Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "de"
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escale à avranche (lfrw)vu 1058 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
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Emeraude sous la neigevu 1196 fois
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Emeraude sous la neigevu 1131 foisDommage que la lumière n'ai pas été au rendez vous...

Admin : j'ai apporté une petite correction aux trois images !!!!
005 changement des goussets et carrelets infrieurs du fusel.jpg
Changement des goussets et carrelets infrieurs du fuselagevu 661 fois
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Essai d'assemblage des empennagesvu 709 fois
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Application de l'apprtvu 500 fois
009 lments de l_avant rcupres pour servir de modle.jpg
Elments de l'avant rcupres pour servir de modlevu 571 fois
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Application de l'apprtvu 563 fois
01 c_est ici qu_il devait finir son existence.jpg
C'est ici qu'il devait finir son existencevu 602 fois
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F-BJVMvu 948 foisDelphine et Nicolas, Les heureux (très heureux...) nouveaux propriétaires de ce joyau.
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Fixation des atterrisseursvu 624 fois
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Reconstruction de l'avantvu 643 fois
011 pose du plancher du poste de pilotage.jpg
Pose du plancher du poste de pilotagevu 573 fois
011 retravaillage des atterrisseurs.jpg
Retravaillage des atterrisseursvu 701 fois
013 plan de sol de l_antenne radio qui  intgre dans le fus.jpg
Plan de sol de l'antenne radio qui est intgre dans le fuselagevu 562 fois
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Evelyne dcape le plan fixevu 587 fois
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La drive est restaurevu 647 fois
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Pose de la verrirevu 616 fois
017 entoilag de la drive, encore Evelyne.jpg
Entoilag de la drive, encore Evelynevu 591 fois
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Montage blanc des empennagesvu 479 fois
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F-BJVMvu 1024 foisEnfin, après des mois d'attente
020 confection de la maquette du capot moteur capot310801.jpg
Confection de la maquette du capot moteur capotvu 583 fois
020 planche  l_identique du proto.jpg
Planche l'identique du protovu 428 fois
022 et voila la chose presque qu_identique  l_originale.jpg
Et voila la chose presque qu'identique l'originalevu 511 fois
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Tableau de bordvu 798 fois
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Encore de la toilevu 458 fois
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Aprs enduit de tensionvu 429 fois
027 aprs application de l_enduit de garnissage.jpg
Aprs application de l'enduit de garnissagevu 398 fois
027 en Vende sa maman Evelyne et son papa Michel.jpg
En Vende avec sa maman Evelyne et son papa Michelvu 829 fois
028 mais attention ce n_est pas un avion pour dbutant, fait.jpg
Attention ce n'est pas un avion pour dbutantvu 753 fois
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En Vendevu 812 fois
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F-BJVMvu 679 foisJ'aime bien l'idée des 360°
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F-BJVMvu 750 fois
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En Vendevu 915 fois
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Redevenu fringantvu 401 fois
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Retrait de la toile de linvu 518 fois
034 le dessus de aile gauche mme la minette est mduse.jpg
Le dessus de l'aile gauche, mme la minette est mdusevu 636 fois
035 dessus de l_aile droite...pas mieux.jpg
Dessus de l'aile droite...pas mieuxvu 568 fois
036 dessous de l_aile gauche les nervures pleines sont du ra.jpg
Dessous de l'aile gauchevu 654 fois
037 dessous de l_aile droite.jpg
Dessous de l'aile droitevu 692 fois
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L'aile est dcortiquevu 717 fois
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Presque entirement dcortiquevu 699 fois
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F-BJVMvu 640 foisJ'aime bien l'idée des 360°
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Visite de l'intrieur du longeronvu 720 fois
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Reconstruction des nervuresvu 571 fois
044 avec les dernirs B.S et C.N. sur le longeron.jpg
Avec les dernirs B.S et C.N. sur le longeronvu 643 fois
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Pas de problme voyons la suitevu 441 fois
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Rparation, ponage des aileronsvu 666 fois
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F-BJVMvu 591 fois
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Des ailes mais pas d'atterrisseursvu 402 fois
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Enfin des rouesvu 402 fois
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F-BJVMvu 1019 fois
061 hlas de F-PFVY il est devenu F-PFYY dommage.jpg
Hlas de F-PFVY il est devenu F-PFYY dommagevu 399 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 260 foistableau de bord en place
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 246 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
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vu 301 foiscontenant de reservoir no-explosion
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no explosion tank 50litresvu 341 foisJe peux vendre les autres réservoirs.
non explosif
à l'ordre cp-80
construit une usine qui fabrique de course de voiture à Indianapolis
l'originale parfaite
attaques de carburant 1/8
J'ai fait des moules, sauter, adapté pour le CP-80
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changement de demarreur 05vu 109 foisancien demarreur (delco remy)
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protection avant le tronçonnage de l'axevu 105 fois
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vu 300 foisles cadres de largeur environ 23cm!!
