
F-PBNS Chavenayvu 2327 foisCockpit
DSC1207.jpg
F-PBNS Chavenayvu 853 fois
DSC1208.jpg
F-PBNS Chavenayvu 877 fois
DSC1211.jpg
F-PBNS Chavenayvu 735 fois
DSC1212.jpg
F-PBNS Chavenayvu 1109 fois
DSC1213.jpg
F-PBNS Chavenayvu 1342 fois
DSC1215.jpg
F-PBNS Chavenayvu 708 fois
DSCF0011.JPG
tiens? un stampe!vu 265 fois persan beaumont un dimanche de fete...
DSCF0043gal.jpg
Vol au dessus de la couchevu 490 foisPetit vol plus de 6000 ft, c'est ce moment la que a devient magique, que l'on sent que l'on est dans l'air, avec pour reference les nuages !!! A essayer de toute urgence ;-)
DSCF0705.JPG
démontage et désentoilagevu 255 fois
DSCF0747.JPG
le fuselage mis à nu ... la menuiserie n'a pas bougévu 252 fois
DSCF0754.JPG
fuselage prêt pour l'entoilagevu 261 fois
DSCF0758.JPG
Début de l'entoilagevu 255 fois
DSCF0784.JPG
les plaques d'identification Scintex toujours présentesvu 267 fois
DSCF0786.JPG
l'aile prête pour l'entoilagevu 275 fois
DSCF0796.JPG
l'entoilage avancevu 245 fois
DSCF0807.JPG
enduction du fuselagevu 244 fois
DSCF0822.JPG
volet entoilévu 248 fois
DSCN1627.jpg
vu 452 foisFabrication du moule de rservoir par assemblage de panneaux en polystyrne.
DSCN1630.jpg
vu 551 foisMoule rservoir, mise en forme en place.
DSCN2778.jpg
Il nous attendait.vu 451 fois
DSCN2794.jpg
L'interieur du fuselage, le menage n'a pas encore été fait !!!vu 827 fois
DSCN2797.jpg
Le longeron partie centrale tout compositevu 654 fois
DSCN2814.jpg
Une fois monté, il ne demandera qu'a s'envoler !!!vu 681 fois
DSCN2835.jpg
Un siège de fortune pour patienter et un tableau de bord en attente d'instrumentsvu 669 fois
DSCN2838.jpg
Vue en details de la jonction aile/fuselagevu 463 fois
DSCN3505.jpg
F-PMEQvu 180 foisEn route vers Angers, Le CP70 avec son quipage est souvent mon compagnon de route !!!
DSCN3506.jpg
En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 171 fois
DSCN3507.jpg
En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 170 fois
DSCN3508.jpg
En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 176 fois
DSCN3512.jpg
En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 176 fois
DSCN3513.jpg
En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 177 fois
DSCN3518.jpg
En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 478 foisIls sont beaux tout les deux !!!
DSCN3525.jpg
vu 315 fois
DSC_0057.JPG
En souplesse...vu 500 fois
DSC_0293.JPG
arceau de verriere cp30 n°75vu 404 foistire pat, mais en douceur...
DSC_0319.JPG
arceau de verriere cp30 n°75vu 414 foisdes chiffons en coton pour figer le cintrage, merci du conseil Lulu.
DSC_1529.jpg
Cale de train CP1320vu 329 foisRenforcement attache train d'attrissage
DSC_1538.jpg
Saphir 1320 F-PRMYvu 310 foisOn ne presente plus le superbe Saphir de Jean Pierre, une pure beaut.
DSC_27050.jpg
Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 332 fois
DSC_27080.jpg
Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 268 fois
DSC_27090.jpg
Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 349 fois
DSC_27100.jpg
Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 282 fois
DSC_27110.jpg
Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 277 fois
DSC_27130.jpg
Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 294 fois
DSC_27500.jpg
Arrivée sur Quiberon Vent Arrièrevu 262 fois
DSC_27530.jpg
Arrivée en base sur Quiberonvu 211 fois
DSC_27560.jpg
En finale sur Quiberonvu 323 fois
DSC_27570.jpg
Arrêt sur la raquette pour remonter la piste tous ensemblevu 201 fois
DSC_27710.jpg
G-DENSvu 196 fois
DSC_27760.jpg
Un Teeshirt unique, deux exemplaires seulement au monde ;-)vu 264 fois
Echappement + Filtre  air.jpg
vu 625 fois
Eh bien il tourne !!!!!.jpg
vu 965 fois
empennages.jpg
vu 86 fois
empennage_horizontal_fini.jpg
vu 215 fois
encroixs.jpg
Mise en croixvu 3665 fois
eng_mnt5_s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 548 foisENGINE MOUNT IN WELDING JIG FOR LYCOMING IO-320
eng_mnt6s.jpg
JOE PHILIPS - CP328vu 477 foisMOTOR MOUNT FOR LYCOMING - IN WELDING JIG. SHOWS THREE DEGREES RIGHT THRUST AND OFFSET DIMENSION REQUIRED. DYNAFOCAL MOUNT PRE-FABRICATED
Entoilage intrados.jpg
vu 597 fois
Entoilage-aile-gauche.jpg
vu 649 fois
Entoilage-Aile.jpg
vu 745 fois
Entoilage-Fuselage.jpg
vu 609 fois
Entoilage.jpg
vu 602 fois
Entoillage-en-cours.jpg
vu 606 fois
Entrée_d_air_25-09-07_004.jpg
vu 520 fois
Entrée_d_air_25-09-07_009.jpg
vu 493 fois
Entrée_d_air_25-09-07_010.jpg
vu 507 fois
entures_5%.jpg
vu 200 fois
en_attente_de_peinture_321.jpg
vu 484 fois
en_route_171.jpg
vu 475 fois
F-BISJ-1966.jpg
CP 301 A F-BISJvu 710 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
F-BJMR.jpg
F-BJMR en Irlandevu 601 fois
F-PIHI_EN_1980_[1280x768].JPG
F-PIHIvu 365 fois
F-PKFJ.jpg
F-PKFJvu 348 foisBientôt il revolera! (à l'état de cagette pour l'instant...)
