Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "au"
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escale à avranche (lfrw)vu 1058 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
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Emeraude sous la neigevu 1196 fois
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Emeraude sous la neigevu 1131 foisDommage que la lumière n'ai pas été au rendez vous...

Admin : j'ai apporté une petite correction aux trois images !!!!
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F-BJVMvu 948 foisDelphine et Nicolas, Les heureux (très heureux...) nouveaux propriétaires de ce joyau.
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La drive est restaurevu 647 fois
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F-BJVMvu 1024 foisEnfin, après des mois d'attente
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Tableau de bordvu 798 fois
022 tableau, pendules, TSF et mouchard ( XPDR ).jpg
Tableau, pendules, TSF et mouchard ( XPDR )vu 830 fois
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F-BJVMvu 679 foisJ'aime bien l'idée des 360°
034 le dessus de aile gauche mme la minette est mduse.jpg
Le dessus de l'aile gauche, mme la minette est mdusevu 636 fois
036 dessous de l_aile gauche les nervures pleines sont du ra.jpg
Dessous de l'aile gauchevu 654 fois
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F-BJVMvu 764 foisVoici notre nouvelle acquisition rendue à son nouveau port d'attache.
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Plastron d'origine capots nouveauxvu 468 fois
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Le CP 30 01 vous dit au revoirvu 457 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 260 foistableau de bord en place
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 246 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
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no explosion tank 50litresvu 341 foisJe peux vendre les autres réservoirs.
non explosif
à l'ordre cp-80
construit une usine qui fabrique de course de voiture à Indianapolis
l'originale parfaite
attaques de carburant 1/8
J'ai fait des moules, sauter, adapté pour le CP-80
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expédition polairevu 227 foispris en photo par mon ami Patrick qui travail aux services techniques de la ville d'enghien, notre ami Gilles se prépare pour son expédition polaire si on en croit le port de son blouson isotherme, il est ici accompagné de son fidèle compagnon des glaces.
patrice
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 274 foisreprise du longeron de plan fixe
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11_convoyage_Saumur,_marcé.jpgvu 332 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 261 foiscoffrage de l'étambot
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CP1320 Saphir fonctionnant au Gazvu 1210 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 289 foisla section arrière est maintenant refaite
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Scintex Piel CP.301-C1 Emeraudevu 838 foisPiochée sur le site Tagazous
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foissection avant révisée, j'ai ajouté un renfort au niveau le l'arceau de verrière, reprenant au passage la liaison avec le cadre principal
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 262 foischangement de l'âme de longeron sur le drapeau de direction et changement des nervures âbimées
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 256 foisremontage du drapeau de dérive
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisréparation du treillis de fuselage, bien abîmé par le temps
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F-PHZOvu 858 fois
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19_ancien_et_nouveau.jpgvu 294 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 268 foisle dôme et les lisses ont été déposés de façon à changer les goussets supérieurs de fuselage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 292 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 291 foisCollage du nouveau coffre
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 265 foiscoffrage 1ère face dérive
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 255 foisFond de coffre refait
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 250 foisMontage à blanc des verrières pour préparer le coffrage de la partie arrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 260 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 259 foisCollage des lisses
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F-BJVMvu 873 foisF-BJVM, le nouveau tableau de bord. L'horizon est maintenant alimenté en 28VDC.
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25_pose_maitre__cyl_de_frein_au_plancher.jpgvu 383 fois
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vu 387 fois
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F-BJFNvu 665 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 230 foisnervure de drapeau de direction
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 739 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 755 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 225 foisavant / après
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 222 foisrefabrication des éléments de verrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 261 foisréparation de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 263 foisstructure "dégraissée", avant réparation
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 239 foisrestauration de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 263 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
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vu 837 fois
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JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 513 foisAILERON ASSEMBLED IN JIG
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JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 516 foisAILERON SHEATHING, ATTACHED IN THE JIG
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JOE PHILIPS - EMERAUDE CP328vu 421 foisAILERON JIG
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vu 174 fois
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F-PHRS F-POIZvu 328 foisAu premier plan cp 301 f-poiz et cp 320 f-phrs bass Amiens
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vu 402 fois14 mois pour construire l'atelier tout seul avec mes petites mains ... motiv

L'avantage c'est qu'Aujourd'hui je peux y travailler tous les soirs, mme 1 quart d'heure c'est toujours a.
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Un CP qui vole au gazvu 1103 fois
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les ateliers Piel Aviation avec au centre Gustave PIELvu 436 fois
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CP 301 Cvu 307 foisPhoto prise en 1979 a MEAUX ESBLY, je suis a bord du F-BJVN appartenant à l'AVIACLUB de la RATP
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vu 173 foisLaurent a aussi participé activement à l'organisation ; miam
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The Thibeaudot Bérylvu 974 fois
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CP80 N°73 F-PRCMvu 760 fois
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Claude Piel et Robert Buissonvu 630 fois
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Claude Piel et le Pinocchio CP20 N°1vu 551 fois
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JOE PHILIPS - EMERAUDE CP328vu 672 fois
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CP 10 et Claude Pielvu 1634 fois
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Super Diamant Québecoisvu 925 foisVole depuis 1977, au grand plaisir de son proprio.
