Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "en"
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escale à avranche (lfrw)vu 1058 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
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Emeraude sous la neigevu 1131 foisDommage que la lumière n'ai pas été au rendez vous...

Admin : j'ai apporté une petite correction aux trois images !!!!
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CP320 sous la neige Bretonnevu 1010 foisEt oui nous ne sommes pas à courchevel mais bien en Bretagne nord (St Brieuc), petit vol sympa avec un atterrissage "moelleux"...
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Squence peinturevu 465 fois
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Pinocchio prend ses quartiers Candillarguesvu 667 fois
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Remise en tat du fuselagevu 675 fois
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Changement des goussets et carrelets infrieurs du fuselagevu 661 fois
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Essai d'assemblage des empennagesvu 708 fois
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Fuselage entoilvu 556 fois
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Elments de l'avant rcupres pour servir de modlevu 571 fois
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C'est ici qu'il devait finir son existencevu 602 fois
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Plan de sol de l'antenne radio qui est intgre dans le fuselagevu 562 fois
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Entoilag de la drive, encore Evelynevu 591 fois
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Mise en croixvu 618 fois
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Montage blanc des empennagesvu 479 fois
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Pour le moment, a roulevu 613 fois
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Mise en place du rservoirvu 482 fois
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F-BJVMvu 1024 foisEnfin, après des mois d'attente
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Planche l'identique du protovu 428 fois
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Capot avec alimentatino en air du carbuvu 618 fois
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Et voila la chose presque qu'identique l'originalevu 511 fois
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Tableau, pendules, TSF et mouchard ( XPDR )vu 827 fois
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Entoilage fuselage, toujours Evelynevu 511 fois
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Souvenez vous en, c'est son nomvu 499 fois
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Encore de la toilevu 458 fois
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Aprs enduit de tensionvu 429 fois
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Il vole trs bienvu 861 fois
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Aprs enduit aluvu 469 fois
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Il est venu rejoindre son grand frre Zoulou Oscarvu 820 fois
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Aprs application de l'enduit de garnissagevu 398 fois
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En Vende avec sa maman Evelyne et son papa Michelvu 827 fois
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Attention ce n'est pas un avion pour dbutantvu 750 fois
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Ponage ....tiens Evelynevu 425 fois
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En Vendevu 810 fois
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Sequence peinture le poste couleur vert foncvu 450 fois
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F-BJVMvu 679 foisJ'aime bien l'idée des 360°
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En Vendevu 913 fois
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Redevenu fringantvu 401 fois
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Et maintenant l'ailevu 459 fois
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Presque entirement dcortiquevu 699 fois
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F-BJVMvu 640 foisJ'aime bien l'idée des 360°
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Vraiement trs bellevu 551 fois
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Un bon entoilagevu 429 fois
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Enduit alu plus garnissantvu 439 fois
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F-BJVMvu 764 foisVoici notre nouvelle acquisition rendue à son nouveau port d'attache.
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Echappement sur mesurevu 457 fois
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Enfin des rouesvu 402 fois
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Hlas de F-PFVY il est devenu F-PFYY dommagevu 399 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 259 foistableau de bord en place
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 246 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
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vu 299 foiscontenant de reservoir no-explosion
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no explosion tank 50litresvu 340 foisJe peux vendre les autres réservoirs.
non explosif
à l'ordre cp-80
construit une usine qui fabrique de course de voiture à Indianapolis
l'originale parfaite
attaques de carburant 1/8
J'ai fait des moules, sauter, adapté pour le CP-80
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changement de demarreur 05vu 109 foisancien demarreur (delco remy)
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vu 300 foisles cadres de largeur environ 23cm!!