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expédition polairevu 227 foispris en photo par mon ami Patrick qui travail aux services techniques de la ville d'enghien, notre ami Gilles se prépare pour son expédition polaire si on en croit le port de son blouson isotherme, il est ici accompagné de son fidèle compagnon des glaces.
patrice
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 274 foisreprise du longeron de plan fixe
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 261 foiscoffrage de l'étambot
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nervures de l'ailevu 631 fois
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Scintex Piel CP.301-C1 Emeraudevu 838 foisPiochée sur le site Tagazous
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foissection avant révisée, j'ai ajouté un renfort au niveau le l'arceau de verrière, reprenant au passage la liaison avec le cadre principal
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construction de la queue S.erge C.holot SCvu 578 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 262 foischangement de l'âme de longeron sur le drapeau de direction et changement des nervures âbimées
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 256 foisremontage du drapeau de dérive
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisréparation du treillis de fuselage, bien abîmé par le temps
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F-PHZOvu 858 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 268 foisle dôme et les lisses ont été déposés de façon à changer les goussets supérieurs de fuselage
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F-PYIXvu 329 foisChangement de "cocher"...!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 292 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 255 foisFond de coffre refait
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 250 foisMontage à blanc des verrières pour préparer le coffrage de la partie arrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 260 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 259 foisCollage des lisses
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Sortie Charli Saphirvu 304 foisVoilà quelques photos de mes vols a bord de mon Saphir, le pont du Gard et le Mont Ventoux.
Deux vols magnifiques.
Bon vol à tous, Charli.
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F-BJVMvu 873 foisF-BJVM, le nouveau tableau de bord. L'horizon est maintenant alimenté en 28VDC.
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22_bandes_carbone.jpgvu 331 fois
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CP751 Yellow Blue Beryl F-PBCTvu 824 foisDe nos amis tagazous !!!
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25_pose_maitre__cyl_de_frein_au_plancher.jpgvu 383 fois
25_pose_maitre__cyl_de_frein_au_plancher.jpg
vu 387 fois
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F-PJXPvu 780 foisDe nos amis Tagazous
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 230 foisnervure de drapeau de direction
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la costrucion de mon cp-80vu 928 foisfuselage
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 739 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 755 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 222 foisrefabrication des éléments de verrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 261 foisréparation de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 239 foisrestauration de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 263 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
9_cales_de_train_fendues.jpg
9_cales_de_train_fendues.jpgvu 292 fois
AGA_004.JPG
BRESTvu 1092 foisSIERRA ALPHA et LIMA JULIETTE attendant leur pilote sur le
parking de l'aéroclub du Finistère en 1988.
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OUESSANTvu 1046 foisSIERRA ALPHA en remise de gaz sur la piste d'Ouessant (en 1988)
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JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 513 foisAILERON ASSEMBLED IN JIG
aileron jig4.jpg
JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 516 foisAILERON SHEATHING, ATTACHED IN THE JIG
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JOE PHILIPS - EMERAUDE CP328vu 421 foisAILERON JIG
aile_1.JPG
vu 236 foisLa structure de l'aile sur son support orientable
ajustage_couple_dessous_fuselage.jpg
vu 226 fois
ajustage_couple_dessous_fuselage2.jpg
vu 143 fois
Atelier1-dbut le 16-11-03.JPG
vu 452 fois
avions-Piel.JPG
vu 195 foisDevinez de quels avions s'agit-il ?
