Galerie Photos Avions Piel

Le rendez-vous des Pierres Précieuses.
Résultats de la recherche - "301"
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escale à avranche (lfrw)vu 1098 foisPour ceux qui ne connaissent pas ce terrain, il se trouve à 2 pas du mont st michel, les moutons s'occupent d'entretenir le terrain, et sans clôture svp! Si vous avez envie de voir de beaux paysages, sans payer de taxe d'atterrissage et le tout en jouant à saute mouton, ce terrain est fait pour vous. Pour info, il y a un Fly-In organisé fin juillet pour le tour aérien des jeunes pilotes, j'essayerais d'y être avec l'Emeraude bien sûr! Comble pour les avions Piel, le club local possède un magnifique CP301...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 281 foistableau de bord en place
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 267 foisréparation de l'âme intérieur du longeron de plan fixe vertical.
Utilisation de l'adékit A175, utilisé notamment sur le Dynaero CR100, cette colle me semble plus adaptée à ce genre de travaux.
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 299 foisreprise du longeron de plan fixe
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 283 foiscoffrage de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 315 foisla section arrière est maintenant refaite
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Scintex Piel CP.301-C1 Emeraudevu 863 foisPiochée sur le site Tagazous
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 308 foissection avant révisée, j'ai ajouté un renfort au niveau le l'arceau de verrière, reprenant au passage la liaison avec le cadre principal
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 287 foischangement de l'âme de longeron sur le drapeau de direction et changement des nervures âbimées
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 281 foisremontage du drapeau de dérive
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 290 foisréparation du treillis de fuselage, bien abîmé par le temps
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F-PHZOvu 897 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 290 foisle dôme et les lisses ont été déposés de façon à changer les goussets supérieurs de fuselage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 314 foisChangement de tous les goussets inférieurs et fixation de ceintures
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 312 foisCollage du nouveau coffre
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 285 foiscoffrage 1ère face dérive
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 274 foisFond de coffre refait
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 270 foisMontage à blanc des verrières pour préparer le coffrage de la partie arrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 285 foisDérive avant coffrage final. J'ai ajouté des fausses nervures en klegecell de manière à éviter la déformation du CTP16/10 dans le temps
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 280 foisCollage des lisses
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 251 foisnervure de drapeau de direction
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la costrucion de mon cp-80vu 944 foisfuselage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 245 foisavant / après
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 242 foisrefabrication des éléments de verrière
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 282 foisréparation de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foisstructure "dégraissée", avant réparation
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 262 foisrestauration de l'étambot
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 283 foisremplacement des goussets de fuselage, suite...
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F-PHRS F-POIZvu 338 foisAu premier plan cp 301 f-poiz et cp 320 f-phrs bass Amiens
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CP 301 Cvu 316 foisPhoto prise en 1979 a MEAUX ESBLY, je suis a bord du F-BJVN appartenant à l'AVIACLUB de la RATP
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vu 508 fois
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CP301A_N°292_Emeraude_Fabriqué par Coopavia_ photographié en 1987vu 1058 foisLe F-BHOD est devenu le G-ASLX
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CP301A_N°292_Emeraude_Coopavia_F-BHOD_1961vu 407 foisLe CP301A N°292 Fabriqué par Coopavia avec sa première immatriculation F-BHOD photographié en 1961
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vu 652 fois
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vu 947 fois
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CP 301 Le Milbeau F-BTEOvu 831 fois
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F-PHZOvu 815 fois
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F-PKXAvu 763 fois
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D-EEADvu 488 foisFactory built CP 301 A, original paint scheme
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D-EEADvu 401 foisCP 301 A-St, factory built by Stark, original paint scheme
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D-EEADvu 505 foisCP 301 A-St, factory built by Stark in 1962, after repair and paint, but original registration, notice original color between letters.
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D-EEADvu 513 foisFactory built CP 301 A-St, 1962, by german company Stark, > 1967, simplified paint scheme after repair at Binder
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 309 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 342 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 300 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 299 foistableau de bord original.
Belle pièce de chaudronnerie
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 299 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 348 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 295 foiscommandes de vol
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 278 fois
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 279 foisl'ancienne isolation en alu+amiante a été enlevée, la prochaine sera en Inox.
Il y a des infiltrations d'huile dans le bois nécéssitant le remplacement de la CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 277 foisenlêvement de l'ancienne CPF pour vérification des collages
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 295 foisLe fuselage nettoyé et poncé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 291 foisponçage et réparation des verrière.
On commence par du papier 150 pour finir au 3000 à l'eau...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 294 foisEssai du tableau de bord
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 258 foispréparation de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 268 foisCPF vernie, prête à poser!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 282 foisInfiltration d'eau dans le coin de porte...
Nettoyage, recollage puis nouveaux goussets
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 284 foisDétail...réparation du coffrage intérieur (support de frein de parc)
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 281 foisChanlatte criquée, décollement du dossier certainement dû à une infiltration d'eau durant la vie de l'avion...la chanlatte sera enlevée pour permettre la réparation...
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 310 foisPassage du venis polyuréthane "marine"
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 288 foisCollage de la nouvelle CPF
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 293 foisarceau de verrière réparé!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 318 foisTest du réservoir principal après décapage et échange de tous les joints.
Reste le traitement Alodine+appret
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 277 foisCompas VION restauré
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 360 foisdémontage du bouchon de reservoir type Mottaz pour restauration!
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 312 foisRestauration du robinet 3 voies LeBozec...une rareté
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 299 foislot arrivant de bichromatage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 264 foislot de pièce sortant de bichromatage
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 257 foiscommande de freins et de frein de park révisée
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Restauration CP301 N°32 F-PKFJ by Anthonyvu 252 foisla mécanique se remonte
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vu 371 fois
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vu 293 fois
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CP 301 A F-BISJvu 710 foisToussus, Juillet 1966, arrivée du tour de france aérien (Alain NOUGE et André TOUZEAU)
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vu 219 fois
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CP 301 A n° 445 F-PJOSvu 503 foisDécouvert par hasard dans un hangar du terrain de Phalsbourg.
CP 301 A n° 445 F-PJOS
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CP 301 A n° 445 F-PJOSvu 771 foisDécouvert par hasard dans un hangar du terrain de Phalsbourg.
CP 301 A n° 445 F-PJOS
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CP 301 A n° 445 F-PJOSvu 511 foisDécouvert par hasard dans un hangar du terrain de Phalsbourg.
CP 301 A n° 445 F-PJOS
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Binder Smaragd CP 301 S D-EVBMvu 422 fois
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