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expédition polairevu 227 foispris en photo par mon ami Patrick qui travail aux services techniques de la ville d'enghien, notre ami Gilles se prépare pour son expédition polaire si on en croit le port de son blouson isotherme, il est ici accompagné de son fidèle compagnon des glaces.
patrice
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CP80 F-PCEUvu 1636 foisEn provenance du site Tagazous
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CP80 F-PCEUvu 1474 foisEn provenance du site Tagazous
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 289 foisla section arrière est maintenant refaite
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14_cloison_pare_feu_après_déposes_cales,_plancher,_revêtement_.jpgvu 296 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foissection avant révisée, j'ai ajouté un renfort au niveau le l'arceau de verrière, reprenant au passage la liaison avec le cadre principal
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 262 foischangement de l'âme de longeron sur le drapeau de direction et changement des nervures âbimées
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisréparation du treillis de fuselage, bien abîmé par le temps
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18_cadre_7_parès_remise_en_état.jpgvu 318 fois
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19_ancien_et_nouveau.jpgvu 293 fois
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En route pour Granville F-PULLvu 450 fois
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F-PYIXvu 327 foisChangement de "cocher"...!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 292 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 260 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps
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Sortie Charli Saphirvu 304 foisVoilà quelques photos de mes vols a bord de mon Saphir, le pont du Gard et le Mont Ventoux.
Deux vols magnifiques.
Bon vol à tous, Charli.
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F-BJVMvu 873 foisF-BJVM, le nouveau tableau de bord. L'horizon est maintenant alimenté en 28VDC.
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23_présentation_train.jpgvu 335 fois
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 738 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 755 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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YAK 52vu 1296 foisYAK 52 en vol
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 221 foisrefabrication des éléments de verrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 263 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
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9_cales_de_train_fendues.jpgvu 292 fois
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BRESTvu 1092 foisSIERRA ALPHA et LIMA JULIETTE attendant leur pilote sur le
parking de l'aéroclub du Finistère en 1988.
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OUESSANTvu 1046 foisSIERRA ALPHA en remise de gaz sur la piste d'Ouessant (en 1988)
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vu 236 foisLa structure de l'aile sur son support orientable
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F-PHRS F-POIZvu 328 foisAu premier plan cp 301 f-poiz et cp 320 f-phrs bass Amiens
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cp320 et grogrosvu 271 fois
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F-PHRSvu 743 fois
amiens juin 2000 005.jpg
cp 320 et cricri a amiensvu 277 fois
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vu 207 fois
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vu 162 fois
assemblage_renfort_trappe_compensateur.jpg
vu 183 fois
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vu 402 fois14 mois pour construire l'atelier tout seul avec mes petites mains ... motiv

L'avantage c'est qu'Aujourd'hui je peux y travailler tous les soirs, mme 1 quart d'heure c'est toujours a.
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vu 192 foisLe CAC 40 est représenté
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vu 189 foisIl y avait des Piel qui sont pas venu en PIEL
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les ateliers Piel Aviation avec au centre Gustave PIELvu 436 fois
avion_jm.jpg
CP 301 Cvu 307 foisPhoto prise en 1979 a MEAUX ESBLY, je suis a bord du F-BJVN appartenant à l'AVIACLUB de la RATP
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vu 173 foisLaurent a aussi participé activement à l'organisation ; miam
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vu 1833 foisUn Beryl en Tube
Carnages.jpg
vu 640 fois
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vu 524 fois
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Charli en vol ! F-PECOvu 337 foisF-PECO
Coffrage Ames Longeron_redimensionner.jpg
vu 528 fois
coffrage_renfort_longeron_prof.jpg
vu 192 fois
collage_baguette_renfort_dessus_fuselage.jpg
vu 192 fois
collage_longeron_empennage.jpg
vu 179 fois
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cp 100 n°1vu 571 foispiloté par R. Buisson, passager C. PIEL photo réalisé par F. Arnoult à beynes en septembre' 1966
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Enfin la mise en croix !vu 1095 fois
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vu 481 fois
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CP301A_N°292_Emeraude_Fabriqué par Coopavia_ photographié en 1987vu 1030 foisLe F-BHOD est devenu le G-ASLX
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CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961vu 388 foisLe CP301A N°292 Fabriqué par Coopavia avec sa première immatriculation F-BHOD photographié en 1961
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CP30 Trains Rentrantsvu 449 fois
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CP 601 de M.Gustin en 63vu 656 fois
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Le n°1 en construction en 1964vu 1083 fois
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Robert Buissonvu 826 foisLe premier rassemblement du cp80
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CP 10 à Creilvu 1345 fois
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Le nez pointé vers l'azur...vu 979 foisPhoto réalisée par Patrick, photographe professionnel, lors du rassemblement de l'APAF de Mai 2007 à Saint-Flour
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D-EEADvu 486 foisCP 301 A-St, factory built by Stark in 1962, after repair and paint, but original registration, notice original color between letters.