F-POIZ_à_Hoogeveen.JPG
vu 320 fois
F-POUL_01_12_09_018.jpg
vu 836 foisEt voilà la "bête", magnifique, c'est simplement du grand "Daniel". BRAVO!!!
F-PYIX_1983.jpg
F-PYIX BRIENNE 1983vu 419 foisPREMIERE LIVREE ET MOTEUR
falaise_0676_1024_accentuation_s.jpg
vu 612 fois
FPCEU.jpg
CP80 en vol sur la Côte d'Opalevu 585 foisLe CP80 fort aimablement immortalisé par le Dauphin SP de la Marine au Touquet, merci à eux !
FPCEU_LFMR~1.JPG
CP80 F-PCEU à Barcelonnettevu 1061 foisLe CP80 F-PCEU à Barcelonnette en août 2008
FPCEU_LFNF.JPG
Le CP80 F-PCEU à Vinonvu 729 foisLe CP80 F-PCEU bien accroché à Vinon sur Verdon, un soir d'août 2008
F_PGVR_2017_LFNH_021.jpg
Carpentras 2017vu 48 fois
g-dens003.jpg
vu 546 fois
image~5.jpg
vu 247 foisDouglas Fir 2x4's, all 100 percent clear, mostly straight fine grain... For $3.24 each!
IMG_0756.JPG
CP 323 de Aimévu 20 foisCP 323 Super Emeraude n°363 F-PKAB moteur LYCOMING O320 E2C (150cv)
construit par M. BARON Aimé année 2018 actuellement en W
IMG_1396.jpg
vu 916 foislongeron, collage de la semelle suprieure vue d'ensemble (semelle infrieure sur le cot).
IMG_9766_t.jpg
Au Bourget 2009vu 654 foisRassemblement des femmes pilotes au Bourget
jcpiel_brienne84 002.jpg
BRIENNE 1984. J.C.PIEL sur ONYX C.P.152vu 1405 fois
jcpiel_brienne84%20002.jpg
CP150 Aeropielvu 1192 fois
jcpiel_brienne84.jpg
JC.PIEL à BRIENNEvu 1419 foisPremière sortie du CP152 de JC.PIEL .
Moteur JPX
( BRIENNE 1984)
jcpiel_brienne84~0.jpg
CP150 Aeropielvu 1262 fois
kit_empennage_horizontal.jpg
vu 228 fois
Longeron Partie Centrale.jpg
vu 711 fois
Longeron Renforts Fixation Aile.jpg
vu 617 fois
LOngeron Renforts Train 2.jpg
vu 662 fois
Longeron Renforts Train_redimensionner.jpg
vu 580 fois
longeron_empennage.jpg
vu 223 fois
Mise en croix  moteur.jpg
vu 439 fois
Mise en Croix du 09 11 03.jpg
vu 730 fois
Mise en croix du 22 11 2006 2.jpg
vu 449 fois
Mise en croix du 22 11 2006 3.jpg
vu 519 fois
Mise en croix du 22 11 2006.jpg
vu 424 fois
Mise-en-Croix-du-09-11-03.jpg
vu 770 fois
miseencroix.jpg
vu 182 fois
mise_en_piste.jpg
Mise en pistevu 583 fois
MOT_Joigny_2012_003.jpg
Le chef BBQ avec son menuvu 216 fois
ONYX-BI .Kit Fuselage en stratifi.jpg
Kit fuselage Onyx Biplacevu 1668 fois
P1000440.JPG
vu 562 foisCoffrage avant sous aile ... j'en ai un peu ch... même en formant à l'eau chaude
P1000489.JPG
vu 460 foisencore des serres joints.. .