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Le cp 100 à Beynes, Robert Buisson aux commandes..vu 717 fois
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CP301A_N°292_Emeraude_Fabriqué par Coopavia_ photographié en 1987vu 1030 foisLe F-BHOD est devenu le G-ASLX
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CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961vu 388 foisLe CP301A N°292 Fabriqué par Coopavia avec sa première immatriculation F-BHOD photographié en 1961
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Le beryl N°1 au bourgetvu 1089 fois
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CP80 N°01vu 1569 foisPhoto tirée de l'article d'aviation magazine n°675 de février 1976 avec aux commandes, françois Champion, pilote de chasse...
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Colonel Dietrich aux commandes!vu 907 fois
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CP 10 à Creilvu 1347 fois
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vu 2546 fois
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CP 301 Le Milbeau F-BTEOvu 789 fois
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F-PHZOvu 791 fois
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D. Pouletvu 1068 foisClaude Piel et Daniel Poulet à bord du CP751 F-PYHM
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vu 1259 fois
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CP.305 (C-GBQU)vu 1283 foisTableau de bord Louiseville,Québec, Canada
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F-BJFNvu 706 fois
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vu 486 fois
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F-PYTP au départ pour Quiberon 2007vu 397 foislfcn-lfri-lfeq= 276Nm conso � FL65, 2500tr, 140Kts, en 2h30' : 32l/h
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Super Emeraude et Pinocchio 2vu 169 foisCatégorie voltige barriquée
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Super Emeraude et Pinocchio bisvu 178 foisOn ne se lasse pas de regarder leurs ailes.
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Patrouille avec un PA19 au dessus de Dinan (LFEB)vu 687 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 294 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 326 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 285 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foistableau de bord original.
Belle pièce de chaudronnerie
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 333 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 276 foiscommandes de vol
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 262 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 264 foisl'ancienne isolation en alu+amiante a été enlevée, la prochaine sera en Inox.
Il y a des infiltrations d'huile dans le bois nécéssitant le remplacement de la CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 262 foisenlêvement de l'ancienne CPF pour vérification des collages
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 278 foisLe fuselage nettoyé et poncé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 276 foisponçage et réparation des verrière.
On commence par du papier 150 pour finir au 3000 à l'eau...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 279 foisEssai du tableau de bord
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 242 foispréparation de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 252 foisCPF vernie, prête à poser!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisInfiltration d'eau dans le coin de porte...
Nettoyage, recollage puis nouveaux goussets
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 269 foisDétail...réparation du coffrage intérieur (support de frein de parc)
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 266 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 295 foisPassage du venis polyuréthane "marine"
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 273 foisCollage de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 278 foisarceau de verrière réparé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 301 foisTest du réservoir principal après décapage et échange de tous les joints.
Reste le traitement Alodine+appret
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 261 foisCompas VION restauré
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 343 foisdémontage du bouchon de reservoir type Mottaz pour restauration!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 295 foisRestauration du robinet 3 voies LeBozec...une rareté
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 282 foislot arrivant de bichromatage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 247 foislot de pièce sortant de bichromatage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 238 foiscommande de freins et de frein de park révisée
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 234 foisla mécanique se remonte
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un diamant � persan...vu 529 foisA persan beaumont un dimanche de fête...
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autre belle machinevu 212 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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belle machinevu 197 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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un beau stampe!vu 233 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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tiens? un stampe!vu 255 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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vraimant de belles machinesvu 274 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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pas d'autocollant l� non plus ?vu 844 foisA persan beaumont un dimanche de fête...
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pas mal pour un mange...vu 274 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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un nez pointu!vu 210 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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Vol au dessus de la couchevu 472 foisPetit vol plus de 6000 ft, c'est ce moment la que a devient magique, que l'on sent que l'on est dans l'air, avec pour reference les nuages !!! A essayer de toute urgence ;-)
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fuselage: tuyauterie de réservoir arrièrevu 263 fois
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peinture au lycée technique de Coulommiersvu 247 fois
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vu 414 foisFabrication du moule de rservoir par assemblage de panneaux en polystyrne.
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Un siège de fortune pour patienter et un tableau de bord en attente d'instrumentsvu 651 fois
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C'est beau non ?vu 442 fois
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En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 451 foisIls sont beaux tout les deux !!!
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Sa vie d'émeraudevu 750 fois
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arceau de verriere cp30 n°75vu 435 foisça chauffe!
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arceau de verriere cp30 n°75vu 384 foistire pat, mais en douceur...