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F-PYTP au départ pour Quiberon 2007vu 397 foislfcn-lfri-lfeq= 276Nm conso � FL65, 2500tr, 140Kts, en 2h30' : 32l/h
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Center consolevu 691 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 263 foisl'ancienne isolation en alu+amiante a été enlevée, la prochaine sera en Inox.
Il y a des infiltrations d'huile dans le bois nécéssitant le remplacement de la CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 261 foisenlêvement de l'ancienne CPF pour vérification des collages
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 275 foisponçage et réparation des verrière.
On commence par du papier 150 pour finir au 3000 à l'eau...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 265 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 294 foisPassage du venis polyuréthane "marine"
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 300 foisTest du réservoir principal après décapage et échange de tous les joints.
Reste le traitement Alodine+appret
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Roanne 2010vu 506 foisen arrière plan, la PAF
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vu 268 foisChangement des goussets terminé pour la section avant!
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F-PBNS Chavenayvu 769 fois
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F-PBNS Chavenayvu 658 fois
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F-PBNS Chavenayvu 2282 foisCockpit
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F-PBNS Chavenayvu 817 fois
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F-PBNS Chavenayvu 846 fois
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F-PBNS Chavenayvu 705 fois
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F-PBNS Chavenayvu 1063 fois
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F-PBNS Chavenayvu 1298 fois
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F-PBNS Chavenayvu 680 fois
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tiens? un stampe!vu 255 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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Vol au dessus de la couchevu 472 foisPetit vol plus de 6000 ft, c'est ce moment la que a devient magique, que l'on sent que l'on est dans l'air, avec pour reference les nuages !!! A essayer de toute urgence ;-)
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démontage et désentoilagevu 238 fois
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le fuselage mis à nu ... la menuiserie n'a pas bougévu 235 fois
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fuselage prêt pour l'entoilagevu 244 fois
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Début de l'entoilagevu 239 fois
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les plaques d'identification Scintex toujours présentesvu 249 fois
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l'aile prête pour l'entoilagevu 257 fois
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l'entoilage avancevu 227 fois
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enduction du fuselagevu 226 fois
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volet entoilévu 228 fois
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vu 414 foisFabrication du moule de rservoir par assemblage de panneaux en polystyrne.
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vu 507 foisMoule rservoir, mise en forme en place.
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Il nous attendait.vu 436 fois
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L'interieur du fuselage, le menage n'a pas encore été fait !!!vu 812 fois
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Le longeron partie centrale tout compositevu 638 fois
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Une fois monté, il ne demandera qu'a s'envoler !!!vu 662 fois
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Un siège de fortune pour patienter et un tableau de bord en attente d'instrumentsvu 651 fois
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Vue en details de la jonction aile/fuselagevu 446 fois
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F-PMEQvu 167 foisEn route vers Angers, Le CP70 avec son quipage est souvent mon compagnon de route !!!
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En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 158 fois
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En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 157 fois
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En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 163 fois
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En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 163 fois
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En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 164 fois
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En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 451 foisIls sont beaux tout les deux !!!
