Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "301"
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escale à avranche (lfrw)vu 1108 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 285 foistableau de bord en place
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 271 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 303 foisreprise du longeron de plan fixe
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 289 foiscoffrage de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 319 foisla section arrière est maintenant refaite
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Scintex Piel CP.301-C1 Emeraudevu 867 foisPiochée sur le site Tagazous
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 314 foissection avant révisée, j'ai ajouté un renfort au niveau le l'arceau de verrière, reprenant au passage la liaison avec le cadre principal
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 290 foischangement de l'âme de longeron sur le drapeau de direction et changement des nervures âbimées
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 288 foisremontage du drapeau de dérive
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 293 foisréparation du treillis de fuselage, bien abîmé par le temps
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F-PHZOvu 904 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 295 foisle dôme et les lisses ont été déposés de façon à changer les goussets supérieurs de fuselage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 319 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 316 foisCollage du nouveau coffre
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 288 foiscoffrage 1ère face dérive
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 276 foisFond de coffre refait
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 272 foisMontage à blanc des verrières pour préparer le coffrage de la partie arrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 288 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 283 foisCollage des lisses
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 253 foisnervure de drapeau de direction
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la costrucion de mon cp-80vu 947 foisfuselage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 248 foisavant / après
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 243 foisrefabrication des éléments de verrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foisréparation de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 287 foisstructure "dégraissée", avant réparation
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 264 foisrestauration de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 285 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
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F-PHRS F-POIZvu 338 foisAu premier plan cp 301 f-poiz et cp 320 f-phrs bass Amiens
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CP 301 Cvu 319 foisPhoto prise en 1979 a MEAUX ESBLY, je suis a bord du F-BJVN appartenant à l'AVIACLUB de la RATP
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vu 511 fois
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CP301A_N°292_Emeraude_Fabriqué par Coopavia_ photographié en 1987vu 1061 foisLe F-BHOD est devenu le G-ASLX
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CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961vu 410 foisLe CP301A N°292 Fabriqué par Coopavia avec sa première immatriculation F-BHOD photographié en 1961
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vu 655 fois
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vu 950 fois
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CP 301 Le Milbeau F-BTEOvu 839 fois
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F-PHZOvu 821 fois
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F-PKXAvu 767 fois
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D-EEADvu 490 foisFactory built CP 301 A, original paint scheme
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D-EEADvu 403 foisCP 301 A-St, factory built by Stark, original paint scheme
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D-EEADvu 510 foisCP 301 A-St, factory built by Stark in 1962, after repair and paint, but original registration, notice original color between letters.
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D-EEADvu 517 foisFactory built CP 301 A-St, 1962, by german company Stark, > 1967, simplified paint scheme after repair at Binder
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 310 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 346 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 301 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 301 foistableau de bord original.
Belle pièce de chaudronnerie
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 300 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 348 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 295 foiscommandes de vol
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 280 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 280 foisl'ancienne isolation en alu+amiante a été enlevée, la prochaine sera en Inox.
Il y a des infiltrations d'huile dans le bois nécéssitant le remplacement de la CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 278 foisenlêvement de l'ancienne CPF pour vérification des collages
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 296 foisLe fuselage nettoyé et poncé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 292 foisponçage et réparation des verrière.
On commence par du papier 150 pour finir au 3000 à l'eau...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 295 foisEssai du tableau de bord
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 260 foispréparation de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 269 foisCPF vernie, prête à poser!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foisInfiltration d'eau dans le coin de porte...
Nettoyage, recollage puis nouveaux goussets
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 287 foisDétail...réparation du coffrage intérieur (support de frein de parc)
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 282 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 312 foisPassage du venis polyuréthane "marine"
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 290 foisCollage de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 296 foisarceau de verrière réparé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 322 foisTest du réservoir principal après décapage et échange de tous les joints.
Reste le traitement Alodine+appret
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 278 foisCompas VION restauré
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 363 foisdémontage du bouchon de reservoir type Mottaz pour restauration!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 313 foisRestauration du robinet 3 voies LeBozec...une rareté
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 301 foislot arrivant de bichromatage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 266 foislot de pièce sortant de bichromatage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 258 foiscommande de freins et de frein de park révisée
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 252 foisla mécanique se remonte
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vu 381 fois
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vu 298 fois
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CP 301 A F-BISJvu 714 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
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vu 219 fois
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CP 301 A n° 445 F-PJOSvu 508 foisDécouvert par hasard dans un hangar du terrain de Phalsbourg.
CP 301 A n° 445 F-PJOS
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CP 301 A n° 445 F-PJOSvu 776 foisDécouvert par hasard dans un hangar du terrain de Phalsbourg.
CP 301 A n° 445 F-PJOS
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CP 301 A n° 445 F-PJOSvu 515 foisDécouvert par hasard dans un hangar du terrain de Phalsbourg.
CP 301 A n° 445 F-PJOS
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Binder Smaragd CP 301 S D-EVBMvu 427 fois
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