avions2.JPG
vu 189 foisIl y avait des Piel qui sont pas venu en PIEL
avion_jm.jpg
CP 301 Cvu 307 foisPhoto prise en 1979 a MEAUX ESBLY, je suis a bord du F-BJVN appartenant à l'AVIACLUB de la RATP
Beryl_et_modele_reduit.jpg
vu 222 fois
BH_7mois_et_27_jours,_retour_de_vol_de_contrôle.jpg
BH_7mois_et_27_jours,_retour_de_vol_de_contrôle.jpgvu 427 fois
CHARLIE_DELTA_decollage-2.jpg
Charli en vol ! F-PECOvu 337 foisF-PECO
Claude-Piel-Robert-Buisson.jpg
Claude Piel et Robert Buissonvu 630 fois
Claude_Piel_Pinocchio_CP20_N°1.jpg
Claude Piel et le Pinocchio CP20 N°1vu 551 fois
cntrlstk_spar_flap.jpg
JOE PHILIPS - EMERAUDE CP328vu 672 fois
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vu 925 fois
collage_baguette_dessus_fuselage.jpg
vu 217 fois
collage_baguette_dessus_fuselage2.jpg
vu 152 fois
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vu 192 fois
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vu 208 foisLe convertisseur de couple
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prépartion découpe arrière de la vérièrevu 190 fois
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prépartion découpe arrière de la vérièrevu 178 fois
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CP 10 et Claude Pielvu 1634 fois
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Super Diamant Québecoisvu 1180 foisC-GUMM devant son hangar.
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Super Diamant Québecoisvu 925 foisVole depuis 1977, au grand plaisir de son proprio.
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Le cp 100 à Beynes, Robert Buisson aux commandes..vu 717 fois
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Photo prise à Moisselles, le nid des avions Pielvu 686 fois
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CP301A_N°292_Emeraude_Fabriqué par Coopavia_ photographié en 1987vu 1030 foisLe F-BHOD est devenu le G-ASLX
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CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961vu 388 foisLe CP301A N°292 Fabriqué par Coopavia avec sa première immatriculation F-BHOD photographié en 1961
CP40 Donald-1.jpg
CP40 F-PGYEvu 769 foisPrototype du CP40 construit de 1952 à 1953 et qui sera immatriculé F-PGYE 1er vol 16.06.53 à Chelles les pins. Powered by VW 25cv.
CP40 Donald.jpg
CP40 F-PGYEvu 896 foisPrototype du CP40 construit de 1952 à 1953 et qui sera immatriculé F-PGYE 1er vol 16.06.53 à Chelles les pins. Powered by VW 25cv.
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Le 601 de M.Gustinvu 570 fois
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CP 601 de M.Gustin en 63vu 656 fois
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CP80 N°01vu 1569 foisPhoto tirée de l'article d'aviation magazine n°675 de février 1976 avec aux commandes, françois Champion, pilote de chasse...
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Colonel Dietrich aux commandes!vu 907 fois
CP_10_à_Creil_cloué_au_sol_faute_de_papiers_en_règle.jpg
CP 10 à Creilvu 1347 fois
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vu 2546 fois
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F-PHZOvu 791 fois
CP_751_avec_Claude_PIEL.jpg
D. Pouletvu 1068 foisClaude Piel et Daniel Poulet à bord du CP751 F-PYHM
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vu 1259 fois
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Le nez pointé vers l'azur...vu 980 foisPhoto réalisée par Patrick, photographe professionnel, lors du rassemblement de l'APAF de Mai 2007 à Saint-Flour
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D-EEADvu 491 foisFactory built CP 301 A-St, 1962, by german company Stark, > 1967, simplified paint scheme after repair at Binder
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CP.305 (C-GBQU)vu 1283 foisTableau de bord Louiseville,Québec, Canada
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F-BJFNvu 706 fois
Dco 2.jpg
vu 715 fois
Dco.jpg
vu 789 fois
Demi Verrire droite.JPG
vu 458 fois
Demi Verrire Gauche.JPG
vu 486 fois
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F-PYTP au départ pour Quiberon 2007vu 397 foislfcn-lfri-lfeq= 276Nm conso � FL65, 2500tr, 140Kts, en 2h30' : 32l/h
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vu 1752 fois
deux_Piel_Bouloc-1.jpg
Super Emeraude et Pinocchio 2vu 169 foisCatégorie voltige barriquée
deux_Piel_Bouloc-2.jpg
Super Emeraude et Pinocchio bisvu 178 foisOn ne se lasse pas de regarder leurs ailes.
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Patrouille avec un PA19 au dessus de Dinan (LFEB)vu 687 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foistableau de bord original.
