Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "au"
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escale à avranche (lfrw)vu 1080 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
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Emeraude sous la neigevu 1215 fois
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Emeraude sous la neigevu 1159 foisDommage que la lumière n'ai pas été au rendez vous...

Admin : j'ai apporté une petite correction aux trois images !!!!
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F-BJVMvu 966 foisDelphine et Nicolas, Les heureux (très heureux...) nouveaux propriétaires de ce joyau.
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La drive est restaurevu 658 fois
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F-BJVMvu 1046 foisEnfin, après des mois d'attente
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Tableau de bordvu 810 fois
022 tableau, pendules, TSF et mouchard ( XPDR ).jpg
Tableau, pendules, TSF et mouchard ( XPDR )vu 841 fois
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F-BJVMvu 696 foisJ'aime bien l'idée des 360°
034 le dessus de aile gauche mme la minette est mduse.jpg
Le dessus de l'aile gauche, mme la minette est mdusevu 650 fois
036 dessous de l_aile gauche les nervures pleines sont du ra.jpg
Dessous de l'aile gauchevu 668 fois
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F-BJVMvu 781 foisVoici notre nouvelle acquisition rendue à son nouveau port d'attache.
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Plastron d'origine capots nouveauxvu 479 fois
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Le CP 30 01 vous dit au revoirvu 466 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 270 foistableau de bord en place
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 257 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
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no explosion tank 50litresvu 348 foisJe peux vendre les autres réservoirs.
non explosif
à l'ordre cp-80
construit une usine qui fabrique de course de voiture à Indianapolis
l'originale parfaite
attaques de carburant 1/8
J'ai fait des moules, sauter, adapté pour le CP-80
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expédition polairevu 232 foispris en photo par mon ami Patrick qui travail aux services techniques de la ville d'enghien, notre ami Gilles se prépare pour son expédition polaire si on en croit le port de son blouson isotherme, il est ici accompagné de son fidèle compagnon des glaces.
patrice
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foisreprise du longeron de plan fixe
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11_convoyage_Saumur,_marcé.jpgvu 341 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 272 foiscoffrage de l'étambot
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CP1320 Saphir fonctionnant au Gazvu 1237 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 301 foisla section arrière est maintenant refaite
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Scintex Piel CP.301-C1 Emeraudevu 852 foisPiochée sur le site Tagazous
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 293 foissection avant révisée, j'ai ajouté un renfort au niveau le l'arceau de verrière, reprenant au passage la liaison avec le cadre principal
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 274 foischangement de l'âme de longeron sur le drapeau de direction et changement des nervures âbimées
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 268 foisremontage du drapeau de dérive
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 278 foisréparation du treillis de fuselage, bien abîmé par le temps
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F-PHZOvu 880 fois
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19_ancien_et_nouveau.jpgvu 304 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 279 foisle dôme et les lisses ont été déposés de façon à changer les goussets supérieurs de fuselage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 302 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 301 foisCollage du nouveau coffre
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 273 foiscoffrage 1ère face dérive
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 264 foisFond de coffre refait
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 259 foisMontage à blanc des verrières pour préparer le coffrage de la partie arrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 271 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 269 foisCollage des lisses
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F-BJVMvu 889 foisF-BJVM, le nouveau tableau de bord. L'horizon est maintenant alimenté en 28VDC.
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25_pose_maitre__cyl_de_frein_au_plancher.jpgvu 393 fois
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vu 398 fois
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F-BJFNvu 680 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 240 foisnervure de drapeau de direction
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 755 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Nouveaux coussins du F-BJVMvu 771 foisEn remplacement des très beau mais trop lourds sièges en cuir, ces coussins de chez Casto à 12€90 et 1,250 kg pièce.
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 234 foisavant / après
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 231 foisrefabrication des éléments de verrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 271 foisréparation de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 272 foisstructure "dégraissée", avant réparation
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 251 foisrestauration de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 274 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
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vu 857 fois
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JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 522 foisAILERON ASSEMBLED IN JIG
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JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 525 foisAILERON SHEATHING, ATTACHED IN THE JIG
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JOE PHILIPS - EMERAUDE CP328vu 429 foisAILERON JIG
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vu 189 fois
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F-PHRS F-POIZvu 334 foisAu premier plan cp 301 f-poiz et cp 320 f-phrs bass Amiens
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vu 414 fois14 mois pour construire l'atelier tout seul avec mes petites mains ... motiv

L'avantage c'est qu'Aujourd'hui je peux y travailler tous les soirs, mme 1 quart d'heure c'est toujours a.
