Le Forum Avions Piel, consacré aux Pierres Précieuses. Super Emeraude, Beryl, Saphir, CP80 etc .

Bruno Co

Bonjour
Je m'appelle Bruno COCQUEREL et je suis pilote privé et constructeur RSA
J'ai fais de la voltige pendant deux ans et j'ai trouvé cela si bien que je me suis dit qu'il fallait que je me fabrique un avion pour pouvoir profiter plus de ce sport. C'est comme cela que j'ai découvert les pierres précieuses, formidables machines volantes que Monsieur PIEL nous a créé.
J' ai fait l'acquisition d'une machine en cours de construction que l'aéroclub de GRAY vendait: un BERYL CP751B
Cela fait plusieurs années que je travaille dessus et l'aile est complétement terminéé , entoilée, les plans fixe et mobiles , les volets , les ailerons , le fuselage sont terminés et le train est posé. J'attaque le support verrière et aprés le tableau de bord.
Voilà pour ce qui est des présentations
J'ai lu tout ce qui se trouvait dans ce forum et regardé toutes les photos .
Je n'ai qu'un mot à dire : Bravo
J'aurai sûrement à faire appel à vos compétences bientôt car je me pose quelques questions:oops:
Bonne fin de journée

cp1315 · Administrateur Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1909

Bonsoir Bruno

Un CP751, rien que ça !!!!!

Bienvenue sur le forum.

Laurent

Bruno Co · Posté le: Jeu Sep 07, 2006 8:11 pm Sujet du message:

Bonsoir Laurent
Eh OUI Laughing

Tu connais le dicton: Quand on aime on ne compte pas
C'est vrai que c'est une superbe machine!
J'ai vraiment hâte de pouvoir la piloter.
Es tu déjà monté dans un Béryl Question

D'aprés mon copain Daniel POULET, qui a fait voler le premier Béryl en France , cette machine est supérieure au CAP 10.
Je m'en régale d'avance Laughing

Bonne soirée

Bruno

cp1315 · Administrateur Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1909

Bonsoir Bruno

Et comment je suis monté dans un Beryl, j'ai eu la chance de pouvoir piloter le prototype, le CP70, le vrai quoi (merci JC!!!) Jumpy

Mais je ne desespere pas de pouvoir faire un vol sur un CP750 !!!!

Laurent

patrice-piel · Posté le: Ven Sep 08, 2006 5:55 am Sujet du message: cp 751

bonjour, ce week à angers petit rassemblement piel! il y a un cp 750 là bas, le yellow blue beryl! 2guns

il faut venir le voir, une occasion unique de poser des questions à son constructeur Jumpy

pp

Bruno Co · Posté le: Ven Sep 08, 2006 4:59 pm Sujet du message:

Bonjour à tous les deux
Pour ANGERS , ce week end je suis coincé ( invitation à un mariage Laughing

)
En ce qui concerne le Beryl de M THIBAUDEAU , j'ai eu l'occasion de le photographier sous toutes les coutures lors d'un rassemblement RSA à MERICOURT et de discuter de pas de détail avec son proprio. Cela m'a donné de belles Idea

Patrice , quand je dis que je me pose des questions c'est parceque j'ai vu récemment un reportage à la télévision qui montrait un gros arbre qui s'écroulait devant des personnes , qui visiblement, en train de prendre l'apéro, ne s'attendaient pas du tout à cet incident qui du reste aurait pu être tragique.
Le reportage montrait effectivement que des petites bêtes avait rongé an aprés an cet énorme masse de bois et qu'extérieurement rien ne le montrait . C'était des termites 2guns

L'image en gros plan de ces bestioles me cloua, terrifié dans mon fauteuil Scared

.
C'est exactement cet insecte que j'avais vu un jour courrir sur l'extérieur de mon longeron quelques années auparavant.
Il n'y en avait qu'un et je l'avais écrasé AngelNot

sans y prêter plus d'attention jusqu'au soir de ce fameux reportage.
Milles terreurs et problèmes surgirent dans mon esprit cette nuit là et à toutes mes questions , je n'ai pas encore toutes les réponses.
Comment puis je vérifier si mon longeron est sain

N'y a t'il pas des termites à l'intérieur?
Comme il a été fabriqué par quelqu'un d'autre ne vaudrait il pas mieux le tester en le mettant en charge? Même sans termites ce serait peût être sage de le faire ( c'est quand même un avion de voltige et croyez moi destiné à en faire)?
Comme l'aile est entoilée est ce encore possible ?
Passer un endoscope par les trappes de visite

, et aprés par les trous d'aération c'est trop petit et il n'y en a pas sur tous les volumes coffrés du longeron .
J'ai bien posé la question à toutes mes connaissances aéronautiques , qui m'ont répondu en me rassurant qu'a moitié : ces bestioles n'aiment pas les colles et contreplaqués , reste zen .
OK la pression est retombée.
Qu'en pensez vous

Merci d'avance pour vos points de vue
Bruno

cp1315 · Administrateur Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 1909

Salut

Je n'ai jamais entendu de soucis avec nos avions mangé par les thermites !!!!