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arceau de verriere cp30 n°75vu 506 fois
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arceau de verriere cp30 n°75vu 365 fois
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arceau de verriere cp30 n°75vu 359 foiscet aprem, avec mon ami o'rourke, nous avons fabriqué le moule et cintré son arceau de verrière à la maison:
opération réussie avec succès.
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arceau de verriere cp30 n°75vu 394 foisdes chiffons en coton pour figer le cintrage, merci du conseil Lulu.
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arceau de verriere cp30 n°75vu 555 foisprès à voler, hi hi hi!
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F-BJFNvu 250 foisIl est superbe ce jaune canarie
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Saphir 1320 F-PRMYvu 293 foisOn ne presente plus le superbe Saphir de Jean Pierre, une pure beaut.
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Mr Franois et Jean Claudevu 254 fois
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CP750 Yellow Bleue Berylvu 206 foisLe plus beau
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Jean Claude et Jean Marievu 256 fois
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Jean Claude et Jean Marievu 253 fois
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Un Teeshirt unique, deux exemplaires seulement au monde ;-)vu 254 fois
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Patrice, Jean Claude et Gregoryvu 280 fois
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Tous au reposvu 202 fois
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Bi moteur au dcollagevu 187 fois
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F-PYTP CP750 au dcollagevu 254 fois
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F-PLAY au dcollagevu 249 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 205 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 250 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 197 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 205 fois
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Aprs une chute libre, il faut attrirvu 186 fois
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Une petite pause ?vu 232 fois
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vu 218 foisPetite modification du capot,une prise NACA apparait à gauche. Par contre sous le capot c'est un plat de spagettis de fabrication Chabord
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JOE PHILIPS - CP328vu 1093 foisLAMINATED SPRUCE AND BASSWOOD PLYWOOD SEATS.
APPROPRIATE FOR EMERAUDE - LAMINATED AND CURVED
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D-EFFU Schremmp-Hirthvu 1257 foisannée de constuction 1959
constructeur Schremmp-Hirth / Allemagne
Moteur Conti C90 12 F
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D-EFFU Schremmp-Hirthvu 781 foisAnnée de constuction 1959
Constructeur Schremmp-Hirth / Allemagne
Moteur Conti C90 12 F
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vu 582 fois
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vu 880 fois
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vu 614 fois
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vu 591 fois
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D-EDBYvu 406 fois
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F-BIGKvu 581 fois
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F-POIZ VU DU F-PHRSvu 299 fois
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F-POIZ VU DU F-PHRSvu 295 fois
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vu 627 fois
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CP 301 A F-BISJvu 686 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
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F-BISJ Retour Tour de France 1965vu 539 foisA Nougé, A Touzeau, Photo Fouché
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F-PKMG Lons le Sauniervu 371 fois
Flan Gauche.jpg
vu 550 fois
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vu 407 fois
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CP80 en vol sur la Côte d'Opalevu 554 foisLe CP80 fort aimablement immortalisé par le Dauphin SP de la Marine au Touquet, merci à eux !
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vu 2353 foisN'oubliez pas d'aller dans la section "Dossier Construction/Restauration" pour voir le dossier de ce superbe CP328.
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vu 422 fois
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Claude Piel CP80 SCvu 578 foisNouvelle livrée (photo faite le 05-04-2008)
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Au Bourget 2009vu 617 foisRassemblement des femmes pilotes au Bourget
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vu 650 fois
Les copains au boulot.jpg
vu 827 fois
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vu 809 fois
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- N10_F-PYBH_PIEL_CP-80_SC_n°8_-_RSA_Loudun_le_19_juin_2011_-_photo_Caillaud_Pierre_(23).jpgvu 379 fois
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Après le tube, Daniel Poulet s'attaque à la version bois du CP750vu 2514 fois
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Onyx Biplace Mr Serraultvu 1710 fois
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vu 520 foisCoffrage avant sous aile ... j'en ai un peu ch... même en formant à l'eau chaude
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vu 597 foisLes trains sont d'un cap 10. Ils sont prêt pour être envoyé au décapage / peinture epoxy.
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F-BJVD 3vu 389 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVD 2vu 442 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVDvu 594 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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Au r'voir la Francevu 169 fois
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Au Bourgetvu 487 fois
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vu 516 fois
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vu 224 foisLa cellule et l'aile prête au rapatriement
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réhausse démareurvu 145 foisNécéssité de réaliser une réhausse pour le démareur
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adaptation verrière Emeraude 3vu 192 fois
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Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 326 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours.
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tableau de bordvu 334 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.
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Tableau électriquevu 286 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.
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F-PRIN Le dernier CP90vu 2269 foisLe dernier CP90 en état de vol , propriété de Jean Louis Auberget et basé à Nevers (LFQG)
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JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 849 foisWING, BOTTOM SURFACE, LESS CENTER SECTION PLYWOOD
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l'émeraude du vétérant (n°3) dans sa version original F-PJGEvu 377 fois
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