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Un CP qui vole au gazvu 1125 fois
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les ateliers Piel Aviation avec au centre Gustave PIELvu 446 fois
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CP 301 Cvu 313 foisPhoto prise en 1979 a MEAUX ESBLY, je suis a bord du F-BJVN appartenant à l'AVIACLUB de la RATP
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vu 177 foisLaurent a aussi participé activement à l'organisation ; miam
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The Thibeaudot Bérylvu 992 fois
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CP80 N°73 F-PRCMvu 790 fois
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Claude Piel et Robert Buissonvu 636 fois
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Claude Piel et le Pinocchio CP20 N°1vu 559 fois
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JOE PHILIPS - EMERAUDE CP328vu 685 fois
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CP 10 et Claude Pielvu 1659 fois
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Super Diamant Québecoisvu 942 foisVole depuis 1977, au grand plaisir de son proprio.
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Le cp 100 à Beynes, Robert Buisson aux commandes..vu 731 fois
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CP301A_N°292_Emeraude_Fabriqué par Coopavia_ photographié en 1987vu 1047 foisLe F-BHOD est devenu le G-ASLX
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CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961vu 398 foisLe CP301A N°292 Fabriqué par Coopavia avec sa première immatriculation F-BHOD photographié en 1961
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Le beryl N°1 au bourgetvu 1114 fois
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CP80 N°01vu 1601 foisPhoto tirée de l'article d'aviation magazine n°675 de février 1976 avec aux commandes, françois Champion, pilote de chasse...
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Colonel Dietrich aux commandes!vu 926 fois
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CP 10 à Creilvu 1371 fois
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vu 2573 fois
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CP 301 Le Milbeau F-BTEOvu 814 fois
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F-PHZOvu 803 fois
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D. Pouletvu 1088 foisClaude Piel et Daniel Poulet à bord du CP751 F-PYHM
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vu 1279 fois
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CP.305 (C-GBQU)vu 1298 foisTableau de bord Louiseville,Québec, Canada
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F-BJFNvu 718 fois
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vu 499 fois
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F-PYTP au départ pour Quiberon 2007vu 403 foislfcn-lfri-lfeq= 276Nm conso � FL65, 2500tr, 140Kts, en 2h30' : 32l/h
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Super Emeraude et Pinocchio 2vu 179 foisCatégorie voltige barriquée
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Super Emeraude et Pinocchio bisvu 185 foisOn ne se lasse pas de regarder leurs ailes.
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Patrouille avec un PA19 au dessus de Dinan (LFEB)vu 704 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 301 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 334 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 292 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 291 foistableau de bord original.
Belle pièce de chaudronnerie
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 291 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 340 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 286 foiscommandes de vol
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 270 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 271 foisl'ancienne isolation en alu+amiante a été enlevée, la prochaine sera en Inox.
Il y a des infiltrations d'huile dans le bois nécéssitant le remplacement de la CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 269 foisenlêvement de l'ancienne CPF pour vérification des collages
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 287 foisLe fuselage nettoyé et poncé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 283 foisponçage et réparation des verrière.
On commence par du papier 150 pour finir au 3000 à l'eau...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 286 foisEssai du tableau de bord
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 250 foispréparation de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 260 foisCPF vernie, prête à poser!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 274 foisInfiltration d'eau dans le coin de porte...
Nettoyage, recollage puis nouveaux goussets
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 276 foisDétail...réparation du coffrage intérieur (support de frein de parc)
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 273 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 302 foisPassage du venis polyuréthane "marine"
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 280 foisCollage de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 285 foisarceau de verrière réparé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 309 foisTest du réservoir principal après décapage et échange de tous les joints.