Mais bon, peut etre que ça existe !!!!!

Concernant ton aile et dans le doute, si doute il y a, tu peux eventuellement la mettre sous charge, ton avion est il en croix ?

Si non, tu la retournes et tu la charge avec des sacs de ciment !!!!!

Laurent

diamant78 · Posté le: Mer Sep 20, 2006 6:59 pm Sujet du message:

Effectivement ces bestioles, si elles étaient présentes, n'ont certainement pas aimé les solvants du vernis et de la résine... (elles n'ont pas de masque, contrairement à toi ... n'est ce pas ?)

Malgré tout ton intervention m'interresse car je me suis déjà posé la question et me suis demandé s'il serait utile de passer un coup de produit contre ces bestioles avant de mettre le vernis. En fait j'imaginais même il n'y a pas plus tard que quelques jours en voyant de plus en plus d'araignées de faire un traitement dans l'atelier (genre une bombe spéciale qu'on ferme tout et qu'on laisse agir quelques heures).

J'ai connu quelqu'un au boulot qui avait mis au point une solution radicale pour tuer ces bestioles dans sa toiture ... il a démonté le magnétron d'un midro onde et fait un montage au bout d'une perche et passé sur les poutres de la toiture. C'est absolument radical, ça grille les bestioles sans aucun effet sur le bois tant que le temps reste assez court) mais aussi extrêmement dangereux à manier pour ne pas être dans l'axe du rayonnement (J'insiste qu'il convient de bien prendre la mesure du danger car c'est pas de la rigolade, pour apporter quelques précisions c'était quand même un ingénieur en radioprotection...). Malgré tout ce pourrait être une solution pour exterminer la vermine dans une structure terminée, même entoilée.

Chris

Philippe Dejean · Posté le: Jeu Sep 21, 2006 8:34 pm Sujet du message: Magnétron

Balader un magnétron de four nu au bout d'une perche ?

Même en prenant des précautions, ça me semble très risqué!

D'abord, le magnétron de four n'est pas prévu pour envoyer un faisceau bien focalisé (dans un four, on s'en moque un peu, et même on préfère que la puissance se répartisse dans le volume)

Ensuite la puissance (environ 700 Watts restitués) n'est pas négligeable : Si on peut faire bouillir une tasse d'eau en quelques dizaine de secondes, on peut encore plus rapidement transformer une bonne part du contenu d'une boite cranienne en blanc d'oeuf dur !

Et puis comme nous ne sommes pas équipés pour "voir" les micro-ondes, nous n'avons pas de perception intuitive de ce qui leur est transparent, opaque, ou réfléchissant. Je me souviens d'un TP en fac où on utilisait des lentilles en parafine pour focaliser des faisceaux micro-ondes (de moins d'un watt, et on nous mettais très sérieusement en garde contre les risques !)

Le maniment d'une source puissante de micro-onde ne peut se faire sans une procédure sérieuse.

Une autre question : comment réagissent les résines, les colles, les stratifiés... etc aux micro-ondes? Même si on peut s'assurer que les matériaux ne sont pas affectés par le rayonnement, il reste les inserts métalliques qui peuvent rapidement s'échauffer et détruire le matériau qui les entoure...

Un traitement contre les insectes par micro-ondes est certainement une idée à creuser, mais attention au bricolage !

Bons Vols

Bruno Co · Posté le: Dim Sep 24, 2006 9:29 am Sujet du message:

Bonjour à tous
Effectivement , je ne me vois pas avec un système de ce genre , et même en étant spécialiste, gare aux imprévus.
N'empêche que , quelque soit le problème posé, comment peut on vérifier l'état d'un longeron pour un acheteur potentiel, quand l'aile est coffrée, entoilée, terminée. Question

En plus si tu me veux ou peux pas la mettre en charge! Exclamation