Belle pièce de chaudronnerie
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 276 foiscommandes de vol
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 264 foisl'ancienne isolation en alu+amiante a été enlevée, la prochaine sera en Inox.
Il y a des infiltrations d'huile dans le bois nécéssitant le remplacement de la CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 262 foisenlêvement de l'ancienne CPF pour vérification des collages
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 276 foisponçage et réparation des verrière.
On commence par du papier 150 pour finir au 3000 à l'eau...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 279 foisEssai du tableau de bord
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 242 foispréparation de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisInfiltration d'eau dans le coin de porte...
Nettoyage, recollage puis nouveaux goussets
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 269 foisDétail...réparation du coffrage intérieur (support de frein de parc)
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 266 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 273 foisCollage de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 278 foisarceau de verrière réparé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 301 foisTest du réservoir principal après décapage et échange de tous les joints.
Reste le traitement Alodine+appret
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 343 foisdémontage du bouchon de reservoir type Mottaz pour restauration!
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vu 269 foisChangement des goussets terminé pour la section avant!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 282 foislot arrivant de bichromatage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 247 foislot de pièce sortant de bichromatage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 238 foiscommande de freins et de frein de park révisée
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un diamant � persan...vu 529 foisA persan beaumont un dimanche de fête...
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autre belle machinevu 212 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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belle machinevu 197 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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un beau stampe!vu 233 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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tiens? un stampe!vu 255 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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vraimant de belles machinesvu 274 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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pas d'autocollant l� non plus ?vu 844 foisA persan beaumont un dimanche de fête...
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pas mal pour un mange...vu 274 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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un nez pointu!vu 210 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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débit des semellesvu 576 fois
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Vol au dessus de la couchevu 472 foisPetit vol plus de 6000 ft, c'est ce moment la que a devient magique, que l'on sent que l'on est dans l'air, avec pour reference les nuages !!! A essayer de toute urgence ;-)
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Un soir à st andrévu 844 foisque j'aime le son des CP,
le soir à st andré.....
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longeron,collage de la semelle supérieurvu 723 fois
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F-BMJD lors de son achatvu 264 fois
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commandes volet, profondeur et trimvu 279 fois
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fuselage: tuyauterie de réservoir arrièrevu 263 fois
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Début de l'entoilagevu 239 fois
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les plaques d'identification Scintex toujours présentesvu 249 fois
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pose de la toilevu 231 fois
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lardage et bandes crantéesvu 226 fois
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Dans l'atelier peinture du Lycée technique de Coulommiersvu 229 fois
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peinture au lycée technique de Coulommiersvu 247 fois
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f-phrs et Puy de Dôme F-PHRSvu 525 fois
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vu 414 foisFabrication du moule de rservoir par assemblage de panneaux en polystyrne.
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Une vue de profil fort sympathiquevu 498 fois
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Une verriere de racervu 424 fois
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Un bord d'attaque vue de l'interieurvu 675 fois
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Une fois monté, il ne demandera qu'a s'envoler !!!vu 662 fois
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Un siège de fortune pour patienter et un tableau de bord en attente d'instrumentsvu 651 fois
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Vue en details de la jonction aile/fuselagevu 446 fois
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F-PMEQvu 167 foisEn route vers Angers, Le CP70 avec son quipage est souvent mon compagnon de route !!!
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En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 451 foisIls sont beaux tout les deux !!!
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Fin de la journevu 155 foisSoleil de fin de journe, sur le chemin du retour.
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Sa vie d'émeraudevu 750 fois
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arceau de verriere cp30 n°75vu 435 foisça chauffe!
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arceau de verriere cp30 n°75vu 384 foistire pat, mais en douceur...
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arceau de verriere cp30 n°75vu 506 fois
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arceau de verriere cp30 n°75vu 365 fois
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arceau de verriere cp30 n°75vu 359 foiscet aprem, avec mon ami o'rourke, nous avons fabriqué le moule et cintré son arceau de verrière à la maison:
opération réussie avec succès.
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arceau de verriere cp30 n°75vu 394 foisdes chiffons en coton pour figer le cintrage, merci du conseil Lulu.
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arceau de verriere cp30 n°75vu 555 foisprès à voler, hi hi hi!
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Cale de train CP1320vu 312 foisRenforcement attache train d'attrissage
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F-PHZOvu 191 foisLe CP30 de Michel
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Saphir 1320 F-PRMYvu 293 foisOn ne presente plus le superbe Saphir de Jean Pierre, une pure beaut.