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vu 290 fois
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En souplesse...vu 479 fois
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arceau de verriere cp30 n°75vu 384 foistire pat, mais en douceur...
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arceau de verriere cp30 n°75vu 394 foisdes chiffons en coton pour figer le cintrage, merci du conseil Lulu.
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Cale de train CP1320vu 312 foisRenforcement attache train d'attrissage
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Saphir 1320 F-PRMYvu 293 foisOn ne presente plus le superbe Saphir de Jean Pierre, une pure beaut.
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 322 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 258 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 338 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 272 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 267 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 284 fois
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Arrivée sur Quiberon Vent Arrièrevu 253 fois
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Arrivée en base sur Quiberonvu 204 fois
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En finale sur Quiberonvu 313 fois
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Arrêt sur la raquette pour remonter la piste tous ensemblevu 193 fois
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G-DENSvu 189 fois
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Un Teeshirt unique, deux exemplaires seulement au monde ;-)vu 254 fois
Echappement + Filtre  air.jpg
vu 604 fois
Eh bien il tourne !!!!!.jpg
vu 926 fois
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vu 57 fois
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vu 192 fois
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Mise en croixvu 3597 fois
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JOE PHILIPS - CP328vu 531 foisENGINE MOUNT IN WELDING JIG FOR LYCOMING IO-320
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JOE PHILIPS - CP328vu 460 foisMOTOR MOUNT FOR LYCOMING - IN WELDING JIG. SHOWS THREE DEGREES RIGHT THRUST AND OFFSET DIMENSION REQUIRED. DYNAFOCAL MOUNT PRE-FABRICATED
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vu 572 fois
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vu 625 fois
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vu 722 fois
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vu 588 fois
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vu 580 fois
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vu 584 fois
Entrée_d_air_25-09-07_004.jpg
vu 491 fois
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vu 462 fois
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vu 477 fois
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vu 179 fois
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vu 464 fois
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vu 454 fois
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CP 301 A F-BISJvu 686 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
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F-BJMR en Irlandevu 579 fois
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F-PIHIvu 345 fois
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F-PKFJvu 327 foisBientôt il revolera! (à l'état de cagette pour l'instant...)
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vu 299 fois
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vu 801 foisEt voilà la "bête", magnifique, c'est simplement du grand "Daniel". BRAVO!!!
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F-PYIX BRIENNE 1983vu 385 foisPREMIERE LIVREE ET MOTEUR
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vu 593 fois
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CP80 en vol sur la Côte d'Opalevu 554 foisLe CP80 fort aimablement immortalisé par le Dauphin SP de la Marine au Touquet, merci à eux !
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CP80 F-PCEU à Barcelonnettevu 1029 foisLe CP80 F-PCEU à Barcelonnette en août 2008
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Le CP80 F-PCEU à Vinonvu 699 foisLe CP80 F-PCEU bien accroché à Vinon sur Verdon, un soir d'août 2008
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Carpentras 2017vu 18 fois
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vu 529 fois
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vu 232 foisDouglas Fir 2x4's, all 100 percent clear, mostly straight fine grain... For $3.24 each!
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vu 856 foislongeron, collage de la semelle suprieure vue d'ensemble (semelle infrieure sur le cot).
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Au Bourget 2009vu 617 foisRassemblement des femmes pilotes au Bourget
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BRIENNE 1984. J.C.PIEL sur ONYX C.P.152vu 1354 fois
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CP150 Aeropielvu 1147 fois
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JC.PIEL à BRIENNEvu 1371 foisPremière sortie du CP152 de JC.PIEL .