Reste le traitement Alodine+appret
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 269 foisCompas VION restauré
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 351 foisdémontage du bouchon de reservoir type Mottaz pour restauration!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 303 foisRestauration du robinet 3 voies LeBozec...une rareté
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 289 foislot arrivant de bichromatage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 255 foislot de pièce sortant de bichromatage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 248 foiscommande de freins et de frein de park révisée
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 243 foisla mécanique se remonte
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un diamant � persan...vu 545 foisA persan beaumont un dimanche de fête...
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autre belle machinevu 218 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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belle machinevu 203 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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un beau stampe!vu 239 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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tiens? un stampe!vu 261 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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vraimant de belles machinesvu 280 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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pas d'autocollant l� non plus ?vu 865 foisA persan beaumont un dimanche de fête...
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pas mal pour un mange...vu 282 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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un nez pointu!vu 216 fois persan beaumont un dimanche de fete...
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Vol au dessus de la couchevu 484 foisPetit vol plus de 6000 ft, c'est ce moment la que a devient magique, que l'on sent que l'on est dans l'air, avec pour reference les nuages !!! A essayer de toute urgence ;-)
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fuselage: tuyauterie de réservoir arrièrevu 274 fois
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peinture au lycée technique de Coulommiersvu 258 fois
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vu 428 foisFabrication du moule de rservoir par assemblage de panneaux en polystyrne.
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Un siège de fortune pour patienter et un tableau de bord en attente d'instrumentsvu 662 fois
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C'est beau non ?vu 450 fois
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En route vers Angers avec le CP70 F-PMEQvu 467 foisIls sont beaux tout les deux !!!
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Sa vie d'émeraudevu 771 fois
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arceau de verriere cp30 n°75vu 447 foisça chauffe!
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arceau de verriere cp30 n°75vu 396 foistire pat, mais en douceur...
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arceau de verriere cp30 n°75vu 522 fois
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arceau de verriere cp30 n°75vu 378 fois
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arceau de verriere cp30 n°75vu 373 foiscet aprem, avec mon ami o'rourke, nous avons fabriqué le moule et cintré son arceau de verrière à la maison:
opération réussie avec succès.
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arceau de verriere cp30 n°75vu 405 foisdes chiffons en coton pour figer le cintrage, merci du conseil Lulu.
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arceau de verriere cp30 n°75vu 571 foisprès à voler, hi hi hi!
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F-BJFNvu 258 foisIl est superbe ce jaune canarie
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Saphir 1320 F-PRMYvu 302 foisOn ne presente plus le superbe Saphir de Jean Pierre, une pure beaut.
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Mr Franois et Jean Claudevu 264 fois
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CP750 Yellow Bleue Berylvu 214 foisLe plus beau
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Jean Claude et Jean Marievu 261 fois
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Jean Claude et Jean Marievu 259 fois
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Un Teeshirt unique, deux exemplaires seulement au monde ;-)vu 260 fois
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Patrice, Jean Claude et Gregoryvu 286 fois
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Tous au reposvu 206 fois
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Bi moteur au dcollagevu 191 fois
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F-PYTP CP750 au dcollagevu 260 fois
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F-PLAY au dcollagevu 254 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 210 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 256 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 201 fois
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PH-MOT, une superbe restauration de nos amis Hollandaisvu 209 fois
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Aprs une chute libre, il faut attrirvu 190 fois
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Une petite pause ?vu 237 fois
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vu 228 foisPetite modification du capot,une prise NACA apparait à gauche. Par contre sous le capot c'est un plat de spagettis de fabrication Chabord
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JOE PHILIPS - CP328vu 1107 foisLAMINATED SPRUCE AND BASSWOOD PLYWOOD SEATS.
APPROPRIATE FOR EMERAUDE - LAMINATED AND CURVED
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D-EFFU Schremmp-Hirthvu 1275 foisannée de constuction 1959
constructeur Schremmp-Hirth / Allemagne
Moteur Conti C90 12 F
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D-EFFU Schremmp-Hirthvu 796 foisAnnée de constuction 1959
Constructeur Schremmp-Hirth / Allemagne
Moteur Conti C90 12 F
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vu 595 fois
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vu 897 fois
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vu 627 fois
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vu 604 fois
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D-EDBYvu 420 fois
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F-BIGKvu 596 fois
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F-POIZ VU DU F-PHRSvu 311 fois
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F-POIZ VU DU F-PHRSvu 306 fois
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vu 641 fois
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CP 301 A F-BISJvu 700 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
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F-BISJ Retour Tour de France 1965vu 554 foisA Nougé, A Touzeau, Photo Fouché
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F-PKMG Lons le Sauniervu 383 fois
Flan Gauche.jpg
vu 567 fois
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vu 421 fois
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CP80 en vol sur la Côte d'Opalevu 573 foisLe CP80 fort aimablement immortalisé par le Dauphin SP de la Marine au Touquet, merci à eux !