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Mr Franois et Jean Claudevu 254 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 322 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 258 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 338 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 272 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 267 fois
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Escadrille de Piel en route pour Quiberonvu 284 fois
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Jean Claude et Jean Marievu 256 fois
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Jean Claude et Jean Marievu 253 fois
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G-DENSvu 189 fois
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Le repas de samedi midivu 263 fois
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Un Teeshirt unique, deux exemplaires seulement au monde ;-)vu 254 fois
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Patrice, Jean Claude et Gregoryvu 280 fois
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Bi moteur au dcollagevu 187 fois
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Le port prs de l'arodromevu 193 fois
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Le port prs de l'arodromevu 182 fois
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Le port prs de l'arodromevu 185 fois
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F-PYTP CP750 au dcollagevu 254 fois
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F-PLAY au dcollagevu 249 fois
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La tour de Quiberonvu 167 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 205 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 250 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 197 fois
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Vue de la tourvu 263 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 205 fois
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Deux CP750vu 202 fois
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Le CP de Robertvu 211 fois
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vu 218 foisPetite modification du capot,une prise NACA apparait à gauche. Par contre sous le capot c'est un plat de spagettis de fabrication Chabord
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JOE PHILIPS - CP328vu 1093 foisLAMINATED SPRUCE AND BASSWOOD PLYWOOD SEATS.
APPROPRIATE FOR EMERAUDE - LAMINATED AND CURVED
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D-EFFU Schremmp-Hirthvu 1257 foisannée de constuction 1959
constructeur Schremmp-Hirth / Allemagne
Moteur Conti C90 12 F
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D-EFFU Schremmp-Hirthvu 781 foisAnnée de constuction 1959
Constructeur Schremmp-Hirth / Allemagne
Moteur Conti C90 12 F
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vu 582 fois
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vu 880 fois
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vu 614 fois
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vu 591 fois
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D-EDBYvu 406 fois
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F-BIGKvu 581 fois
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F-POIZ VU DU F-PHRSvu 299 fois
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F-POIZ VU DU F-PHRSvu 295 fois
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JOE PHILIPS - CP328vu 461 foisMOTOR MOUNT FOR LYCOMING - IN WELDING JIG. SHOWS THREE DEGREES RIGHT THRUST AND OFFSET DIMENSION REQUIRED. DYNAFOCAL MOUNT PRE-FABRICATED
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vu 466 fois
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CP 301 A F-BISJvu 686 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
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F-BISJ Retour Tour de France 1965vu 539 foisA Nougé, A Touzeau, Photo Fouché
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F-BISJ Tour de France 1966vu 574 foisCH Lucas, A Nougé
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F-BISJ Retour Tour de France 1966vu 484 foisCh Lucas, A Nougé
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Oléron 2008vu 247 foisF-BJFU
Photo prise de F-PMAA
Oléron 2008
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Oléron 2008vu 289 foisF-BJFU
Photo prise de F-PMAA
Oléron 2008
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F-BJMR en Irlandevu 579 fois
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F-BJMT VFR de Nuit On Topvu 3404 foisSuperbe vol VFR de nuit On Top !!!
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F-PKFJvu 327 foisBientôt il revolera! (à l'état de cagette pour l'instant...)
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F-PYIX LIMOGES 2012 AVANT DEPART POUR ST RAMBERT D ALBONvu 578 fois
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CP80 en vol sur la Côte d'Opalevu 554 foisLe CP80 fort aimablement immortalisé par le Dauphin SP de la Marine au Touquet, merci à eux !
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vu 554 foisassemblage de l'aile dans l'atelier de monsieur Leblanc
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vu 532 foisconstuction du fuselage ,de toutes les gouvernes et nervures dans mon sous-sol
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Fuselage CP80vu 1555 foisMais qui se cache dessous ? !!!
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Plan de Dieu 2011vu 16 fois
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Decollage de Gap Octobre 2017vu 18 fois
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vu 529 fois
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vu 2353 foisN'oubliez pas d'aller dans la section "Dossier Construction/Restauration" pour voir le dossier de ce superbe CP328.
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vu 422 fois
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vu 297 fois26 ft long (8 m) continuous shaving made with this plane
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vu 856 foislongeron, collage de la semelle suprieure vue d'ensemble (semelle infrieure sur le cot).
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vu 564 foisLongeron, collage de la semelle suprieure.