Moteur JPX
( BRIENNE 1984)
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CP150 Aeropielvu 1215 fois
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vu 208 fois
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vu 686 fois
Longeron Renforts Fixation Aile.jpg
vu 595 fois
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vu 638 fois
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vu 557 fois
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vu 202 fois
Mise en croix  moteur.jpg
vu 418 fois
Mise en Croix du 09 11 03.jpg
vu 703 fois
Mise en croix du 22 11 2006 2.jpg
vu 426 fois
Mise en croix du 22 11 2006 3.jpg
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Mise en pistevu 557 fois
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Le chef BBQ avec son menuvu 209 fois
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Kit fuselage Onyx Biplacevu 1609 fois
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vu 520 foisCoffrage avant sous aile ... j'en ai un peu ch... même en formant à l'eau chaude
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vu 423 foisencore des serres joints.. .
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vu 381 foisAlignement des trous lors de la fixation des articulations sur le longeron d'aileron
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vu 597 foisLes trains sont d'un cap 10. Ils sont prêt pour être envoyé au décapage / peinture epoxy.
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vu 554 foisGrande satisfaction. C'est bien parti pour avoir l'aile complètement terminée cette année
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vu 483 foisAjustage aileron en place avant la suite.
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vu 455 foisMontage des ailerons, les 2 en même temps ... proche de la prod industrielle ! C'est qu'avec les années on va de plus en plus vite.
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F-BJVD 3vu 389 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVD 2vu 442 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVDvu 594 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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Point de vue de la tente, 0700 CESTvu 154 fois
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F-PHLOvu 526 foisCP30_N°10. Survol de La Mayenne
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vu 224 foisLa cellule et l'aile prête au rapatriement
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montage démareur convertisseurvu 162 foisL'ensemble en place
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montage blancvu 368 foisl'ensemble avant coffrage des flancs de fuselage
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Rouen (LFOP) sous la neigevu 291 fois
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Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 325 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours.
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tableau de bordvu 333 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.
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Tableau électriquevu 286 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.
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Compétition de Rion des Landes 2014vu 382 foisIl a participé à l'épreuve barriquée où les juges ont apprécié les figures.
J'ai pris la pluie une bonne partie de la navigation retour. Malgré les joints de verrières rudimentaires, il est bien étanche et n'a pas de courants d'air.
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Ailes elliptiques du Pinicchiovu 311 foisPhoto prise fin septembre 2015 à Rion des Landes, lors de la compétition amicale annuelle. L'éclairage met en valeur l'aile elliptique et les formes épurées du Pinocchio.
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F-PRIN Le dernier CP90vu 2269 foisLe dernier CP90 en état de vol , propriété de Jean Louis Auberget et basé à Nevers (LFQG)
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JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 846 foisWING, BOTTOM SURFACE, LESS CENTER SECTION PLYWOOD
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le phare de chassironvu 206 fois
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une plage oléronnaisevu 217 fois
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rapide comme le bérylvu 336 fois
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la piste n'est pas loinvu 236 fois
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visite d'olérons en superbe émeraude...vu 442 fois
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Rassemblement RSA Pau 1955vu 484 fois
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CP70 Beryl N°1 en version tricyclevu 1041 fois
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CP70 Beryl N°1 en version tricyclevu 1051 fois
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F-PRSZvu 344 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
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F-PRSZvu 313 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
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F-PRSZvu 517 foisTableau de bord du CP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
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F-PRSZvu 330 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
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F-PRSZvu 337 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT.
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F-PRSZvu 307 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
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F-PRSZvu 314 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
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F-PRSZvu 301 foisDérive du CP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
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F-PRSZvu 354 foisCP320 Super Emeraude basé à Quiberon, N° 427 Construit en 1998 par MARCOMBE ROBERT
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Tableau de bord du CP80 F-PCEUvu 1303 foisAvec les pendules allumées, mais le moteur éteint!
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Super Emeraude en attente de livraisonvu 743 foisSuperbe rassemblement de Super Emeraude en attente de livraison à Toussus le Noble.
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vu 224 foisLa cellule et une verrière de Laurent
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F-GTLFvu 208 foisUne petite rencontre fort sympathique
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