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vu 2386 foisN'oubliez pas d'aller dans la section "Dossier Construction/Restauration" pour voir le dossier de ce superbe CP328.
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vu 433 fois
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Claude Piel CP80 SCvu 594 foisNouvelle livrée (photo faite le 05-04-2008)
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Au Bourget 2009vu 636 foisRassemblement des femmes pilotes au Bourget
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vu 664 fois
Les copains au boulot.jpg
vu 841 fois
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vu 825 fois
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- N10_F-PYBH_PIEL_CP-80_SC_n°8_-_RSA_Loudun_le_19_juin_2011_-_photo_Caillaud_Pierre_(23).jpgvu 395 fois
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Après le tube, Daniel Poulet s'attaque à la version bois du CP750vu 2546 fois
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Onyx Biplace Mr Serraultvu 1745 fois
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vu 537 foisCoffrage avant sous aile ... j'en ai un peu ch... même en formant à l'eau chaude
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vu 612 foisLes trains sont d'un cap 10. Ils sont prêt pour être envoyé au décapage / peinture epoxy.
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F-BJVD 3vu 400 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVD 2vu 455 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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F-BJVDvu 615 foisL'Emeraude de l'Aéroclub Clément Ader de Muret , il y a quelques jours ( début juin 2008 ) .
Désolé pour la qualité , les conditions météo n'étaient pas vraiment excellentes !
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Au r'voir la Francevu 175 fois
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Au Bourgetvu 505 fois
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vu 527 fois
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vu 234 foisLa cellule et l'aile prête au rapatriement
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réhausse démareurvu 155 foisNécéssité de réaliser une réhausse pour le démareur
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adaptation verrière Emeraude 3vu 202 fois
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Installation radio/transpondeur/ADS-Bvu 341 foisLà non-plus, pas de sellerie, accessibilité, simplicité. L'équipement se compose d'une radio Filser ATR à canaux 8,33KHz et d'un transpondeur TRT800H (version 4.8 ou supérieur) qui peut être relié à un GPS via son entrée série RS232. Ici, j'ai fais des test avec un Garmin 96C, disposant d'une sortie série RS232 et délivrant des trames NMEA de type GPRMC. Avec ce dispositif, on peut voir les vols sur FlightRadar24, comme les gros! Les enregistrements ne sont gardés que 8 jours.
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tableau de bordvu 351 foisLe tableau de bord est "full VFR" : compte-tour, alti, badin, compas magnétique, accéléromètre (obligatoire pour un avion de voltige), bille, voltmètre (plus parlant qu'un ampèremètre), pression, température d'huile et température culasse sur les deux cylindres arrières. Il y a également les clés magnétos, un bouton poussoir pour le démarreur et l'interrupteur de la pompe électrique. Pas de sellerie, c'est plus simple, plus léger et le tout est plus accessible.
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Tableau électriquevu 301 foisL'installation électrique est mise loin du réservoir d'essence. La coupure générale est assurée par un robinet de batterie ayant un pouvoir de coupure bien plus élevé qu'un relais de batterie. C'est moins esthétique qu'une installation traditionnelle, mais j'ai privilégié l'accessibilité et la sécurité au maximum.
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F-PRIN Le dernier CP90vu 2294 foisLe dernier CP90 en état de vol , propriété de Jean Louis Auberget et basé à Nevers (LFQG)
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JOE PHILIPS EMERAUDE CP328vu 861 foisWING, BOTTOM SURFACE, LESS CENTER SECTION PLYWOOD
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l'émeraude du vétérant (n°3) dans sa version original F-PJGEvu 382 fois
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