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fuselage montage blanc avec étambot de dérive fixevu 291 fois
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Oléron 2008vu 284 foisF-PMAA
Photo prise de F-BJFU
Oléron 2008
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Claude Piel CP80 SCvu 578 foisNouvelle livrée (photo faite le 05-04-2008)
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Au Bourget 2009vu 617 foisRassemblement des femmes pilotes au Bourget
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JC.PIEL à BRIENNEvu 1371 foisPremière sortie du CP152 de JC.PIEL .
Moteur JPX
( BRIENNE 1984)
Kit du fuselage de l_ONYX-BI.jpg
Kit fuselage Onyx Biplacevu 1817 fois
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vu 1076 fois
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vu 809 fois
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vu 151 fois
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vu 192 fois
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CP1315-C3 PH-MOTvu 541 foisRollout de la petite bête rouge
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vu 454 foisArrivé de mon moteur, O320 160 hp, reste 100 h ... il est remplis d'huile et obturé dans mon garage mais ça pisse un peu l'huile sur le carelage ... Me suis fait un peu disputé par Mme.
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vu 520 foisCoffrage avant sous aile ... j'en ai un peu ch... même en formant à l'eau chaude
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vu 423 foisencore des serres joints.. .
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vu 382 foisAlignement des trous lors de la fixation des articulations sur le longeron d'aileron
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vu 452 foisQuelques pièces métalliques production de l 'hiver.
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vu 554 foisGrande satisfaction. C'est bien parti pour avoir l'aile complètement terminée cette année
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vu 455 foisMontage des ailerons, les 2 en même temps ... proche de la prod industrielle ! C'est qu'avec les années on va de plus en plus vite.
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F-BJVD 3vu 389 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVD 2vu 442 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVDvu 594 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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3 avions le long de la cote nord bretagne (st cast)vu 507 fois
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Point de vue de la tente, 0700 CESTvu 154 fois
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CP 301 A n° 445 F-PJOSvu 484 foisDécouvert par hasard dans un hangar du terrain de Phalsbourg.
CP 301 A n° 445 F-PJOS
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CP 301 A n° 445 F-PJOSvu 558 foisDécouvert par hasard dans un hangar du terrain de Phalsbourg.
CP 301 A n° 445 F-PJOS
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CP 301 A n° 445 F-PJOSvu 490 foisDécouvert par hasard dans un hangar du terrain de Phalsbourg.
CP 301 A n° 445 F-PJOS
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Binder Smaragd CP 301 S D-EVBMvu 404 fois
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vu 516 fois
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F-PHLOvu 526 foisCP30_N°10. Survol de La Mayenne
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réhausse démareurvu 145 foisNécéssité de réaliser une réhausse pour le démareur
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adaptation verrière Emeraude 3vu 192 fois
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adaptation verrière Emeraude 2vu 191 fois
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adaptation verrière Emeraudevu 197 fois
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montage blancvu 368 foisl'ensemble avant coffrage des flancs de fuselage
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Cadre arrièrevu 291 foisVue des deux cadres
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Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 326 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours.
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tableau de bordvu 334 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.
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Tableau électriquevu 286 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.
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Compétition de Rion des Landes 2014vu 384 foisIl a participé à l'épreuve barriquée où les juges ont apprécié les figures.
J'ai pris la pluie une bonne partie de la navigation retour. Malgré les joints de verrières rudimentaires, il est bien étanche et n'a pas de courants d'air.
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Ailes elliptiques du Pinicchiovu 311 foisPhoto prise fin septembre 2015 à Rion des Landes, lors de la compétition amicale annuelle. L'éclairage met en valeur l'aile elliptique et les formes épurées du Pinocchio.
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Vue de profilvu 359 fois
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Première navigationvu 329 foisSa première navigation était Rodez-Bouloc aller-retour. C'était un peu osé de faire son premier atterrissage ailleurs qu'à Rodez, à Bouloc, quand on connaît la piste! Cela prouve qu'il peut se poser à peu prés sur n'importe piste avion, comme son grand frère le cap 10.
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F-PRIN Le dernier CP90vu 2269 foisLe dernier CP90 en état de vol , propriété de Jean Louis Auberget et basé à Nevers (LFQG)
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vu 647 fois
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JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 849 foisWING, BOTTOM SURFACE, LESS CENTER SECTION PLYWOOD
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