P1000565.JPG
vu 418 foisAlignement des trous lors de la fixation des articulations sur le longeron d'aileron
P1000566.JPG
vu 647 foisLes trains sont d'un cap 10. Ils sont prêt pour être envoyé au décapage / peinture epoxy.
P1000587.JPG
vu 610 foisGrande satisfaction. C'est bien parti pour avoir l'aile complètement terminée cette année
P1000589.JPG
vu 529 foisAjustage aileron en place avant la suite.
P1000590.JPG
vu 500 foisMontage des ailerons, les 2 en même temps ... proche de la prod industrielle ! C'est qu'avec les années on va de plus en plus vite.
P1010066b.jpg
F-BJVD 3vu 408 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
P1010067b.jpg
F-BJVD 2vu 462 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
P1010070b.jpg
F-BJVDvu 625 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
P1020597.jpg
Point de vue de la tente, 0700 CESTvu 164 fois
PHLO_Mayenne.JPG
F-PHLOvu 549 foisCP30_N°10. Survol de La Mayenne
Photo0042.jpg
vu 240 foisLa cellule et l'aile prête au rapatriement
Photo0242.jpg
montage démareur convertisseurvu 179 foisL'ensemble en place
Photo1047~0.jpg
montage blancvu 383 foisl'ensemble avant coffrage des flancs de fuselage
Photos_Aérienne_021.jpg
vu 335 fois
Photos_Aérienne_050.jpg
vu 264 fois
PICT0647.JPG
Rouen (LFOP) sous la neigevu 299 fois
Pinocchio-radios-GPS_mini.jpg
Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 354 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours.
Pinocchio-tableau-de-bord_mini.jpg
tableau de bordvu 361 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.
Pinocchio-tableau-electrique_mini.jpg
Tableau électriquevu 309 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.
Pinocchio_3-4_de_face_Rion_mini.jpg
Compétition de Rion des Landes 2014vu 408 foisIl a participé à l'épreuve barriquée où les juges ont apprécié les figures.
J'ai pris la pluie une bonne partie de la navigation retour. Malgré les joints de verrières rudimentaires, il est bien étanche et n'a pas de courants d'air.
Pinocchio_AR_Rion.jpg
Ailes elliptiques du Pinicchiovu 338 foisPhoto prise fin septembre 2015 à Rion des Landes, lors de la compétition amicale annuelle. L'éclairage met en valeur l'aile elliptique et les formes épurées du Pinocchio.
Pont_Charente_051.jpg
vu 323 fois
pops_en_croix.jpg
vu 96 fois
prin.JPG
F-PRIN Le dernier CP90vu 2308 foisLe dernier CP90 en état de vol , propriété de Jean Louis Auberget et basé à Nevers (LFQG)
progress_1.jpg
JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 868 foisWING, BOTTOM SURFACE, LESS CENTER SECTION PLYWOOD
Redimensionnement_de_2b_0056.JPG
le phare de chassironvu 214 fois
Redimensionnement_de_2b_0068.JPG
une plage oléronnaisevu 224 fois
Redimensionnement_de_2b_0203.JPG
rapide comme le bérylvu 347 fois
Redimensionnement_de_2b_0372.JPG
la piste n'est pas loinvu 245 fois
Redimensionnement_de_2b_0440.JPG
visite d'olérons en superbe émeraude...vu 462 fois
renfort_bati.jpg
vu 28 fois
Renvoi Aileron.JPG
vu 736 fois
renvoi_aileron.jpg
vu 223 fois
rsa_pau_1955s.jpg
Rassemblement RSA Pau 1955vu 499 fois
Sans titre-1.jpg
CP70 Beryl N°1 en version tricyclevu 1085 fois
Sans titre-2.jpg
CP70 Beryl N°1 en version tricyclevu 1096 fois
SANY0006.JPG
F-PRSZvu 368 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
SANY0007.JPG
F-PRSZvu 337 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
SANY0008.JPG
F-PRSZvu 543 foisTableau de bord du CP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
SANY0009.JPG
F-PRSZvu 352 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
SANY0010.JPG
F-PRSZvu 360 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT.
SANY0012.JPG
F-PRSZvu 329 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
SANY0013.JPG
F-PRSZvu 338 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
SANY0014.JPG
F-PRSZvu 323 foisDérive du CP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
SANY0015.JPG
F-PRSZvu 375 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
support_renvoi_prof.jpg
vu 216 fois
tableau_EU2.jpg
Tableau de bord du CP80 F-PCEUvu 1344 foisAvec les pendules allumées, mais le moteur éteint!
Toussus.jpg
Super Emeraude en attente de livraisonvu 758 foisSuperbe rassemblement de Super Emeraude en attente de livraison à Toussus le Noble.
trappe_compensateur.jpg
vu 223 fois
verriere.JPG
vu 239 foisLa cellule et une verrière de Laurent
vue_generale_347.jpg
vu 2347 fois
_DSC1756.jpg
F-GTLFvu 216 foisUne petite rencontre fort sympathique
   
286 photos sur 1 page(s)